کد خبر:
۹۱۸۶۱ ۱۱:۲۰
۱۳۹۷/۰۷/۰۸
تخصیص اعتبار ۵۰۰۰ میلیارد تومانی برای بهبود وضعیت جادههای کشور
پدال نیوز- عضو هیئت عامل سازمان راهداری از تخصیص اعتبار ۵۰۰۰ میلیارد تومانی برای بهبود وضعیت جادههای کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهدی قربانی عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه در تمام کشورها سهم اصلی بروز تصادفات به عامل انسانی باز میگردد، اظهار کرد: طبق گزارشهای مجمع جهانی (پیراک) از هر 100 تصادف حدود 93 درصد از آنها به اشتباه راننده مربوط میشود.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: کمتر از 3 درصد از علت اصلی تصادفات در جادههای کشور مربوط به ناایمن بودن جادهها و فقدان نصب علایم است.
وی تأکید کرد: 30 درصد از اشتباهات رانندگان در مناطق حادثه خیز رخ میدهد و این در حالی است که در صورت ایمنسازی و یا اصلاح این مناطق، به طور قطع از وقوع بسیاری از حوادث رانندگی جلوگیری میشد.
قربانی افزود: در صورت تأمین منابع مورد نیاز برای بهبود ایمنی راهها، میتوانیم از 33 درصد تلفات جادهای جلوگیری کنیم.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری با بیان اینکه در دهه گذشته با استفاده از اقدامات کمهزینه موفق شدیم، میزان تصادفات را کاهش دهیم، تصریح کرد: در دهه دوم اقدامات لازم برای بهبود ایمنی راهها و جادهها بسیار پر هزینه شده که این خود نیازمند تأمین منابع اعتباری لازم است.
وی از اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی برای توسعه و ایمنی راهها خبر داد و گفت: این میزان اعتبارات برای اقدامات توسعهای مانند بهبود اجزای سیستم ایمنی راه، آموزش و تأمین رفتارهای ایمنتر، سیستمهای هوشمند نظارتی و توسعه مراکز ترومای تصادفات هزینه میشود.
قربانی با بیان اینکه اگر اعتبارات لازم تأمین نشود چشمانداز مناسبی حتی برای حفظ وضعیت موجود دیده نمیشود، گفت: هماکنون دستگاههای ذیربط در تأمین اعتبارات جاری و غیر توسعهای خود با چالش مواجه هستند و در این بین تغییر نگرش اساسی در تصمیمگیران اعتبارات کشور به ویژه سازمان برنامه و بودجه نیاز است.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: کمتر از 3 درصد از علت اصلی تصادفات در جادههای کشور مربوط به ناایمن بودن جادهها و فقدان نصب علایم است.
وی تأکید کرد: 30 درصد از اشتباهات رانندگان در مناطق حادثه خیز رخ میدهد و این در حالی است که در صورت ایمنسازی و یا اصلاح این مناطق، به طور قطع از وقوع بسیاری از حوادث رانندگی جلوگیری میشد.
قربانی افزود: در صورت تأمین منابع مورد نیاز برای بهبود ایمنی راهها، میتوانیم از 33 درصد تلفات جادهای جلوگیری کنیم.
عضو هیئت عامل سازمان راهداری با بیان اینکه در دهه گذشته با استفاده از اقدامات کمهزینه موفق شدیم، میزان تصادفات را کاهش دهیم، تصریح کرد: در دهه دوم اقدامات لازم برای بهبود ایمنی راهها و جادهها بسیار پر هزینه شده که این خود نیازمند تأمین منابع اعتباری لازم است.
وی از اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی برای توسعه و ایمنی راهها خبر داد و گفت: این میزان اعتبارات برای اقدامات توسعهای مانند بهبود اجزای سیستم ایمنی راه، آموزش و تأمین رفتارهای ایمنتر، سیستمهای هوشمند نظارتی و توسعه مراکز ترومای تصادفات هزینه میشود.
قربانی با بیان اینکه اگر اعتبارات لازم تأمین نشود چشمانداز مناسبی حتی برای حفظ وضعیت موجود دیده نمیشود، گفت: هماکنون دستگاههای ذیربط در تأمین اعتبارات جاری و غیر توسعهای خود با چالش مواجه هستند و در این بین تغییر نگرش اساسی در تصمیمگیران اعتبارات کشور به ویژه سازمان برنامه و بودجه نیاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت
شرایط فروش