کد خبر:
۹۴۳۷۳ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۸/۲۱
از این پارکینگ به آن پارکینگ فرجی نیست!
جابه جایی آرام و بی سروصدای خودروهای مانده در گمرک میان انبارها
پدال نیوز: جابهجایی آرام و بیسروصدای خودروهای مانده در گمرک درحالی بین انبارهای گمرکات و ادارات دولتی جنوب کشور انجام میشود که هنوز هیات دولت هیچ دستورالعملی برای آزادسازی واردات این خودروها در نظر نگرفته است..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، جابهجایی آرام و بیسروصدای خودروهای مانده در گمرک درحالی بین انبارهای گمرکات و ادارات دولتی جنوب کشور انجام میشود که هنوز هیات دولت هیچ دستورالعملی برای آزادسازی واردات این خودروها در نظر نگرفته است.
بنا بر اعلام قبلی، مهلت جابهجایی خودروهای رسوبکرده در انبارهای گمرک به پایان موعد مقرر خود نزدیک میشود و صاحبان این اموال به ناچار اقدام به جابهجایی آنها کردهاند.
در حاشیه بندرعباس و گمرک شهید باهنر شاهد حضور پر رنگ لندینگکرافتهایی هستیم که بر روی خود خودروهای آسیای شرقی را دارند. فعالان صنعت حملونقل خودرو در منطقه ویژه اقتصادی هرمزگان میگویند: «تکاپوی انتقال خودروها به انبارهای مناطق آزاد از ابتدای ماه جاری گستردهتر شده است.» البته زمزمههایی از آزادسازی واردات برخی خودروها به گوش رسیده و این امیدواری بهوجود آمده است که با بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس راهی برای جلوگیری از اتلاف سرمایههای مردم به وجود آید. از سوی دیگر، امید به آزادسازی واردات خودروهای دارای مجوز قانونی از سوی دولت، موجب تحرک شرکتهای نمایندگی و صاحبان خودروهای بلاتکلیف در گمرک شده است.
گفتههای بیثمر در مورد لغو ممنوعیت واردات
در ماههای اخیر، بخشنامههای پیدرپی امکان فعالیت در بازار خودرو را برای شرکتهای نمایندگی رسمی و شرکتهای گریمارکت از بین بردهاند و جابهجایی این خودروها در انبارهای سطح استان هرمزگان نیز مشکلی را حل نخواهد کرد. برای جلوگیری از دور باطل بخشنامهها باید درخصوص این خودروها از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهای اجرایی مشخص و اعلام شود.
علی شکوهی، کارشناس حوزه خودرو در این خصوص میگوید: «این جابهجاییها جز هزینه انتقال و انبارداری برای شرکتهای نمایندگی و مالکان این خودروها چیز دیگری به ارمغان نمیآورد و تنها به دلیل پر شدن سقف ششماهه قانون رسوب کالا در گمرکات انجام میشود.»
وی درباره ارز خارجشده برای خرید خودروهای مانده در گمرک تاکید میکند: «سرمایههای خرید این خودروها از مردم همین کشور تامین شده است اما قانون منع واردات خودرو آرامش را از بازار خودروهای وارداتی گرفته است.»
این کارشناس حوزه خودرو میافزاید: «درحالی که هرازگاهی دولتیها با گفتههای خود ذهن مردم را آماده تغییر در سیاست ممنوعیت واردات خودرو میکنند، در عمل شاهد هیچگونه حرکتی به سمت آزادسازی این خودروها نیستیم.»
آسیبدیدگی بدنه خودروها در جابهجاییهای مکرر
شکوهی درخصوص جابهجایی دروناستانی و بینگمرکی خودروهای بلاتکلیف مانده در گمرکات جنوبی کشور میگوید: «این خودروها فروخته شده و صاحبان این خودروها درحالحاضر مشخص هستند.
این در حالی است که تعداد قابلتوجهی از این خودروها در جابهجاییهای مکرر دچار آسیبدیدگی بدنه میشوند که هزینههای آن برای شرکتهای نمایندگی جبرانناپذیر است.»
به گفته وی، تاخیر و به تعویق انداختن رفع ممنوعیت واردات خودرو گریبان مالکان خودروهایی را گرفته است که به بخشنامههای بعدی هیات دولت امید بستهاند. این کارشناس درخصوص نحوه نگهداری این خودروها در گمرکات جنوبی کشور میافزاید: «شرکتهای نمایندگی باتوجهبه حق قانونی خود درخواست جابهجایی این خودروها را دادهاند اما متاسفانه این درخواستها گرهای از کار باز نخواهند کرد.»
وی با بیان اینکه بسیاری از این خودروها در هوای گرم و شرجی جنوب در حال از بین رفتن هستند، میگوید: «سرمایههای مردم درحالی رها شدهاند که احساس میشود واردکنندگان از سوی مسئولان مورد بیمهری قرار گرفتهاند و امیدواریهایی از سوی دولتیها و مجلس داده میشود که نوش دارو بعد از مرگ سهراب است.»اخبار خودرو
بنا بر اعلام قبلی، مهلت جابهجایی خودروهای رسوبکرده در انبارهای گمرک به پایان موعد مقرر خود نزدیک میشود و صاحبان این اموال به ناچار اقدام به جابهجایی آنها کردهاند.
در حاشیه بندرعباس و گمرک شهید باهنر شاهد حضور پر رنگ لندینگکرافتهایی هستیم که بر روی خود خودروهای آسیای شرقی را دارند. فعالان صنعت حملونقل خودرو در منطقه ویژه اقتصادی هرمزگان میگویند: «تکاپوی انتقال خودروها به انبارهای مناطق آزاد از ابتدای ماه جاری گستردهتر شده است.» البته زمزمههایی از آزادسازی واردات برخی خودروها به گوش رسیده و این امیدواری بهوجود آمده است که با بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس راهی برای جلوگیری از اتلاف سرمایههای مردم به وجود آید. از سوی دیگر، امید به آزادسازی واردات خودروهای دارای مجوز قانونی از سوی دولت، موجب تحرک شرکتهای نمایندگی و صاحبان خودروهای بلاتکلیف در گمرک شده است.
گفتههای بیثمر در مورد لغو ممنوعیت واردات
در ماههای اخیر، بخشنامههای پیدرپی امکان فعالیت در بازار خودرو را برای شرکتهای نمایندگی رسمی و شرکتهای گریمارکت از بین بردهاند و جابهجایی این خودروها در انبارهای سطح استان هرمزگان نیز مشکلی را حل نخواهد کرد. برای جلوگیری از دور باطل بخشنامهها باید درخصوص این خودروها از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهای اجرایی مشخص و اعلام شود.
علی شکوهی، کارشناس حوزه خودرو در این خصوص میگوید: «این جابهجاییها جز هزینه انتقال و انبارداری برای شرکتهای نمایندگی و مالکان این خودروها چیز دیگری به ارمغان نمیآورد و تنها به دلیل پر شدن سقف ششماهه قانون رسوب کالا در گمرکات انجام میشود.»
وی درباره ارز خارجشده برای خرید خودروهای مانده در گمرک تاکید میکند: «سرمایههای خرید این خودروها از مردم همین کشور تامین شده است اما قانون منع واردات خودرو آرامش را از بازار خودروهای وارداتی گرفته است.»
این کارشناس حوزه خودرو میافزاید: «درحالی که هرازگاهی دولتیها با گفتههای خود ذهن مردم را آماده تغییر در سیاست ممنوعیت واردات خودرو میکنند، در عمل شاهد هیچگونه حرکتی به سمت آزادسازی این خودروها نیستیم.»
آسیبدیدگی بدنه خودروها در جابهجاییهای مکرر
شکوهی درخصوص جابهجایی دروناستانی و بینگمرکی خودروهای بلاتکلیف مانده در گمرکات جنوبی کشور میگوید: «این خودروها فروخته شده و صاحبان این خودروها درحالحاضر مشخص هستند.
این در حالی است که تعداد قابلتوجهی از این خودروها در جابهجاییهای مکرر دچار آسیبدیدگی بدنه میشوند که هزینههای آن برای شرکتهای نمایندگی جبرانناپذیر است.»
به گفته وی، تاخیر و به تعویق انداختن رفع ممنوعیت واردات خودرو گریبان مالکان خودروهایی را گرفته است که به بخشنامههای بعدی هیات دولت امید بستهاند. این کارشناس درخصوص نحوه نگهداری این خودروها در گمرکات جنوبی کشور میافزاید: «شرکتهای نمایندگی باتوجهبه حق قانونی خود درخواست جابهجایی این خودروها را دادهاند اما متاسفانه این درخواستها گرهای از کار باز نخواهند کرد.»
وی با بیان اینکه بسیاری از این خودروها در هوای گرم و شرجی جنوب در حال از بین رفتن هستند، میگوید: «سرمایههای مردم درحالی رها شدهاند که احساس میشود واردکنندگان از سوی مسئولان مورد بیمهری قرار گرفتهاند و امیدواریهایی از سوی دولتیها و مجلس داده میشود که نوش دارو بعد از مرگ سهراب است.»اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها