کد خبر:
۹۲۷۹۶ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
دربرنامه تلویزیونی مطرح شد:
ایمنی ناوگان اتوبوسی بالاست
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور گفت: ایمنی ناوگان اتوبوسی کشور با وجود برخی حوادث جادهای همچنان بالاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ، سردار محمدحسین حمیدی در برنامه «گفتگوی ویژه خبری» شبکه دو سیما گفت: سالانه 4 و نیم برگه مسافری برای اتوبوس ها صادر می شود و با این حجم تردد اتوبوس و مسافر، این ناوگان همچنان از ایمنی خوبی برخوردار است.
وی گفت: بیش از 50 درصد علت تصادفات جاده ای؛ عامل انسانی است.
سردار حمیدی افزود: در سال 84 با حدود 7 میلیون خودرو شمار تلفات تصادفات جاده ای 28 هزار کشته بود و در سال 96 با وجود 20 میلیون خودرو این تعداد به 16 هزار نفر کاهش یافته که نشان می دهد اقداماتی در این مدت صورت گرفته اما کافی نیست.
وی گفت: 20 درصد حوادث در نوروز 97 در محل های سانحه خیز اتفاق افتاده است.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به وجود 8 هزار محل حادثه خیز در جاده های کشور افزود: 3400 محل حادثه خیز شناسایی شده و شناسنامه دارند که سازمان راهداری اولویت 1550 محل از آنها را برای اجرای طرح های بهسازی مشخص کرده است.
سردار حمیدی گفت: اولویت های مشخص شده سازمان راهداری برای مناطق حادثه خیز در جاده های کشور مربوط به سال 94 است که نیاز به بررسی جدید دارد.
وی تصریح کرد: نبود مدیریت متمرکز و ستاد بالادستی مشکل اصلی کشور در کاهش سوانح جاده ای است.
سردار حمیدی با اشاره به اینکه 68 درصد حوادث جاده ای در 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد، گفت: باید مشخص شود مسئول و متولی این 30 کیلومترها چه نهاد یا ارگانی است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور هم در این برنامه گفت: برای بهسازی هر نقطه حادثه خیز نیازمند 500 میلیون تومان اعتبار هستیم.
محمد تیموری افزود: از سال 94 تا کنون رفع مشکلات 550 نقطه حادثه خیز با 300 میلیارد تومان اعتبار در دستور کار این سازمان قرار گرفته است که تا کنون 200 نقطه از این تعداد رفع حادثه خیزی شده است و عملیات 350 نقطه دیگر تا پایان امسال به اتمام می رسد.
وی گفت: بر اساس قانون، 60 درصد مجموع جرایم رانندگی در جاده ها باید به سازمان راهداری کشور اختصاص یابد تا صرف بهسازی جاده ها شود که امسال تا کنون هیچ مبلغی به این سازمان پرداخت نشده است.
تیموری با بیان اینکه اولویت اول سازمان راهداری کشور؛ ایمنی جاده هاست افزود: در شش ماه اول امسال 200 میلیارد تومان از منابع داخلی این سازمان برای بهسازی جاده ها هزینه شده است.
رئیس اتحادیه شرکت های مسافری هم در این برنامه گفت: 200 میلیون مسافر در سال در جاده های کشور جابجا می شوند و سهم حمل و نقل عمومی از حوادث جاده ای تنها دو درصد است.
احمدرضا عامری با اشاره به اینکه قیمت لاستیک اتوبوس از 3 میلیون تومان به 17 میلیون تومان افزایش یافته است افزود: دولت باید برای تأمین لاستیک های مورد نیاز اتوبوس ها اقدامی جدی کند تا ایمنی سفرها افزایش یابد.
رئیس هیأت مدیره جمعیت ایمنی راهها هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: 250 میلیون نفر در سال از ناوگان عمومی استفاده می کنند.
محمد بخارایی افزود: میانگین شمار تلفات جاده ای در کشورمان در مقایسه با دیگر کشورها 30 درصد بحرانی تر است.
وی گفت: بیش از 50 درصد علت تصادفات جاده ای؛ عامل انسانی است.
سردار حمیدی افزود: در سال 84 با حدود 7 میلیون خودرو شمار تلفات تصادفات جاده ای 28 هزار کشته بود و در سال 96 با وجود 20 میلیون خودرو این تعداد به 16 هزار نفر کاهش یافته که نشان می دهد اقداماتی در این مدت صورت گرفته اما کافی نیست.
وی گفت: 20 درصد حوادث در نوروز 97 در محل های سانحه خیز اتفاق افتاده است.
رئیس پلیس راه کشور با اشاره به وجود 8 هزار محل حادثه خیز در جاده های کشور افزود: 3400 محل حادثه خیز شناسایی شده و شناسنامه دارند که سازمان راهداری اولویت 1550 محل از آنها را برای اجرای طرح های بهسازی مشخص کرده است.
سردار حمیدی گفت: اولویت های مشخص شده سازمان راهداری برای مناطق حادثه خیز در جاده های کشور مربوط به سال 94 است که نیاز به بررسی جدید دارد.
وی تصریح کرد: نبود مدیریت متمرکز و ستاد بالادستی مشکل اصلی کشور در کاهش سوانح جاده ای است.
سردار حمیدی با اشاره به اینکه 68 درصد حوادث جاده ای در 30 کیلومتری شهرها اتفاق می افتد، گفت: باید مشخص شود مسئول و متولی این 30 کیلومترها چه نهاد یا ارگانی است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور هم در این برنامه گفت: برای بهسازی هر نقطه حادثه خیز نیازمند 500 میلیون تومان اعتبار هستیم.
محمد تیموری افزود: از سال 94 تا کنون رفع مشکلات 550 نقطه حادثه خیز با 300 میلیارد تومان اعتبار در دستور کار این سازمان قرار گرفته است که تا کنون 200 نقطه از این تعداد رفع حادثه خیزی شده است و عملیات 350 نقطه دیگر تا پایان امسال به اتمام می رسد.
وی گفت: بر اساس قانون، 60 درصد مجموع جرایم رانندگی در جاده ها باید به سازمان راهداری کشور اختصاص یابد تا صرف بهسازی جاده ها شود که امسال تا کنون هیچ مبلغی به این سازمان پرداخت نشده است.
تیموری با بیان اینکه اولویت اول سازمان راهداری کشور؛ ایمنی جاده هاست افزود: در شش ماه اول امسال 200 میلیارد تومان از منابع داخلی این سازمان برای بهسازی جاده ها هزینه شده است.
رئیس اتحادیه شرکت های مسافری هم در این برنامه گفت: 200 میلیون مسافر در سال در جاده های کشور جابجا می شوند و سهم حمل و نقل عمومی از حوادث جاده ای تنها دو درصد است.
احمدرضا عامری با اشاره به اینکه قیمت لاستیک اتوبوس از 3 میلیون تومان به 17 میلیون تومان افزایش یافته است افزود: دولت باید برای تأمین لاستیک های مورد نیاز اتوبوس ها اقدامی جدی کند تا ایمنی سفرها افزایش یابد.
رئیس هیأت مدیره جمعیت ایمنی راهها هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت: 250 میلیون نفر در سال از ناوگان عمومی استفاده می کنند.
محمد بخارایی افزود: میانگین شمار تلفات جاده ای در کشورمان در مقایسه با دیگر کشورها 30 درصد بحرانی تر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش