کد خبر:
۹۵۱۶۸ ۰۹:۳۱
۱۳۹۷/۰۹/۰۵
یک کارشناس بازار خودرو هشدار داد:
اثرات مخرب نویدهای واهی درباره آزادسازی واردات خودرو
پدال نیوز: این گمانهزنیها بر سردرگمی و سرخوردگی واردکنندگان، نابسامانی و التهاب بازار و بلاتکلیفی و بیاعتمادی مشتریان افزوده است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، توقف واردات خودرو در حالی بهصورت واقعیتی محتوم وارد ششمین ماه خود میشود که تاکنون تبعاتی همچون موج بیکاری در بخشهای مختلف شرکتهای واردکننده خودرو و دعاوی بسیاری را میان مشتریان و گردانندگان این شرکتها به راه انداخته است. در این میان، صحبت از لغو ممنوعیت واردات خودرو نیز حکم فریادهای چوپان دروغگو را پیدا کرده است.
اینگونه صحبتها که تاکنون در حد شایعات و گمانهزنیهای بیاساس بوده، هم سردرگمی و سرخوردگی واردکنندگان را بیشتر کرده، هم به نابسامانی و التهاب بازار خودرو دامن زده و هم بر بلاتکلیفی و بیاعتمادی مشتریانی افزوده است که دائم پیگیر اخبار و شایعاتی درخصوص موعد تحویل خودروهای خود هستند. اما همه همینقدر اطمینان دارند که اگر شرکتی در واردات خودروهای پیشفروششده موفق نباشد، در ارائه خدمات و ادامه فعالیتهای تجاری خود هم دچار مشکل خواهد شد.
صرفه جویی ارزی یا دور سرمایهگذاریهای پیشین؟
علیرضا قربانینژاد، کارشناس بازار خودرو در اینخصوص معتقد است: «تولیدکنندگان بزرگ جهان منتظر نمیمانند تا ببینند مسئولان در کشورمان چه تصمیمی درخصوص واردات میگیرند. واردات خودرو به کشور همانقدر که برای شرکتهای خارجی سودآور بوده، برای مردم ایران هم مواهبی همچون اسقاط نیممیلیون خودرو فرسوده در سال و کاهش سهم خودروهای آلاینده، کمک به نوسازی ناوگان آمبولانس، اشتغال 15هزار نفری در بخشهای مختلف واردات خودرو، ایجاد فضای رقابت در بازار خودرو و... را به ارمغان آورده است. بنابراین نباید به دلایل مختلف بادستورالعملهای شتابزده سد راه آرامش و آسایش مردم شویم.»
وی در ادامه گفت: «ممنوعیت واردات خودرو به کشور در مقابله با شرایط تحریمهای بینالمللی و برای جلوگیری از خروج ارز تنظیم شد، اما باید مراقب بود که با ازدسترفتن فرصتهای شغلی و هدررفت سرمایهگذاریهای انجامشده در این بخش، نقض غرض نشود.»
قربانینژاد افزود: «با توقف روند اسقاط خودروهای فرسوده، سهم خودروهای بسیار آلاینده در جادهها و خیابانهای کشور به 1.5میلیون دستگاه رسیده است، خودروهایی که علاوهبر آلایندگی بالا، نشاط را از چهره شهرها کم کردهاند.»
طرح ساماندهی منتظر مشخصشدن راههای انتقال ارز
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه شرکتهای نمایندگی رسمی برای بقای خود دست به دامان رئیس دولت و معاون ایشان شدهاند، اظهار داشت: «خروج از بنبست ممنوعیت واردات، نیروهای متخصص بیکارشده این شرکتها را امیدوار به بازگشت میکند.»
وی درخصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو نیز ابراز داشت: «این طرح میتواند هم به خودروسازی کشور و هم به واردات خودرو کمک شایانی کند و درصورتیکه راههای انتقال ارز به کشور مشخص شود، نباید در تصویب این طرح در مجلس تعلل کرد.»
قربانینژاد همچنین از کندی تصمیمگیری و عملکرد برخی مسئولان درخصوص خودروهای مانده در گمرک انتقاد کرد و گفت: «ترخیص این خودروها در سهماهه دوم سال جاری میتوانست از التهابات بازار بکاهد و آرامش نسبی در بازار بهوجود آورد اما متاسفانه به دلیل تاخیر در تصمیمگیری در این خصوص توسط تیم مدیریتی وزیر سابق صمت، این امر تاکنون میسر نشده است.»
وی در ادامه تصریح کرد: «قانون یکشبه منع واردات صاعقهوار این کسبوکار بزرگ را در کشور متوقف کرد و به دپوی حجم عظیمی از خودرو در گمرک انجامید. درحالیکه قانون عطف بهماسبق ندارد و باید سازوکاری برای خروج خودروهای موجود در گمرک در نظر گرفته میشد.»
این کارشناس صنعت خودرو در پایان بیان کرد: «ایجاد شایعه و دلگرمیهای پوشالی درخصوص رفع ممنوعیت واردات، جامعه را بدبین میکند. زیرا با گذشت زمان از وعدههای یکهفتهای و یکماهه، خریداران با مراجعه به شرکتهای نمایندگی متوجه کذببودن اخبار رفع ممنوعیت یا واردات خودروهای مانده در گمرک میشوند و این امر بر ذهن مشتریان تاثیرات منفی مخربی خواهد گذاشت.» دنیای خودرو
اینگونه صحبتها که تاکنون در حد شایعات و گمانهزنیهای بیاساس بوده، هم سردرگمی و سرخوردگی واردکنندگان را بیشتر کرده، هم به نابسامانی و التهاب بازار خودرو دامن زده و هم بر بلاتکلیفی و بیاعتمادی مشتریانی افزوده است که دائم پیگیر اخبار و شایعاتی درخصوص موعد تحویل خودروهای خود هستند. اما همه همینقدر اطمینان دارند که اگر شرکتی در واردات خودروهای پیشفروششده موفق نباشد، در ارائه خدمات و ادامه فعالیتهای تجاری خود هم دچار مشکل خواهد شد.
صرفه جویی ارزی یا دور سرمایهگذاریهای پیشین؟
علیرضا قربانینژاد، کارشناس بازار خودرو در اینخصوص معتقد است: «تولیدکنندگان بزرگ جهان منتظر نمیمانند تا ببینند مسئولان در کشورمان چه تصمیمی درخصوص واردات میگیرند. واردات خودرو به کشور همانقدر که برای شرکتهای خارجی سودآور بوده، برای مردم ایران هم مواهبی همچون اسقاط نیممیلیون خودرو فرسوده در سال و کاهش سهم خودروهای آلاینده، کمک به نوسازی ناوگان آمبولانس، اشتغال 15هزار نفری در بخشهای مختلف واردات خودرو، ایجاد فضای رقابت در بازار خودرو و... را به ارمغان آورده است. بنابراین نباید به دلایل مختلف بادستورالعملهای شتابزده سد راه آرامش و آسایش مردم شویم.»
وی در ادامه گفت: «ممنوعیت واردات خودرو به کشور در مقابله با شرایط تحریمهای بینالمللی و برای جلوگیری از خروج ارز تنظیم شد، اما باید مراقب بود که با ازدسترفتن فرصتهای شغلی و هدررفت سرمایهگذاریهای انجامشده در این بخش، نقض غرض نشود.»
قربانینژاد افزود: «با توقف روند اسقاط خودروهای فرسوده، سهم خودروهای بسیار آلاینده در جادهها و خیابانهای کشور به 1.5میلیون دستگاه رسیده است، خودروهایی که علاوهبر آلایندگی بالا، نشاط را از چهره شهرها کم کردهاند.»
طرح ساماندهی منتظر مشخصشدن راههای انتقال ارز
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه شرکتهای نمایندگی رسمی برای بقای خود دست به دامان رئیس دولت و معاون ایشان شدهاند، اظهار داشت: «خروج از بنبست ممنوعیت واردات، نیروهای متخصص بیکارشده این شرکتها را امیدوار به بازگشت میکند.»
وی درخصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو نیز ابراز داشت: «این طرح میتواند هم به خودروسازی کشور و هم به واردات خودرو کمک شایانی کند و درصورتیکه راههای انتقال ارز به کشور مشخص شود، نباید در تصویب این طرح در مجلس تعلل کرد.»
قربانینژاد همچنین از کندی تصمیمگیری و عملکرد برخی مسئولان درخصوص خودروهای مانده در گمرک انتقاد کرد و گفت: «ترخیص این خودروها در سهماهه دوم سال جاری میتوانست از التهابات بازار بکاهد و آرامش نسبی در بازار بهوجود آورد اما متاسفانه به دلیل تاخیر در تصمیمگیری در این خصوص توسط تیم مدیریتی وزیر سابق صمت، این امر تاکنون میسر نشده است.»
وی در ادامه تصریح کرد: «قانون یکشبه منع واردات صاعقهوار این کسبوکار بزرگ را در کشور متوقف کرد و به دپوی حجم عظیمی از خودرو در گمرک انجامید. درحالیکه قانون عطف بهماسبق ندارد و باید سازوکاری برای خروج خودروهای موجود در گمرک در نظر گرفته میشد.»
این کارشناس صنعت خودرو در پایان بیان کرد: «ایجاد شایعه و دلگرمیهای پوشالی درخصوص رفع ممنوعیت واردات، جامعه را بدبین میکند. زیرا با گذشت زمان از وعدههای یکهفتهای و یکماهه، خریداران با مراجعه به شرکتهای نمایندگی متوجه کذببودن اخبار رفع ممنوعیت یا واردات خودروهای مانده در گمرک میشوند و این امر بر ذهن مشتریان تاثیرات منفی مخربی خواهد گذاشت.» دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها