کد خبر:
۹۵۹۲۷ ۱۵:۲۵
۱۳۹۷/۰۹/۱۸
وزیر صنعت: برنامه ساماندهی خودرو آماده می شود
پدال نیوز- وزیر صنعت ،معدن و تجارت در سفر یک روزه خود به استان آذربایجان شرقی، در محل استانداری و در دیدار با صاحبان صنایع استان گفت: در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، رضا رحمانی در سفر به استان آذربایجان شرقی ،در جلسه استانداری گفت: دراستان آذربایجان شرقی سال گذشته توانستیم در طرحهای با پیشرفت فیزیکی بیش از 60 درصد 6 هزار طرح را به بهره برداری برسانیم و امسال نیز 740 طرح از 1500 طرح ، بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که مجموعا 20 هزار شغل مستقیم ایجاد میکنند.
وزیر صنعت با تاکید بر اختصاص هر چه سریعتر منابع مورد نیاز به طرحهای صنعتی با پیشرفت فیزیکی 60درصدی افزود: این استان در سال گذشته در جواز تاسیس ایجادی 10 درصد و در جواز تاسیس توسعه ای 27درصد افزایش داشته و این در حالی است که در 8 ماهه اول سال جاری نیز 69 درصد افزایشی بوده و در زمینه صادرات نیز شاهد افزایش 400میلیون دلاری صادرات نسبت به سال قبل بودیم و علیرغم همه مشکلات ، جریان فعال و انگیزه خوبی برای ایجاد وتوسعه واحدها داریم .
وی در ادامه به سیاست های حمایتی دولت در دوران تحریم ها اشاره کرد و ادامه داد : از جمله فرصتهای تحریم این است که افزایش نرخ ارز تا حدود زیادی قاچاق را توجیه ناپذیر کرده و صادرات را توجیه پذیر کرده است. از طرفی در این شرایط تشکلها و انجمنها و بخش خصوصی نیز برای افزایش و توسعه صادرات برنامه می دهند.
صنعت مس ،آلومینا و خودرو یکی از موتورهای توسعه استان
رحمانی با اشاره به ظرفیتهای جدید صنعتی و تولیدی در این استان گفت: یکی از موتورهای توسعه استان صنعت مس وآلومینا و خودروست که از ظرفیتهای جدید به شمار می رود و در زمینه مس باید به صنایع پایین دستی بپردازیم و شهرک تخصصی و اختصاصی مس را در این استان ایجاد کنیم که البته در مراحل پایانی است و مس تبدیل به مواد اولیه سایر کارخانجات شود .
وی ادامه داد : تولید آلومینیوم در کشور بیش از مصرف است اما ماده آلومینا در بخشهایی وارداتی است و یکی از بخش هایی که جای کار دارد تولید ماده اولیه نفلین برای آلومینوم است و باید شهرک تخصصی آلومینیوم نیز ایجاد شود .
تولید87 درصد قطعات خودرو در شهرک فناوری خودرو تبریز
رحمانی شهرک فناوری خودرو تبریز را تنها شهرک فعال فناوری در این زمینه اعلام کرد و افزود: این استان یکی از قطب های خودرو نیز هست و سالهای قبل 87 درصد قطعات خودرو در این استان تولید می شد و با وجود خطوط مونتاژ در این استان و ایجاد خوشه خودرو و قطعه سازی توسعه یافته یکی از قطب های خودرو در کشور به شمارمی رود البته در دوره قبل اقداماتی شروع شده و پیگیری خواهیم کرد تا کشور از این ظرفیت بیشتر استفاده کند .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت اظهار کرد : در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
وی با اشاره به اینکه ارز حاصل از صادرات درچرخه تولید کشور صرف می شود، یادآور شد : از بین 8 هزار نفر صادر کننده در کشور 6 هزار نفر در 8 ماهه اول سال کمتر از یک میلیون دلار صادرات داشتند و خواسته خودشان این بود که ارزشان رادر نیما ارایه نکنند .
رحمانی ادامه داد : دولت برای صادر کنندگان بیش از یک میلیون دلار هم تسهیلاتی قایل شده اما باید یادآور شوم که بخشی از تامین نیازهای صنعت کشور از همین محل است و با اینکه دولت در کالاهای اساسی از محل منابع خودش منابعی را اختصاص می دهد اما ارز نیمایی باید در چرخه تولید صرف شود و سیاست کلی دولت است و اگر در بخش هایی نیاز به اصلاح دارد آن بخشها باید پیگیری و اصلاح شود .
وزیر صنعت با تاکید بر اختصاص هر چه سریعتر منابع مورد نیاز به طرحهای صنعتی با پیشرفت فیزیکی 60درصدی افزود: این استان در سال گذشته در جواز تاسیس ایجادی 10 درصد و در جواز تاسیس توسعه ای 27درصد افزایش داشته و این در حالی است که در 8 ماهه اول سال جاری نیز 69 درصد افزایشی بوده و در زمینه صادرات نیز شاهد افزایش 400میلیون دلاری صادرات نسبت به سال قبل بودیم و علیرغم همه مشکلات ، جریان فعال و انگیزه خوبی برای ایجاد وتوسعه واحدها داریم .
وی در ادامه به سیاست های حمایتی دولت در دوران تحریم ها اشاره کرد و ادامه داد : از جمله فرصتهای تحریم این است که افزایش نرخ ارز تا حدود زیادی قاچاق را توجیه ناپذیر کرده و صادرات را توجیه پذیر کرده است. از طرفی در این شرایط تشکلها و انجمنها و بخش خصوصی نیز برای افزایش و توسعه صادرات برنامه می دهند.
صنعت مس ،آلومینا و خودرو یکی از موتورهای توسعه استان
رحمانی با اشاره به ظرفیتهای جدید صنعتی و تولیدی در این استان گفت: یکی از موتورهای توسعه استان صنعت مس وآلومینا و خودروست که از ظرفیتهای جدید به شمار می رود و در زمینه مس باید به صنایع پایین دستی بپردازیم و شهرک تخصصی و اختصاصی مس را در این استان ایجاد کنیم که البته در مراحل پایانی است و مس تبدیل به مواد اولیه سایر کارخانجات شود .
وی ادامه داد : تولید آلومینیوم در کشور بیش از مصرف است اما ماده آلومینا در بخشهایی وارداتی است و یکی از بخش هایی که جای کار دارد تولید ماده اولیه نفلین برای آلومینوم است و باید شهرک تخصصی آلومینیوم نیز ایجاد شود .
تولید87 درصد قطعات خودرو در شهرک فناوری خودرو تبریز
رحمانی شهرک فناوری خودرو تبریز را تنها شهرک فعال فناوری در این زمینه اعلام کرد و افزود: این استان یکی از قطب های خودرو نیز هست و سالهای قبل 87 درصد قطعات خودرو در این استان تولید می شد و با وجود خطوط مونتاژ در این استان و ایجاد خوشه خودرو و قطعه سازی توسعه یافته یکی از قطب های خودرو در کشور به شمارمی رود البته در دوره قبل اقداماتی شروع شده و پیگیری خواهیم کرد تا کشور از این ظرفیت بیشتر استفاده کند .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت اظهار کرد : در حال آماده سازی برنامه ساماندهی خودرو هستیم که توسعه کیفی و قطعه سازی و .. را به دنبال دارد ، صنعت خودرو صنعت مادر است اما مشکلاتی اساسی دارد و باید برنامه بدهیم .
وی با اشاره به اینکه ارز حاصل از صادرات درچرخه تولید کشور صرف می شود، یادآور شد : از بین 8 هزار نفر صادر کننده در کشور 6 هزار نفر در 8 ماهه اول سال کمتر از یک میلیون دلار صادرات داشتند و خواسته خودشان این بود که ارزشان رادر نیما ارایه نکنند .
رحمانی ادامه داد : دولت برای صادر کنندگان بیش از یک میلیون دلار هم تسهیلاتی قایل شده اما باید یادآور شوم که بخشی از تامین نیازهای صنعت کشور از همین محل است و با اینکه دولت در کالاهای اساسی از محل منابع خودش منابعی را اختصاص می دهد اما ارز نیمایی باید در چرخه تولید صرف شود و سیاست کلی دولت است و اگر در بخش هایی نیاز به اصلاح دارد آن بخشها باید پیگیری و اصلاح شود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش