سیطره 80 درصدی چینیها بر بازار ایران
پدال نیوز-درحالی ۸۰ درصد محصولات عرضه شده در بازار دوچرخه ایران، چینی هستند که از ابتدای سال جاری تاکنون، شاهد رشد ۱۰۰ درصدی قیمت این محصولات در بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حبیبالله محمودان - نایب رییس هیات مدیره سندیکای قطعهسازان موتورسیکلت و دوچرخه - و درباره آخرین وضعیت قیمت دوچرخه در بازار نسبت به ابتدای سال جاری، اظهار کرد: 80 درصد بازار دوچرخه در ایران در اختیار محصولات چینی است و 20 درصد فضای باقیمانده در اختیار تولیدات داخلی و سایر تولیدات دیگر کشورهای خارجی است که دوچرخههای مسابقهای و فیبر کربن را تولید میکنند.
وی با اشاره به اینکه در صنعت دوچرخهسازی هیچ کشوری توان رقابت با چینیها را ندارد، خاطرنشان کرد: به دلیل حجم انبوه تولید و حمایتهای مختلف دولت چین از صنعت دوچرخهسازی قیمت تمام شده محصول برای آنها کاهش مییابد و تولیدکنندگان داخلی توان رقابت با محصولات عرضه شده چینی را که با قیمتی پایینتر در بازار عرضه میشود را ندارند.
نایب رییس هیات مدیره سندیکای قطعهسازان موتورسیکلت و دوچرخه، ادامه داد: بنابراین با توجه به شرایط موجود صرفه اقتصادی برای تولید دوچرخه در ایران وجود ندارد، هرچند قطعات مختلفی از جمله تنههای فلزی و آهنی دوچرخه در داخل تولید میشود، اما درباره سایر قطعات، بهدلیل تیراژ انبوه توسط چینیها امکان رقابت میسر نیست.
محمودان با تاکید بر اینکه کشورهای در حال توسعه توان رقابت با چینیها را ندارند، گفت: چینیها در صنعت دوچرخهسازی اجازه نفس کشیدن به رقبای خود را نمیدهند و با حمایتهای بیدریغ صورت گرفته از سوی دولت، این کشور بازار ایران را به سیطره خود در آورده است.
وی در ادامه با بیان اینکه مصرف سالانه دوچرخه در ایران حدود دو میلیون دستگاه است، اظهار کرد: قیمتها در حال حاضر تا 100 درصد افزایش یافته، چراکه محصولات عرضه شده در بازار وارداتی بوده و قیمت آنها از نرخ ارز تبعیت میکند.
نایب رییس هیات مدیره سندیکای قطعهسازان موتورسیکلت و دوچرخه درباره قدرت خرید مردم با توجه به افزایش 100 درصدی قیمت دوچرخه در بازار نیز بیان کرد: تقاضا همچنان در بازار وجود دارد، اما بهدلیل پایینبودن قدرت خرید مردم و جمعشدن نقدینگی در بازار، تقاضا به سمتوسوی دوچرخههایی با قیمت پایینتر سوق پیدا کرده است و قدرت خرید برای دوچرخههای گرانقیمتتر وجود ندارد.
از ابتدای سال جاری با افزایش نرخ ارز محصولات عرضه شده در بازار دوچرخه با توجه به وابستگی این حوزه به محصولات خارجی، افزایشی 100 درصدی یافته است، بنابراین با توجه به اینکه محصولات عرضه شده در بازار ایران عموما چینی هستند و قیمت آنها تا دو برابر افزایش یافته است، قدرت خرید مردم به سمت تولیدات ارزانقیمتتر سوق پیدا کرده و امکان رقابت برای تولیدکنندگانی که محصولات خود را با قیمت بیشتر در بازار عرضه میکنند، وجود ندارد.
وی با اشاره به اینکه در صنعت دوچرخهسازی هیچ کشوری توان رقابت با چینیها را ندارد، خاطرنشان کرد: به دلیل حجم انبوه تولید و حمایتهای مختلف دولت چین از صنعت دوچرخهسازی قیمت تمام شده محصول برای آنها کاهش مییابد و تولیدکنندگان داخلی توان رقابت با محصولات عرضه شده چینی را که با قیمتی پایینتر در بازار عرضه میشود را ندارند.
نایب رییس هیات مدیره سندیکای قطعهسازان موتورسیکلت و دوچرخه، ادامه داد: بنابراین با توجه به شرایط موجود صرفه اقتصادی برای تولید دوچرخه در ایران وجود ندارد، هرچند قطعات مختلفی از جمله تنههای فلزی و آهنی دوچرخه در داخل تولید میشود، اما درباره سایر قطعات، بهدلیل تیراژ انبوه توسط چینیها امکان رقابت میسر نیست.
محمودان با تاکید بر اینکه کشورهای در حال توسعه توان رقابت با چینیها را ندارند، گفت: چینیها در صنعت دوچرخهسازی اجازه نفس کشیدن به رقبای خود را نمیدهند و با حمایتهای بیدریغ صورت گرفته از سوی دولت، این کشور بازار ایران را به سیطره خود در آورده است.
وی در ادامه با بیان اینکه مصرف سالانه دوچرخه در ایران حدود دو میلیون دستگاه است، اظهار کرد: قیمتها در حال حاضر تا 100 درصد افزایش یافته، چراکه محصولات عرضه شده در بازار وارداتی بوده و قیمت آنها از نرخ ارز تبعیت میکند.
نایب رییس هیات مدیره سندیکای قطعهسازان موتورسیکلت و دوچرخه درباره قدرت خرید مردم با توجه به افزایش 100 درصدی قیمت دوچرخه در بازار نیز بیان کرد: تقاضا همچنان در بازار وجود دارد، اما بهدلیل پایینبودن قدرت خرید مردم و جمعشدن نقدینگی در بازار، تقاضا به سمتوسوی دوچرخههایی با قیمت پایینتر سوق پیدا کرده است و قدرت خرید برای دوچرخههای گرانقیمتتر وجود ندارد.
از ابتدای سال جاری با افزایش نرخ ارز محصولات عرضه شده در بازار دوچرخه با توجه به وابستگی این حوزه به محصولات خارجی، افزایشی 100 درصدی یافته است، بنابراین با توجه به اینکه محصولات عرضه شده در بازار ایران عموما چینی هستند و قیمت آنها تا دو برابر افزایش یافته است، قدرت خرید مردم به سمت تولیدات ارزانقیمتتر سوق پیدا کرده و امکان رقابت برای تولیدکنندگانی که محصولات خود را با قیمت بیشتر در بازار عرضه میکنند، وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست