آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۸۶۱
۰۹:۲۵
۱۳۹۷/۰۸/۱۰
تاثیرات طرح کاهش بر آلودگی هوا/

معاینه فنی خودروها جدی‌تر می شود؟

پدال نیوز: نزدیک شدن به فصل های سرد سال سبب می شود تا طرح های متفاوتی برای پیشگیری و کاهش آلودگی هوا مطرح شود تا بتوانند از روند شدت و رشد آلایندگی های موجود در هوا جلوگیری کنند. اما سوال اصلی این است که این طرح های مقطعی چقدر در کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از حرکت وسایل نقلیه آلاینده موثر است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طرح کاهش یا همان طرح کنترل آلودکی هوا هم یکی از آن طرح هایی است  که مرحله اول آن در نیمه دوم سال 95 در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد و در ساعات معینی اجرا شد. مرحله دوم آن نیز  از ابتدای آبان ماه سال جاری آغاز شده و در هفت روز هفته و به صورت 24ساعته در کل سطح شهر تهران اجرا می شود و در این مرحله علاوه بر خودروهای سواری، خوردوهای دیزلی هدف معاینه فنی قرار گرفتند چراکه بر اساس آمار اعلام شده بیش از ۵۴ درصد آلایندگی تهران متعلق به دود خودروهای دیزلی است.
 
در فاز دوم طرح کاهش بنا بر این است که کنترل آلودگی هوای شهر  به کل سطح شهر گسترش یافته و  معاینه فنی خودروها، آلایندگی اتوبوس‌ها  اعم از اتوبوس‌های سرویس ارگانی و حمل مسافر، ناوگان حمل بار اعم از وانت‌ها، کامیونت‌ها و کامیون‌ها نیز در این طرح کنترل می شوند.
 
علت آن هم این است که سیاست‌های کاهش آلودگی هوا با تأکید بر کاهش ذرات معلق تنظیم شده است که عموما ناشی از وسایل نقلیه موتوری به ویژه ناوگان خودروهای دیزلی، خودروهای سواری فرسوده دودزا و موتورسیکلت‌ها هستند.
 
در همین راستا 1200 دوربین نظارتی شهر تهران نیز در همین راستا کد تخلف معاینه فنی گرفتند و دوربین‌ها خودروهای فاقد معاینه فنی را از اول آبان شناسایی می کنند .بر همین اساس خودرو های بدون معاینه فنی نیز ۵۰ هزار تومان جریمه خواهند شد.
 
اما این طرح ها به واقع چقدر می تواند در کاهش آلودگی هوا موثر باشد؟ در همین رابطه عباس مجیدی نژاد رییس انجمن معاینه فنی می گوید: «مدیریت سازماندهی شهری ما متاسفانه دچار تززل است. هر زمانی که به فصل پاییز و زمستان می رسیم و مسئله آلودگی هوا شدت می گیرد، ما به یاد این موضوع می افتیم که آلودگی هوا را مدیریت و تنظیم کنیم. اما در واقعیت عمل پس از یک مدت زمانی ساده از این موضوع می گذریم و هیچ گونه برنامه ریزی مشخصی را نسبت به تصحیح اشتباهات در کشور نداریم.»
 
او ادامه می دهد:« این گونه تصمیمات بیشتر شبیه یک شوک است، این شوک در بعضی موارد برای مراکز معاینه فنی هم مشکل زا بوده است. چرا که اساسا به خاطر شوکی که ایجاد می کنیم یک شرایط آنی و هیجانی را در مراکز به وجود می آوریم و در عرض چند روز آمار تعداد خودرو های مراجعه کننده برای معاینه فنی بالا می رود و بعد از آن به دلیل فقدان پیگیری طرح ها، این آمار سقوط وحشتناکی پیدا می کند. بنابراین این وضعیت شرایط مناسب و درستی برای مراکز معاینه فنی نیست.»
 
رییس انجمن معاینه تصریح می کند:« این موضوع که آیا این طرح های شوک مانند می تونند در کاهش آلودگی هوا موثر باشد یا خیر به روند مدیریت شهری در طول مدت اجرای آن بستگی دارد. به آنکه نگاه آن ها یک نگاه مقطعی باشد یا به شکل اهداف بلند مدت در جهت تصحیح روند موجود. اگر به شکل بلند مدت به آن نگاه کنند قطعا مولفه موثری خواهد بود اما بیشتر موضوعاتی که امروز در حال دنبال کردن آن هستیم به طور مقطعی و بدون پشتوانه و بدون برنامه ریزی است .»
 
او می افزاید:« در مجموع نمی شود گفت طرح کاهش، طرح بی تاثیری است اما مسئله این است که این شوک های هیجانی هیچ وقت نمی تواند کار موثری در کاهش آلودگی باشد. معاینه فنی باید یک روند تداومی داشته باشد. یعنی مردم  باید همیشه نسبت به این موضوع آگاهی داشته باشند و برای معاینه فنی خودروهایشان مراجعه کنند. نه این که ضرب العجلی برای این موضوع مطرح شود و بعد هم برای آن جریمه تعیین شود. اگر قرار است جریمه باشد باید در طول سال باشد.اگر قرار است یک روند بازدید خودرویی باشد باید در طول سال انجام شود. همچنین اگر قرار است یک برنامه برای کاهش آلودگی هوا و مسئله سوخت باشد باید در مدت یک یا چند سال صورت بگیرد. این که در یک مدت کوتاه یک التهاب اجتماعی به وجود می آوریم بدون شک کار موثری انجام نداده ایم.»
 
 
برای آنکه بازدهی و اثر بخشی این طرح را در کنترل آلودگی هوا ببینیم باید کمی صبر کنیم.اما  آنچه تا به امروز شاهد آن بوده ایم این است که این طرح ها مشکلات اساسی روزهای آلوده کلانشهرها را دوا نمی کنند. شاید باید امیدوار باشیم تا این بار با پیگیری و مداومت بر اجرای طرح کاهش آثار مثبتی را در آینده شاهد باشیم.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه