روش اتصال کارتخوان پمپ بنزین ها به شبکه پرداخت ابلاغ شد
پدال نیوز: شرکت شبکه الکترونیکی پرداخت کارت (شاپرک) اعلام کرد که این شرکت تنها جزئیات فنی اقدام های لازم درباره نحوه اتصال پایانه های فروش مستقر در جایگاه های سوخت به شبکه پرداخت الکترونیک را به شرکت ها ابلاغ کرده و هرگونه سوء برداشت از آن قابل استناد نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، برخی رسانه ها امروز (دوشنبه) مدعی شدند که شاپرک با ارایه طرحی خواهان پرداخت یارانه سوخت خودروها از طریق شبکه شاپرک و واریز یارانه به کارت بانکی دارنده خودرو است؛ انتشار این خبر در شرایطی که کشور با معضل قاچاق سوخت و احتمال سهمیه بندی بنزین روبروست، بازتاب یافت.
در این پیوند، روابط عمومی شاپرک با انتشار اطلاعیه ای اعلام کرد: این شرکت پیشنهادی فراتر از حوزه فنی توسعه زیرساخت خدمات پرداخت ارائه نداده است.
در این اطلاعیه آمده است: «انتشار غیرحرفهای یک مستند فنی با موضوع سوخت در برخی رسانهها این شائبه را بوجود آورده که شبکه بانکی و پرداخت کشور پیشنهادی فراتر از حیطه فنی ارائه کرده در حالی که این برداشت کاملا نادرست و ناشی از تفسیر اشتباه یک مستند فنی است.»
شاپرک تاکید کرد: روز یکشنبه (20 آبان) مستندی از سوی شرکت شاپرک با موضوع توسعه زیرساخت پرداخت الکترونیک در جایگاههای سوخت به شرکتهای ارائه دهنده خدمات پرداخت ابلاغ شد؛ این مستند که جزئیات فنی اقدامات لازم درباره نحوه اتصال پایانههای فروش مستقر در جایگاههای سوخت به شبکه پرداخت الکترونیک کشور را تشریح کرده است، به اشتباه از سوی برخی رسانهها، طرح پیشنهادی شاپرک یا پیشنهاد شبکه بانکی فراتر از حیطه فنی تعبیر شد.
«این در حالی است که مستند مذکور مانند سایر مستندات فنی از این دست تنها به منظور ارائه خدمات استاندارد، یکپارچه و امن به دارندگان کارت و پذیرندگان از سوی شاپرک به شرکتهای پرداخت ابلاغ شده است.»
شاپرک تاکید کرده است که «هر تصمیمی فراتر از حوزه فنی و نظارتی شبکه پرداخت الکترونیک کشور در حیطه مسئولیتها و اختیارات شرکت شاپرک قرار ندارد.»
به گزارش ایرنا، با توجه به وضعیت ناگوار مصرف بنزین در کشور و حجم بالای قاچاق، عزم نهادهای مسئول برای بازگرداندن و احیای نقش کارت سوخت جدی شده است و به نظر می رسد اکنون اجماع ملی برای بازگشت کارت سوخت و مدیریت مصرف شکل گرفته اما درباره جزییات و چگونگی اجرای طرح های مدیریت مصرف، هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده است.
اگرچه در سال های اخیر پس از حذف سهمیه بندی، هیچ گاه کارت سوخت به طور رسمی حذف نشد اما رانندگان به استفاده از آن در زمان سوخت گیری تمایلی نداشته اند و در عمل کارت های سوخت جایگاه داران، جایگزین کارت های شخصی شده است.
بر اساس آمار غیررسمی، اکنون روزانه حدود 10 میلیون لیتر بنزین به کشورهای همسایه قاچاق می شود که در صورت تشدید کنترل ها از طریق کارت سوخت، جلو آن گرفته می شود.
وزارت نفت و نهادهای مسئول، پیشنهادهای خود درباره کارت های سوخت و مدیریت مصرف را به نهادهای تصمیم گیرنده در دولت ارایه کرده اند که قرار است تصمیم نهایی بزودی اتخاذ و اعلام شود.
زمان و نحوه اجرای طرح های جدید مدیریت مصرف از طریق کارت سوخت هنوز مشخص نیست اما به نظر می رسد در اجرای آن تردیدی وجود ندارد.
بر اساس آخرین آمار بانک مرکزی، تا پایان سال 96 بیش از 341 میلیون کارت بانکی صادر شده است.
در این پیوند، روابط عمومی شاپرک با انتشار اطلاعیه ای اعلام کرد: این شرکت پیشنهادی فراتر از حوزه فنی توسعه زیرساخت خدمات پرداخت ارائه نداده است.
در این اطلاعیه آمده است: «انتشار غیرحرفهای یک مستند فنی با موضوع سوخت در برخی رسانهها این شائبه را بوجود آورده که شبکه بانکی و پرداخت کشور پیشنهادی فراتر از حیطه فنی ارائه کرده در حالی که این برداشت کاملا نادرست و ناشی از تفسیر اشتباه یک مستند فنی است.»
شاپرک تاکید کرد: روز یکشنبه (20 آبان) مستندی از سوی شرکت شاپرک با موضوع توسعه زیرساخت پرداخت الکترونیک در جایگاههای سوخت به شرکتهای ارائه دهنده خدمات پرداخت ابلاغ شد؛ این مستند که جزئیات فنی اقدامات لازم درباره نحوه اتصال پایانههای فروش مستقر در جایگاههای سوخت به شبکه پرداخت الکترونیک کشور را تشریح کرده است، به اشتباه از سوی برخی رسانهها، طرح پیشنهادی شاپرک یا پیشنهاد شبکه بانکی فراتر از حیطه فنی تعبیر شد.
«این در حالی است که مستند مذکور مانند سایر مستندات فنی از این دست تنها به منظور ارائه خدمات استاندارد، یکپارچه و امن به دارندگان کارت و پذیرندگان از سوی شاپرک به شرکتهای پرداخت ابلاغ شده است.»
شاپرک تاکید کرده است که «هر تصمیمی فراتر از حوزه فنی و نظارتی شبکه پرداخت الکترونیک کشور در حیطه مسئولیتها و اختیارات شرکت شاپرک قرار ندارد.»
به گزارش ایرنا، با توجه به وضعیت ناگوار مصرف بنزین در کشور و حجم بالای قاچاق، عزم نهادهای مسئول برای بازگرداندن و احیای نقش کارت سوخت جدی شده است و به نظر می رسد اکنون اجماع ملی برای بازگشت کارت سوخت و مدیریت مصرف شکل گرفته اما درباره جزییات و چگونگی اجرای طرح های مدیریت مصرف، هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده است.
اگرچه در سال های اخیر پس از حذف سهمیه بندی، هیچ گاه کارت سوخت به طور رسمی حذف نشد اما رانندگان به استفاده از آن در زمان سوخت گیری تمایلی نداشته اند و در عمل کارت های سوخت جایگاه داران، جایگزین کارت های شخصی شده است.
بر اساس آمار غیررسمی، اکنون روزانه حدود 10 میلیون لیتر بنزین به کشورهای همسایه قاچاق می شود که در صورت تشدید کنترل ها از طریق کارت سوخت، جلو آن گرفته می شود.
وزارت نفت و نهادهای مسئول، پیشنهادهای خود درباره کارت های سوخت و مدیریت مصرف را به نهادهای تصمیم گیرنده در دولت ارایه کرده اند که قرار است تصمیم نهایی بزودی اتخاذ و اعلام شود.
زمان و نحوه اجرای طرح های جدید مدیریت مصرف از طریق کارت سوخت هنوز مشخص نیست اما به نظر می رسد در اجرای آن تردیدی وجود ندارد.
بر اساس آخرین آمار بانک مرکزی، تا پایان سال 96 بیش از 341 میلیون کارت بانکی صادر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو قویترین مدل اسمارت نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه دور باطل تعرفه خودرو؟ شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025