کد خبر:
۹۴۳۷۳ ۰۹:۱۵
۱۳۹۷/۰۸/۲۱
از این پارکینگ به آن پارکینگ فرجی نیست!
جابه جایی آرام و بی سروصدای خودروهای مانده در گمرک میان انبارها
پدال نیوز: جابهجایی آرام و بیسروصدای خودروهای مانده در گمرک درحالی بین انبارهای گمرکات و ادارات دولتی جنوب کشور انجام میشود که هنوز هیات دولت هیچ دستورالعملی برای آزادسازی واردات این خودروها در نظر نگرفته است..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، جابهجایی آرام و بیسروصدای خودروهای مانده در گمرک درحالی بین انبارهای گمرکات و ادارات دولتی جنوب کشور انجام میشود که هنوز هیات دولت هیچ دستورالعملی برای آزادسازی واردات این خودروها در نظر نگرفته است.
بنا بر اعلام قبلی، مهلت جابهجایی خودروهای رسوبکرده در انبارهای گمرک به پایان موعد مقرر خود نزدیک میشود و صاحبان این اموال به ناچار اقدام به جابهجایی آنها کردهاند.
در حاشیه بندرعباس و گمرک شهید باهنر شاهد حضور پر رنگ لندینگکرافتهایی هستیم که بر روی خود خودروهای آسیای شرقی را دارند. فعالان صنعت حملونقل خودرو در منطقه ویژه اقتصادی هرمزگان میگویند: «تکاپوی انتقال خودروها به انبارهای مناطق آزاد از ابتدای ماه جاری گستردهتر شده است.» البته زمزمههایی از آزادسازی واردات برخی خودروها به گوش رسیده و این امیدواری بهوجود آمده است که با بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس راهی برای جلوگیری از اتلاف سرمایههای مردم به وجود آید. از سوی دیگر، امید به آزادسازی واردات خودروهای دارای مجوز قانونی از سوی دولت، موجب تحرک شرکتهای نمایندگی و صاحبان خودروهای بلاتکلیف در گمرک شده است.
گفتههای بیثمر در مورد لغو ممنوعیت واردات
در ماههای اخیر، بخشنامههای پیدرپی امکان فعالیت در بازار خودرو را برای شرکتهای نمایندگی رسمی و شرکتهای گریمارکت از بین بردهاند و جابهجایی این خودروها در انبارهای سطح استان هرمزگان نیز مشکلی را حل نخواهد کرد. برای جلوگیری از دور باطل بخشنامهها باید درخصوص این خودروها از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهای اجرایی مشخص و اعلام شود.
علی شکوهی، کارشناس حوزه خودرو در این خصوص میگوید: «این جابهجاییها جز هزینه انتقال و انبارداری برای شرکتهای نمایندگی و مالکان این خودروها چیز دیگری به ارمغان نمیآورد و تنها به دلیل پر شدن سقف ششماهه قانون رسوب کالا در گمرکات انجام میشود.»
وی درباره ارز خارجشده برای خرید خودروهای مانده در گمرک تاکید میکند: «سرمایههای خرید این خودروها از مردم همین کشور تامین شده است اما قانون منع واردات خودرو آرامش را از بازار خودروهای وارداتی گرفته است.»
این کارشناس حوزه خودرو میافزاید: «درحالی که هرازگاهی دولتیها با گفتههای خود ذهن مردم را آماده تغییر در سیاست ممنوعیت واردات خودرو میکنند، در عمل شاهد هیچگونه حرکتی به سمت آزادسازی این خودروها نیستیم.»
آسیبدیدگی بدنه خودروها در جابهجاییهای مکرر
شکوهی درخصوص جابهجایی دروناستانی و بینگمرکی خودروهای بلاتکلیف مانده در گمرکات جنوبی کشور میگوید: «این خودروها فروخته شده و صاحبان این خودروها درحالحاضر مشخص هستند.
این در حالی است که تعداد قابلتوجهی از این خودروها در جابهجاییهای مکرر دچار آسیبدیدگی بدنه میشوند که هزینههای آن برای شرکتهای نمایندگی جبرانناپذیر است.»
به گفته وی، تاخیر و به تعویق انداختن رفع ممنوعیت واردات خودرو گریبان مالکان خودروهایی را گرفته است که به بخشنامههای بعدی هیات دولت امید بستهاند. این کارشناس درخصوص نحوه نگهداری این خودروها در گمرکات جنوبی کشور میافزاید: «شرکتهای نمایندگی باتوجهبه حق قانونی خود درخواست جابهجایی این خودروها را دادهاند اما متاسفانه این درخواستها گرهای از کار باز نخواهند کرد.»
وی با بیان اینکه بسیاری از این خودروها در هوای گرم و شرجی جنوب در حال از بین رفتن هستند، میگوید: «سرمایههای مردم درحالی رها شدهاند که احساس میشود واردکنندگان از سوی مسئولان مورد بیمهری قرار گرفتهاند و امیدواریهایی از سوی دولتیها و مجلس داده میشود که نوش دارو بعد از مرگ سهراب است.»اخبار خودرو
بنا بر اعلام قبلی، مهلت جابهجایی خودروهای رسوبکرده در انبارهای گمرک به پایان موعد مقرر خود نزدیک میشود و صاحبان این اموال به ناچار اقدام به جابهجایی آنها کردهاند.
در حاشیه بندرعباس و گمرک شهید باهنر شاهد حضور پر رنگ لندینگکرافتهایی هستیم که بر روی خود خودروهای آسیای شرقی را دارند. فعالان صنعت حملونقل خودرو در منطقه ویژه اقتصادی هرمزگان میگویند: «تکاپوی انتقال خودروها به انبارهای مناطق آزاد از ابتدای ماه جاری گستردهتر شده است.» البته زمزمههایی از آزادسازی واردات برخی خودروها به گوش رسیده و این امیدواری بهوجود آمده است که با بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس راهی برای جلوگیری از اتلاف سرمایههای مردم به وجود آید. از سوی دیگر، امید به آزادسازی واردات خودروهای دارای مجوز قانونی از سوی دولت، موجب تحرک شرکتهای نمایندگی و صاحبان خودروهای بلاتکلیف در گمرک شده است.
گفتههای بیثمر در مورد لغو ممنوعیت واردات
در ماههای اخیر، بخشنامههای پیدرپی امکان فعالیت در بازار خودرو را برای شرکتهای نمایندگی رسمی و شرکتهای گریمارکت از بین بردهاند و جابهجایی این خودروها در انبارهای سطح استان هرمزگان نیز مشکلی را حل نخواهد کرد. برای جلوگیری از دور باطل بخشنامهها باید درخصوص این خودروها از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت راهکارهای اجرایی مشخص و اعلام شود.
علی شکوهی، کارشناس حوزه خودرو در این خصوص میگوید: «این جابهجاییها جز هزینه انتقال و انبارداری برای شرکتهای نمایندگی و مالکان این خودروها چیز دیگری به ارمغان نمیآورد و تنها به دلیل پر شدن سقف ششماهه قانون رسوب کالا در گمرکات انجام میشود.»
وی درباره ارز خارجشده برای خرید خودروهای مانده در گمرک تاکید میکند: «سرمایههای خرید این خودروها از مردم همین کشور تامین شده است اما قانون منع واردات خودرو آرامش را از بازار خودروهای وارداتی گرفته است.»
این کارشناس حوزه خودرو میافزاید: «درحالی که هرازگاهی دولتیها با گفتههای خود ذهن مردم را آماده تغییر در سیاست ممنوعیت واردات خودرو میکنند، در عمل شاهد هیچگونه حرکتی به سمت آزادسازی این خودروها نیستیم.»
آسیبدیدگی بدنه خودروها در جابهجاییهای مکرر
شکوهی درخصوص جابهجایی دروناستانی و بینگمرکی خودروهای بلاتکلیف مانده در گمرکات جنوبی کشور میگوید: «این خودروها فروخته شده و صاحبان این خودروها درحالحاضر مشخص هستند.
این در حالی است که تعداد قابلتوجهی از این خودروها در جابهجاییهای مکرر دچار آسیبدیدگی بدنه میشوند که هزینههای آن برای شرکتهای نمایندگی جبرانناپذیر است.»
به گفته وی، تاخیر و به تعویق انداختن رفع ممنوعیت واردات خودرو گریبان مالکان خودروهایی را گرفته است که به بخشنامههای بعدی هیات دولت امید بستهاند. این کارشناس درخصوص نحوه نگهداری این خودروها در گمرکات جنوبی کشور میافزاید: «شرکتهای نمایندگی باتوجهبه حق قانونی خود درخواست جابهجایی این خودروها را دادهاند اما متاسفانه این درخواستها گرهای از کار باز نخواهند کرد.»
وی با بیان اینکه بسیاری از این خودروها در هوای گرم و شرجی جنوب در حال از بین رفتن هستند، میگوید: «سرمایههای مردم درحالی رها شدهاند که احساس میشود واردکنندگان از سوی مسئولان مورد بیمهری قرار گرفتهاند و امیدواریهایی از سوی دولتیها و مجلس داده میشود که نوش دارو بعد از مرگ سهراب است.»اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو