فهرست 3 هزار لاستیک توزیعی در خوزستان منتشر می شود
پدال نیوز- مدیر کل هماهنگی امور اقتصادی استانداری خوزستان گفت:فهرست توزیع بیش از سه هزار حلقه لاستیک که در زمان اعتصاب کامیون داران در خوزستان انجام گرفت تهیه شده و در نخستین فرصت منتشر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، امید بن عباس روز شنبه در نشست ستاد تنظیم بازار خوزستان در سازمان صنعت، معدن و تجارت این استان بیان کرد: از راهداری درخواست کردیم فهرست این توزیع نامشخص به معاونت اقتصادی استانداری ارایه شود تا آن را منتشر کنیم، این فهرست دریافت شده و در نخستین فرصت آن را منتشر میکنیم تا همه در جریان قرار بگیرند که این حجم از لاستیک را چه کسانی دریافت کرده اند.
وی گفت: توزیع لاستیک در خوزستان در بین کامیون داران و خودروهای حمل و نقل باید به گونه ای انجام شود که حمل بار در خوزستان با مشکل رو به رو نشود.
بن عباس، با اشاره به مشکلاتی که در بخش لاستیک خودرو در کل کشور به وجود آمده بیان کرد: سراسر کشور با حجم تقاضای چند برابری موجودی لاستیک روبه رو است و کمبود وجود دارد حتی شهرستان هایی که تخصیص بیشترهم داده شده همچنان معترض هستند لذا صدور حواله لاستیک در استان بر اساس کارت هوشمند رانندگان انجام می شود تا حق کسی ضایع نشود.
وی در ادامه با اشاره به نیاز سازمان های درون شهری به لاستیک خودرو، افزود:بخشی از توزیع لاستیک باید برای سازمان های درون شهری درنظر گرفته شود و راهداری باید به صورت هفتگی بارنامه و حواله تحویل لاستیک را به سازمان های درون شهری تحویل دهد تا درصدی از سهمیه لاستیک به این سازمان ها اختصاص یابد تا مشکل و کمبودی در بحث درون شهری نداشته باشیم.
بن عباس در ادامه با گلایه از عملکرد برخی فرمانداران در برگزاری نشست ستاد تنظیم بازار شهرستان و ارایه نشدن گزارش به استان، گفت: گزارشات برخی ستادهای شهرستانی به موقع به ستاد تنظیم بازار خوزستان ارسال نمی شود و این موضوع می تواند مشکلاتی را ایجاد کند.
وی با اشاره بر اینکه وضعیت فعلی کشور و ماه های پیش روی بازار برای دولت بسیار حایز اهمیت است، بیان کرد: انتظار دولت، رسیدگی به معیشت مردم است که فرمانداران باید به این دستور هر چه بهتر عمل کنند؛در صورتی می توان مشکلات اقتصادی یک شهرستان را برطرف کرد که اطلاعات کاملی از وضعیت منطقه داشته باشیم.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان نیز گفت: سه هزار و 473 حلقه لاستیک از ابتدای مهر به خوزستان اختصاص داده شده که از این تعداد 2 هزار و 804 لاستیک آن توزیع شده و تعداد 669حلقه باقی مانده است.
یوسف عابدینی افزود: نحوه توزیع لاستیک در ناوگان حمل و نقل جاده ای طیف مشخصی ندارد و با توجه به تعداد رانندگان، توزیع لاستیک باید انجام شود.
عابدینی ادامه داد: بر اساس نیازسنجی انجام گرفته سهمیه جدید لاستیک به شهرستان های رامهرمز و بهبهان اختصاص می یابد.
وی به کمبود لاستیک سیمی اشاره کرد و گفت: لاستیک سیمی برای استفاده چرخ جلوی کامیون استفاده می شود و نیاز خیلی از رانندگان است که در این زمینه کمبود داریم.
عابدینی در خصوص روند سهمیه اختصاصی به شهرستان ها گفت: تخصیص به شهرستان ها بر اساس ثبت نام رانندگان انجام می شود یعنی انجمن رانندگان هر شهرستان موظف است با همکاری راهداری افراد متقاضی درخواست لاستیک را ثبت نام و فهرست را به راهداری خوزستان ارایه دهد تا بر همان اساس، سهمیه به آنها اختصاص داده شود.
وی با اشاره به توزیع لاستیک در شهرستان ها بر اساس حجم بارگیری بیان کرد: توزیع لاستیک در اهواز، بندرامام خمینی (ره) و شوش به دلیل حجم زیاد بارگیری در اولویت قرار دارد و مشکلی که در این میان وجود دارد، فعال نبودن عاملان فروش در شهرستان هاست که به خاطر نبود قدرت سرمایه نمی توانند سهمیه لاستیک را از فروشنده و عامل جذب کنند، به همین دلیل گاهی از عامل فروش اهواز درخواست میکنیم که به شهرستانهای دیگر لاستیک بدهند. شهرهای دزفول، شوش، شوشتر، آبادان و خرمشهر توانستند این سهمیه را جذب کنند، به همین دلیل حواله ها را به عاملان فروش دادیم.
با افزایش نرخ ارز و قیمت کالاها در بازار در ماه های اخیر قیمت لاستیک بسیار افزایش یافت که این موضوع باعث اعتصاب کامیون داران به مدت یک ماه و اختلال در حمل و نقل باردر کشور شد.
از تیر گذشته، دولت برای حمایت از کامیون داران به هر استان سهیه لاستیک با قیمت دولتی تخصیص داد.
وی گفت: توزیع لاستیک در خوزستان در بین کامیون داران و خودروهای حمل و نقل باید به گونه ای انجام شود که حمل بار در خوزستان با مشکل رو به رو نشود.
بن عباس، با اشاره به مشکلاتی که در بخش لاستیک خودرو در کل کشور به وجود آمده بیان کرد: سراسر کشور با حجم تقاضای چند برابری موجودی لاستیک روبه رو است و کمبود وجود دارد حتی شهرستان هایی که تخصیص بیشترهم داده شده همچنان معترض هستند لذا صدور حواله لاستیک در استان بر اساس کارت هوشمند رانندگان انجام می شود تا حق کسی ضایع نشود.
وی در ادامه با اشاره به نیاز سازمان های درون شهری به لاستیک خودرو، افزود:بخشی از توزیع لاستیک باید برای سازمان های درون شهری درنظر گرفته شود و راهداری باید به صورت هفتگی بارنامه و حواله تحویل لاستیک را به سازمان های درون شهری تحویل دهد تا درصدی از سهمیه لاستیک به این سازمان ها اختصاص یابد تا مشکل و کمبودی در بحث درون شهری نداشته باشیم.
بن عباس در ادامه با گلایه از عملکرد برخی فرمانداران در برگزاری نشست ستاد تنظیم بازار شهرستان و ارایه نشدن گزارش به استان، گفت: گزارشات برخی ستادهای شهرستانی به موقع به ستاد تنظیم بازار خوزستان ارسال نمی شود و این موضوع می تواند مشکلاتی را ایجاد کند.
وی با اشاره بر اینکه وضعیت فعلی کشور و ماه های پیش روی بازار برای دولت بسیار حایز اهمیت است، بیان کرد: انتظار دولت، رسیدگی به معیشت مردم است که فرمانداران باید به این دستور هر چه بهتر عمل کنند؛در صورتی می توان مشکلات اقتصادی یک شهرستان را برطرف کرد که اطلاعات کاملی از وضعیت منطقه داشته باشیم.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان نیز گفت: سه هزار و 473 حلقه لاستیک از ابتدای مهر به خوزستان اختصاص داده شده که از این تعداد 2 هزار و 804 لاستیک آن توزیع شده و تعداد 669حلقه باقی مانده است.
یوسف عابدینی افزود: نحوه توزیع لاستیک در ناوگان حمل و نقل جاده ای طیف مشخصی ندارد و با توجه به تعداد رانندگان، توزیع لاستیک باید انجام شود.
عابدینی ادامه داد: بر اساس نیازسنجی انجام گرفته سهمیه جدید لاستیک به شهرستان های رامهرمز و بهبهان اختصاص می یابد.
وی به کمبود لاستیک سیمی اشاره کرد و گفت: لاستیک سیمی برای استفاده چرخ جلوی کامیون استفاده می شود و نیاز خیلی از رانندگان است که در این زمینه کمبود داریم.
عابدینی در خصوص روند سهمیه اختصاصی به شهرستان ها گفت: تخصیص به شهرستان ها بر اساس ثبت نام رانندگان انجام می شود یعنی انجمن رانندگان هر شهرستان موظف است با همکاری راهداری افراد متقاضی درخواست لاستیک را ثبت نام و فهرست را به راهداری خوزستان ارایه دهد تا بر همان اساس، سهمیه به آنها اختصاص داده شود.
وی با اشاره به توزیع لاستیک در شهرستان ها بر اساس حجم بارگیری بیان کرد: توزیع لاستیک در اهواز، بندرامام خمینی (ره) و شوش به دلیل حجم زیاد بارگیری در اولویت قرار دارد و مشکلی که در این میان وجود دارد، فعال نبودن عاملان فروش در شهرستان هاست که به خاطر نبود قدرت سرمایه نمی توانند سهمیه لاستیک را از فروشنده و عامل جذب کنند، به همین دلیل گاهی از عامل فروش اهواز درخواست میکنیم که به شهرستانهای دیگر لاستیک بدهند. شهرهای دزفول، شوش، شوشتر، آبادان و خرمشهر توانستند این سهمیه را جذب کنند، به همین دلیل حواله ها را به عاملان فروش دادیم.
با افزایش نرخ ارز و قیمت کالاها در بازار در ماه های اخیر قیمت لاستیک بسیار افزایش یافت که این موضوع باعث اعتصاب کامیون داران به مدت یک ماه و اختلال در حمل و نقل باردر کشور شد.
از تیر گذشته، دولت برای حمایت از کامیون داران به هر استان سهیه لاستیک با قیمت دولتی تخصیص داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند