مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران :
ثبت پلاک خودروهای شهرستانی فاقد معاینه فنی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت:دوربین شبانهروزی در حال کنترل معاینه فنی ها هستند و دوربینهای ورودی شهر نیز تردد خودروهای پلاک شهرستان را کنترل میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، وحید حسینی گفت: از مرداد ماه سال جاری نخستین کارگاه آموزشی بازرسی از معاینه فنی خودروها با همکاری سازمان محیط زیست برگزار شد.
وی با بیان اینکه طی سالهای اخیر معاینه فنی در کشور فراز و نشیبهای زیادی داشته و گاه پلیس معاینه فنی را یک کاغذ پاره مینامیدند و البته حق داشتند چرا که میشد برگههای معاینه فنی را خرید و فروش کرد، گفت: اما ثابت کردیم که معاینه فنی میتواند درست و اصولی و بر پایه اصول سیمفا صادر شود.البته باید بازوی بازرسی نیز جلوی صدور برگههای جعلی را بگیرد و از صحت گواهی صادرشده اطمینان حاصل شود.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: سال گذشته تنها نیاز قانونی برای کاهش آلودگی هوا به نتیجه نرسید و معافیت از معاینه فنی از 5 به 4 سال کاهش یافت این در حالی است که خودروساز تنها گارانتی خودروی خود را دو سال ضمانت میکند که در همان دوره هم قطعات کاتالیست و چرخه آلایندگی موتورش از گارانتی خارج شده است.
وی ادامه داد: در عین حال در دنیا گارانتی قطعات کنترل آلایندگی تا 8 سال است دلیل این نوع نگاه به تجهیزات تأثیرگذار در آلایندههای هوا باز میگردد که برای مصرفکنندگان تولید آلاینده چندان در اولویت نیست و ممکن است توان مالی نصب کاتالیست را بر روی خودرو نداشته باشد اما سلامت و هوای پاک برای مسئولان مهم است. بنابر این تجهیزات آلایندگی خودرو باید طولانیتر گارانتی داشته باشد.
حسینی گفت: در تهران برای کنترل دقیق معاینه فنی طبق مصوبات هیأت وزیران از ابتدای آبان باید مرحله دوم طرح کاهش اجرایی میشد و یک خودرو فقط با داشتن معاینه فنی مجاز حق تردد داشت هم اکنون زیرساختهای لازم فراهم است و نیروی انتظامی هم باید شرایط بحران آلودگی هوا در ماههای سرد سال را در نظر بگیرد و توقف خودروهای دودزا را آغاز کند.
وی بیان کرد: البته پلیس ملاحظاتی درباره شلوغی مراکز معاینه فنی دارد اما معتقدیم این صف در برابر ادامه آلوده کردن هوای زندگی میلیونها نفر مقایسه مناسبی برای تأخیر در اجرای طرح نیست.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت:در حال حاضر بین نهادهای مختلف از جمله وزارت کشور، پلیس، شهرداری و سازمان حفاظت محیط زیست همکاری خوبی وجود دارد. تأکید میکنم که دوربین شبانهروزی در حال کنترل معاینه فنیها هستند و دوربینهای ورودی شهر نیز تردد خودروهای پلاک شهرستان را کنترل میکنند.
وی ادامه داد: همزمان با افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی متأسفانه بحث کاتالیستها و لاستیک اجارهای راه افتاده است عدهای از شهروندان برای دریافت معاینه فنی کاتالیست قرض میگیرند درصدد هستیم با مکانیزمهای قانونی و ارتقاء سیستم نظارتی این مشکل را حل کنیم.
وی با بیان اینکه طی سالهای اخیر معاینه فنی در کشور فراز و نشیبهای زیادی داشته و گاه پلیس معاینه فنی را یک کاغذ پاره مینامیدند و البته حق داشتند چرا که میشد برگههای معاینه فنی را خرید و فروش کرد، گفت: اما ثابت کردیم که معاینه فنی میتواند درست و اصولی و بر پایه اصول سیمفا صادر شود.البته باید بازوی بازرسی نیز جلوی صدور برگههای جعلی را بگیرد و از صحت گواهی صادرشده اطمینان حاصل شود.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: سال گذشته تنها نیاز قانونی برای کاهش آلودگی هوا به نتیجه نرسید و معافیت از معاینه فنی از 5 به 4 سال کاهش یافت این در حالی است که خودروساز تنها گارانتی خودروی خود را دو سال ضمانت میکند که در همان دوره هم قطعات کاتالیست و چرخه آلایندگی موتورش از گارانتی خارج شده است.
وی ادامه داد: در عین حال در دنیا گارانتی قطعات کنترل آلایندگی تا 8 سال است دلیل این نوع نگاه به تجهیزات تأثیرگذار در آلایندههای هوا باز میگردد که برای مصرفکنندگان تولید آلاینده چندان در اولویت نیست و ممکن است توان مالی نصب کاتالیست را بر روی خودرو نداشته باشد اما سلامت و هوای پاک برای مسئولان مهم است. بنابر این تجهیزات آلایندگی خودرو باید طولانیتر گارانتی داشته باشد.
حسینی گفت: در تهران برای کنترل دقیق معاینه فنی طبق مصوبات هیأت وزیران از ابتدای آبان باید مرحله دوم طرح کاهش اجرایی میشد و یک خودرو فقط با داشتن معاینه فنی مجاز حق تردد داشت هم اکنون زیرساختهای لازم فراهم است و نیروی انتظامی هم باید شرایط بحران آلودگی هوا در ماههای سرد سال را در نظر بگیرد و توقف خودروهای دودزا را آغاز کند.
وی بیان کرد: البته پلیس ملاحظاتی درباره شلوغی مراکز معاینه فنی دارد اما معتقدیم این صف در برابر ادامه آلوده کردن هوای زندگی میلیونها نفر مقایسه مناسبی برای تأخیر در اجرای طرح نیست.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت:در حال حاضر بین نهادهای مختلف از جمله وزارت کشور، پلیس، شهرداری و سازمان حفاظت محیط زیست همکاری خوبی وجود دارد. تأکید میکنم که دوربین شبانهروزی در حال کنترل معاینه فنیها هستند و دوربینهای ورودی شهر نیز تردد خودروهای پلاک شهرستان را کنترل میکنند.
وی ادامه داد: همزمان با افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی متأسفانه بحث کاتالیستها و لاستیک اجارهای راه افتاده است عدهای از شهروندان برای دریافت معاینه فنی کاتالیست قرض میگیرند درصدد هستیم با مکانیزمهای قانونی و ارتقاء سیستم نظارتی این مشکل را حل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول