کد خبر:
۹۵۱۸۱ ۱۰:۵۰
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
واردات قطعات خارجی به اسم داخل
پدال نیوز: عضوکمیسیون اصل نود معتقد است قطعه سازان بخش زیادی از قطعات را به اسم تولید داخلی از خارج وارد می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهرام پارسایی درخصوص وضعیت فعلی قطعه سازی داخلی گفت: سالهاست به بهانه حمایت از قطعه سازی واشتغال زایی بخش زیادی از قطعات وارد می شوند. قطعه سازان بخش زیادی از قطعات را به اسم تولید داخلی از خارج وارد می کنند.
وی ادامه داد: برخی از قطعات وارداتی با تغییر برند به اسم تولید داخل عرضه می شود. در زمان تحریم این موضوع خود را به خوبی نشان خواهد داد که در زمینه قطعه سازی به مشکل برخواهیم خورد. قطعه سازان بخش زیادی از قطعات را به اسم تولید داخلی از خارج وارد می کنند.
عضوکمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با اشاره به مطالبه 15 هزارمیلیارد تومانی قطعه سازان از صنایع خودروسازی گفت: قطعه هایی که قبلا وارد می کردیم با ارز مبادله ای انجام می شد و با توجه به اینکه قیمت خودرو در کشور ازقبل نیز بالاتر بود پس هیچ توجیهی برای افزایش مجدد قیمت آن وجود ندارد و بایستی قیمت ها تعدیل شوند.
منبع: خانه ملت
پایان پیام/
وی ادامه داد: برخی از قطعات وارداتی با تغییر برند به اسم تولید داخل عرضه می شود. در زمان تحریم این موضوع خود را به خوبی نشان خواهد داد که در زمینه قطعه سازی به مشکل برخواهیم خورد. قطعه سازان بخش زیادی از قطعات را به اسم تولید داخلی از خارج وارد می کنند.
عضوکمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با اشاره به مطالبه 15 هزارمیلیارد تومانی قطعه سازان از صنایع خودروسازی گفت: قطعه هایی که قبلا وارد می کردیم با ارز مبادله ای انجام می شد و با توجه به اینکه قیمت خودرو در کشور ازقبل نیز بالاتر بود پس هیچ توجیهی برای افزایش مجدد قیمت آن وجود ندارد و بایستی قیمت ها تعدیل شوند.
منبع: خانه ملت
پایان پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟