کد خبر:
۹۲۳۵۸ ۱۰:۱۸
۱۳۹۷/۰۷/۱۶
بدهی خودروسازان به قطعه سازان از مرز 15 هزار میلیارد گذشت
پدال نیوز دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: در شرایطی که قطعهسازان دچار مشکل کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش هستند، بدهی خودروسازان به قطعهسازان از مرز ۱۵ هزار میلیارد تومان عبور کرده و به نزدیک ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، آرش محبینژاد اظهار کرد: متاسفانه علیرغم تمام جلسات، ملاقاتها و وعدههای داده شده در چند هفته اخیر برای حل مشکلات صنایع خودرو و قطعهسازی، در عمل اتفاق مثبتی در این زمینه رخ نداده است.
وی با بیان اینکه در چند ماه اخیر نسبت به مدت مشابه سال گذشته قیمت مواد اولیه صنعت قطعهسازی رشد حدودا سه برابری داشته است، خاطرنشان کرد: این موضوع به این معنا است که در شرایط جدید، نقدینگی قطعهسازان نسبت به گذشته باید سه برابر شود در حالیکه به دلیل عدم افزایش قیمت قطعات متناسب با نرخ تورم، نقدینگی این واحدها به حدود یک سوم کاهش یافته است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: در چنین شرایطی خودروسازان نیز به دلیل جلوگیری دولت از واقعیسازی قیمت خودرو و زیاندهی، از پرداخت مطالبات قطعهسازان ناتوان هستند بهگونهای که این مطالبات از حدود 15 هزار میلیارد تومان به نزدیک 20 هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی افزود: به دلیل این شرایط در چند ماه اخیر تعداد قابل توجهی از واحدهای قطعهسازی به تعطیلی کشانده شده و بیش از 150 هزار نفر از نیروهای شاغل در این واحدها نیز تعدیل یا تعلیق شدهاند.
محبینژاد با بیان اینکه مسوولان دولتی نیز در چنین شرایطی بیشتر به فکر حل مشکلات خودروسازان هستند تا قطعهسازان، تصریح کرد: هشدار میدهیم اگر وضع به همین شکل پیش برود تا دو ماه آینده تعداد نیروهای تعدیل یا تعلیق شده در صنعت قطعهسازی به 250 هزار نفر افزایش خواهد یافت.
پیش از این رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اظهار کرده بود که میزان مطالبات قطعهسازان از خودروسازان به حدود 15 هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی با بیان اینکه در چند ماه اخیر نسبت به مدت مشابه سال گذشته قیمت مواد اولیه صنعت قطعهسازی رشد حدودا سه برابری داشته است، خاطرنشان کرد: این موضوع به این معنا است که در شرایط جدید، نقدینگی قطعهسازان نسبت به گذشته باید سه برابر شود در حالیکه به دلیل عدم افزایش قیمت قطعات متناسب با نرخ تورم، نقدینگی این واحدها به حدود یک سوم کاهش یافته است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: در چنین شرایطی خودروسازان نیز به دلیل جلوگیری دولت از واقعیسازی قیمت خودرو و زیاندهی، از پرداخت مطالبات قطعهسازان ناتوان هستند بهگونهای که این مطالبات از حدود 15 هزار میلیارد تومان به نزدیک 20 هزار میلیارد تومان رسیده است.
وی افزود: به دلیل این شرایط در چند ماه اخیر تعداد قابل توجهی از واحدهای قطعهسازی به تعطیلی کشانده شده و بیش از 150 هزار نفر از نیروهای شاغل در این واحدها نیز تعدیل یا تعلیق شدهاند.
محبینژاد با بیان اینکه مسوولان دولتی نیز در چنین شرایطی بیشتر به فکر حل مشکلات خودروسازان هستند تا قطعهسازان، تصریح کرد: هشدار میدهیم اگر وضع به همین شکل پیش برود تا دو ماه آینده تعداد نیروهای تعدیل یا تعلیق شده در صنعت قطعهسازی به 250 هزار نفر افزایش خواهد یافت.
پیش از این رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اظهار کرده بود که میزان مطالبات قطعهسازان از خودروسازان به حدود 15 هزار میلیارد تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا زنگ خطر برای لوتوس به صدا در آمد قیمت ایرس HM۵ ماموت خودرو اعلام شد آغاز فروش نقد و اقساطی خودروهای T9 و ایگل کرمان موتور +جدول رکوردشکنی چشمگیر تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها