هوای پاک به کمک صنعت برق میرود
پدال نیوز- محققان میگویند اگر دولت چین با توان بیشتری با آلودگی هوا مبارزه کند، میتواند تولید انرژی خورشیدی را به میزان زیادی افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دولت چین در تلاش برای مقابله با آلودگی هوای ناشی از گازهای خروجی اتومبیلها و سوختن زغال سنگ در پکن، نیروی خورشیدی رایگان ارائه میدهد و قصد دارد سیستمهای فتوولتائیک بیشتری در آینده ایجاد کند.
با اینحال، آلودگی هوا، تاثیر منفی بر انرژی خورشیدی دارد و میزان تابش انرژی خورشیدی به زمین و توان خروجی سیستمهای فتوولتائیک را کاهش میدهد.
بر اساس اعلام سازمان بهداشت جهانی، آلودگی هوا سالانه به مرگ 1.6 میلیون نفر در چین و هفت میلیون نفر در سراسر جهان منجر میشود و عامل بیماریهای ریوی، سکته مغزی و حملات قلبی است.
کشور چین برای مبارزه با آلودگی هوا، اقدامات سختگیرانهای انجام داده است و به دنبال روشهایی برای جلوگیری از انتشار CO2 است. محققان اظهار کردند: اگر همه آلودگیهای هوا از بین برود، انرژی خورشیدی به تنهایی میتواند نیروی لازم برای صنعت برق چین را تامین کند.
نتایج بررسیها نشان داد که چین تا سال 2040 با سیستم انرژی خورشیدی میتواند 85 تا 185 تراوات ساعت برق تولید کند. با این حال، این امر تنها زمانی ممکن خواهد بود که انتشار گازهای گلخانهای از تمام بخشها (حمل و نقل، صنعت، خانوار و ... ) کاملا حذف شود.
علاوه بر این، صنعت برق چین میتواند 10.1 میلیارد دلار اضافی حاصل از انرژی خورشیدی را تولید کند. تولید اضافی، حداقل یک سوم بیشتر از نیاز برق فعلی سوئیس است.
با توجه به اقدامات سختگیرانه کنترل آلودگی، تابش خورشیدی بهطور متوسط 11 درصد در سراسر کشور افزایش خواهد یافت. این امر به سلولهای خورشیدی اجازه خواهد داد تا یک دهم بیشتر برق تولید کنند.
با این حال، این پتانسیل رشد در تمام نقاط کشور یکسان نیست. برای مثال، تابش خورشیدی در پکن فقط هشت درصد، اما در استانهای مرکزی چین، 26 درصد افزایش خواهد یافت.
کاهش آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت، نه تنها به سلامت عمومی کمک میکند، بلکه سرعت انتقال انرژیهای تجدیدپذیر و مبارزه با گرمایش جهانی را نیز افزایش میدهد.
صنعت انرژی خورشیدی، به شدت از هوای تمیز سود میبرد. در آیندهای نزدیک، سرمایهگذاران انرژی خورشیدی، بیشترین بهره را از اقدامات سختگیرانه دولت برای مقابله با آلودگی هوا خواهند برد.
با اینحال، آلودگی هوا، تاثیر منفی بر انرژی خورشیدی دارد و میزان تابش انرژی خورشیدی به زمین و توان خروجی سیستمهای فتوولتائیک را کاهش میدهد.
بر اساس اعلام سازمان بهداشت جهانی، آلودگی هوا سالانه به مرگ 1.6 میلیون نفر در چین و هفت میلیون نفر در سراسر جهان منجر میشود و عامل بیماریهای ریوی، سکته مغزی و حملات قلبی است.
کشور چین برای مبارزه با آلودگی هوا، اقدامات سختگیرانهای انجام داده است و به دنبال روشهایی برای جلوگیری از انتشار CO2 است. محققان اظهار کردند: اگر همه آلودگیهای هوا از بین برود، انرژی خورشیدی به تنهایی میتواند نیروی لازم برای صنعت برق چین را تامین کند.
نتایج بررسیها نشان داد که چین تا سال 2040 با سیستم انرژی خورشیدی میتواند 85 تا 185 تراوات ساعت برق تولید کند. با این حال، این امر تنها زمانی ممکن خواهد بود که انتشار گازهای گلخانهای از تمام بخشها (حمل و نقل، صنعت، خانوار و ... ) کاملا حذف شود.
علاوه بر این، صنعت برق چین میتواند 10.1 میلیارد دلار اضافی حاصل از انرژی خورشیدی را تولید کند. تولید اضافی، حداقل یک سوم بیشتر از نیاز برق فعلی سوئیس است.
با توجه به اقدامات سختگیرانه کنترل آلودگی، تابش خورشیدی بهطور متوسط 11 درصد در سراسر کشور افزایش خواهد یافت. این امر به سلولهای خورشیدی اجازه خواهد داد تا یک دهم بیشتر برق تولید کنند.
با این حال، این پتانسیل رشد در تمام نقاط کشور یکسان نیست. برای مثال، تابش خورشیدی در پکن فقط هشت درصد، اما در استانهای مرکزی چین، 26 درصد افزایش خواهد یافت.
کاهش آلودگی هوا در شهرهای پرجمعیت، نه تنها به سلامت عمومی کمک میکند، بلکه سرعت انتقال انرژیهای تجدیدپذیر و مبارزه با گرمایش جهانی را نیز افزایش میدهد.
صنعت انرژی خورشیدی، به شدت از هوای تمیز سود میبرد. در آیندهای نزدیک، سرمایهگذاران انرژی خورشیدی، بیشترین بهره را از اقدامات سختگیرانه دولت برای مقابله با آلودگی هوا خواهند برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود