آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۱۳۸
۰۹:۱۹
۱۳۹۷/۰۷/۱۲

بازار خودرو؛ هراسان از سرنوشت بازار ارز

محمدعلی دیانتی زاده
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// نمودار نرخ ارز پس از ترسیم شش‎ماهه یک پیکان بلند صعودی با شیب تند، ظرف کمتر از یک روز سقوطی آزاد‌ را تصویر کرد که تب تند بازارهای دیگر مانند طلا و سکه، بورس و خودرو را نیز تا حدی فرونشاند؛ تا جایی که برنامه فروش یکی از خودروسازان بزرگ در روز گذشته نسبت به دفعات پیشین – که به چشم‎برهم‎زدنی ده‎ها هزار خودرو به فروش می‎رفت – با روندی ملایم همراه شد و ظرفیت در نظر گرفته‎شده برای فروش ظرف روز نخست پر نشد.
 
به نظر می‎رسد این بار بیش‎تر کسانی برای خرید به سایت مراجعه کردند، مصرف‎کنندگانی واقعی بودند که در دفعات پیش به دلیل هجوم صاحبان سرمایه‎های سرگردان و دلالان، از ثبت نام باز مانده بودند.
 
حال اما سقوط قیمت دلار همان‎گونه که صاحبان ارزهای خانگی را برای فروش به صرافی‎ها کشاند، متقاضیان خرید خودرو به قصد کسب سود را نیز مردد کرد. به‎ویژه آن‎که خودروسازان در فروش‎های جدید، از ذکر قیمت قطعی خودداری کرده و میزان مبلغ تسویه نهایی را بر مبنای قیمت روز خودرو اعلام کرده‎اند.
 
به‎عنوان مثال اگر قرار باشد، قیمت پراید در بازار روی حدود ۲۷میلیون تومان تثبیت شود و قیمت کارخانه پراید نیز براساس اعلام نرخ تورم بخشی از سوی بانک مرکزی و اعمال این متغیر در فرمول قیمت‎گذاری خودرو به همین حدود برسد، نمی‎توان انتظار حاشیه سود بالایی را در بازار داشت.
 
چراکه همزمان با این تغییرات، موعد تحویل خودروهای ثبت نامی نیز فرا می‎رسد و در آن زمان میزان نیاز مصرف‎کنندگان نهایی است که در تعیین قیمت بازار تأثیرگذار خواهد بود و حجم تقاضای کاذب دیگر معنا ندارد. تحویل سری به سری این خودروها پاسخگوی نیاز مصرف‎کنندگان واقعی خواهد بود.
 
از سوی دیگر، به نظر می‎رسد برخی متقاضیان خرید خودرو با شوک سقوط قیمت در بازار ارز به خود آمده‎اند و دیگر به اندازه قبل در هجوم به سایت‎های فروش خودروسازان مصمم نیستند.
 
شاید اگر اوضاع صنعت و بازار خودرو به سمت بهبود میل کند، اندک‎اندک به یاد آوریم مشتریانی که در ماه‎های اخیر برای خرید بی‎کیفیت‎ترین خودروهای داخلی سر و دست می‎شکستند، همان کسانی بودند که پس از امضای برجام، با توقع تولید خودروهای ارزان آلمانی در ایران، حتی به مونتاژ خودروهایی امثال سراتو نیز خرده می‎گرفتند؛ خودرویی که گرچه طی ماه‎های اخیر حاشیه سود آن به یک‌صد میلیون تومان رسید اما در ایام تحقق برجام حاشیه سود منفی داشت!
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کیا اسپورتیج 2026 دو دیفرانسیل اختصاصی بزودی در ایران رکود خودرو ادامه دارد آزادسازی تردد خودروهای مناطق آزاد در هرمزگان عقب نشینی پاگانی از تولید خودروی برقی هشدار درباره کلاهبرداری در پیش فروش خودرو احتمال حذف ۱۰۰ هزار شغل در فولکس واگن گذر موقت یا مسیر تازه واردات خودرو؟ افزایش سرمایه و توسعه خدمات مالی در واسپاری کرمان موتور شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودرو‌های GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگ‌ترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمی‌شود صرفه‌جویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودرو‌های ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد