کد خبر:
۹۲۹۲۱ ۱۴:۱۲
۱۳۹۷/۰۷/۲۳
ابراز نگرانی فولکس واگن از رشد سریع فناوری خودروهای برقی
پدال نیوز- مدیر ارشد اجرایی فولکس واگن در خصوص توسعه فناوری خودروهای برقی و کاهش استقبال از خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی، ابراز نگرانی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
با اینکه بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بازار خودرو در جهان تصور نمیکردند که روزی خودروهای برقی و الکتریکی به بازار خودروی جهان راه پیدا کرده و به دست مصرف کنندگان نهایی برسند، بسیاری از شرکتهای خودروسازی نظیر تسلاموتورز با اجرایی کردن برنامههای جاه طلبانه خود، رویای قدم گذاشتن خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست به خیابان های شهر را تحقق بخشیدند.
این طور که آمار فروش خودروهای برقی در جهان نشان میدهد، به نظر میرسد که استقبال بینظیری از سوی مردم و دولتهای مختلف جهان از خودروهای پاک برقی شده است و همگی خواهان توسعه فناوری تولید وسائل نقلیه پاک برقی هستند.
حالا به تازگی هربرت دیاس - مدیر ارشد اجرایی شرکت فولکس واگن - از کاهش شدید استقبال همگانی از خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی و همچنین توسعه روزافزون و غیر منتظره صنعت خودروهای برقی و الکتریکی ابراز نگرانی کرده است. با اینکه این شرکت در ابتدا به تمسخر برنامههای جاهطلبانه و بلندپروازانه تسلاموتورز میپرداخت، اما بعد از آن متوجه شد که باید به منظور جا نماندن از گردونه رقابت در خودروهای برقی، خود نیز به توسعه فناوری ساخت این گونه خودروها بپردازد.
فولکس واگن بعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان که بیشترین سهم از بازار خرید و فروش خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده است، به نظر میرسد میخواهد رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت (diesel Gate ) خود را جبران کرده و به توسعه فناوریهای نوینی همچون خودروهای خودران و همچنین وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست نظیر خودروهای برقی و الکتریکی بپردازد و بدین ترتیب چهره آلوده و تخریب نام خود را در جهان از بین ببرد.
این خودروساز پرفروش و پرطرفدار آلمانی، پس از آنکه حدود سه سال پیش به دستکاری و تقلب در نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی خودروهای دیزلی تولیدیاش در آمریکا متهم و محکوم شد، تصمیم گرفت که برای جلب اطمینان مردم و دولتها و همچنین کمک به کاهش میزان انتشار آلایندگی به جو زمین و محیط زیست، به طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی پاک روی آورد.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارت اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. همه این اتفاقات موجب شد این خودروساز به منظور جبران خسارت های وارده، در کاهش انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای به محیط زیست و تولید خودروهای برقی بکوشد.
وی همچنین اشاره کرد که سرعت توسعه این فناوری چنان سریع و غیرقابل کنترل است که دولت های مختلف نتوانستهاند برای آنها قانونگذاری کرده و یا به وضع استاندارد برای توسعه و بهرهبرداری از ان بپردازند. یکی دیگر از مشکلات سرعت بسیار بالای توسعه فناوریهای نوین در صنعت خودروسازی، احتمال فروپاشی و سقوط پیش از موعد صنعت تولید خودروهای بنزینی و دیزلی است.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
با اینکه بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران بازار خودرو در جهان تصور نمیکردند که روزی خودروهای برقی و الکتریکی به بازار خودروی جهان راه پیدا کرده و به دست مصرف کنندگان نهایی برسند، بسیاری از شرکتهای خودروسازی نظیر تسلاموتورز با اجرایی کردن برنامههای جاه طلبانه خود، رویای قدم گذاشتن خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست به خیابان های شهر را تحقق بخشیدند.
این طور که آمار فروش خودروهای برقی در جهان نشان میدهد، به نظر میرسد که استقبال بینظیری از سوی مردم و دولتهای مختلف جهان از خودروهای پاک برقی شده است و همگی خواهان توسعه فناوری تولید وسائل نقلیه پاک برقی هستند.
حالا به تازگی هربرت دیاس - مدیر ارشد اجرایی شرکت فولکس واگن - از کاهش شدید استقبال همگانی از خودروهای بنزینی و دیزلی کنونی و همچنین توسعه روزافزون و غیر منتظره صنعت خودروهای برقی و الکتریکی ابراز نگرانی کرده است. با اینکه این شرکت در ابتدا به تمسخر برنامههای جاهطلبانه و بلندپروازانه تسلاموتورز میپرداخت، اما بعد از آن متوجه شد که باید به منظور جا نماندن از گردونه رقابت در خودروهای برقی، خود نیز به توسعه فناوری ساخت این گونه خودروها بپردازد.
فولکس واگن بعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی در جهان که بیشترین سهم از بازار خرید و فروش خودرو در اروپا را به خود اختصاص داده است، به نظر میرسد میخواهد رسوایی خودروهای دیزلی موسوم به دیزل گیت (diesel Gate ) خود را جبران کرده و به توسعه فناوریهای نوینی همچون خودروهای خودران و همچنین وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست نظیر خودروهای برقی و الکتریکی بپردازد و بدین ترتیب چهره آلوده و تخریب نام خود را در جهان از بین ببرد.
این خودروساز پرفروش و پرطرفدار آلمانی، پس از آنکه حدود سه سال پیش به دستکاری و تقلب در نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی خودروهای دیزلی تولیدیاش در آمریکا متهم و محکوم شد، تصمیم گرفت که برای جلب اطمینان مردم و دولتها و همچنین کمک به کاهش میزان انتشار آلایندگی به جو زمین و محیط زیست، به طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی پاک روی آورد.
فولکس واگن پس از اعتراف به تقلب، به پرداخت 4.3 میلیارد دلار جریمه محکوم شد و هنوز هم با مشکلات حقوقی در آلمان و سراسر جهان مواجه است. این شرکت 22 میلیارد یورو را برای پرداخت خسارت اختصاص داده است و همچنان هم به ایجاد آلودگی در محیط زیست در جهان متهم است. همه این اتفاقات موجب شد این خودروساز به منظور جبران خسارت های وارده، در کاهش انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای به محیط زیست و تولید خودروهای برقی بکوشد.
وی همچنین اشاره کرد که سرعت توسعه این فناوری چنان سریع و غیرقابل کنترل است که دولت های مختلف نتوانستهاند برای آنها قانونگذاری کرده و یا به وضع استاندارد برای توسعه و بهرهبرداری از ان بپردازند. یکی دیگر از مشکلات سرعت بسیار بالای توسعه فناوریهای نوین در صنعت خودروسازی، احتمال فروپاشی و سقوط پیش از موعد صنعت تولید خودروهای بنزینی و دیزلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا