آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۳۰۶
۰۹:۰۴
۱۳۹۷/۰۶/۳۱
تعمیرکار خود باشید - قسمت پنجاهم

بوی بد سیستم تهویه مطبوع و روش مبارزه با آن +آموزش تصویری

پدال نیوز: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم تهویه مطبوع خودرو گاهی اوقات بوی بدی از خود متساعد می کند که باعث می شود استفاده از این سیستم با حس نامطبوع همراه شود. اما این بوی بد از کجا می آید و روش میارزه با آن چیست؟

بوی بد سیستم تهویه مطبوع و روش مبارزه با آن

بوی بد از کجا می آید؟
سیستم تهویه مطبوع خودرو چه در بخش بخاری یا کولر به هیچ وجه سیستم ایزوله و بسته ای به حساب نمی آید. از این رو به دلیل باز بودن این سیستم مخصوصا از درون اتاق و قابلیت نفوذ مواد بیرونی به درون آن می تواند بوی بدی تولید کند.

ورد هرگونه مایع یا جامد خوراکی و حشرات بر حسب اتفاق به درون سیستم تهویه، می تواند منجر به فساد مواد غذایی و تولید باکتری هایی شود که بوی بدی تولید می کنند. این منشا می تواند از داخل و حتی خارج اتاق خودرو به واسطه نفوذ مواد شوینده در کارواش ها به درون فیلتر اتاق، داکت های سیستم تهویه یا بروز نشتی در سیستم بخاری خودرو نیز اتفاق می افتد.

ازاین رو ابتدا لازم است که سر منشا بوی بد را یافت و سپس در راستای رفع آن اقدام کرد.

بوی بد سیستم تهویه مطبوع و روش مبارزه با آن

چگونه بوی بد را از بین ببریم؟
روش 1- برای از بین بردن بوی بد باید عامل فساد و ایجاد کننده بو و باکتری هایی که درون سیستم تهویه رشد کرده اند را از میان برد. برای این کار اسپری های مخصوصی در کشورهای خارجی تجویز می شود که معمولا در ایران یافت نمی شوند. از این رو می توان به اسپری هایی دست ساز تکیه کرد که معمولا از مواد دم دستی مانند ترکیبات آب لیمو ترش و آب، یا سرکه و آب تهیه می شوند. آب لیمو و سرکه طبیعی به دلیل داشتن ترکیبات اسیدی طبیعی قابلیت از بین بردن باکتری ها و گندزدایی دارند. می توانید از ترکیب یک به چهار آب لیمو یا سرکه و آب و ریختن آن درون اسپری های دستی برای نظافت درون داکت های سیستم تهویه مطبوع استفاده کنید.

بوی بد سیستم تهویه مطبوع و روش مبارزه با آن

روش انجام کار:
- با برداشت دمپرهای خروجی هوا، ترکیب آب لیمو یا سرکه را تا حداکثر عمق داخل داکت ها اسپری کنید.

- سپس کمی تحمل کنید تا ترکیب اثر کند. بهتر است این فرایند را در چند ساعت چندین بار تکرار کنید.

- در آخرین مرحله، پیشرانه خودرو را روشن کنید تا بتوانید از بخاری خودرو بهره بگیرید. بخاری خودرو را تا آخرین درجه زیاد کنید و اجازه دهید تا به اندازه ای کار کند که باعث داغ شدن داکت ها و بخار شدن ترکیب سرکه یا آب لیمو شود.

- ممکن است پس از خشک شدن داکت ها تا مدت نسبتا طولانی بوی لیمو و سرکه در خودرو بماند. از این رو بهتر است این نوع نظافت را در فصل سرد سال انجام دهید که استفاده از بخاری خودرو بسیار بیشتر است. چون گرما با سرعت بیشتری بودی سرکه و لیمو را از بین می برد.

روش 2- همیشه و در تمام فصول سال حتما از فن سیستم تهویه مطبوع استفاده کنید. حتی اگر نیازی به کولر یا بخاری ندارید حداقل هفته ای یک بار به هنگام رانندگی با خودرو، فن سیستم تهویه را به مدت یک ساعت روشن بگذارید تا هرگونه رطوبت درون داکت ها خشک شود.

بوی بد سیستم تهویه مطبوع و روش مبارزه با آن

پیشگیری:
1- فیلتر اتاق را به موقع تعویض کنید تا آلودگی های درون آن موجب بو گرفتن اتاق خودرو نشود.

2- در فصل های گرم سال، نیم ساعت قبل از خاموش کردن پیشرانه خودرو ترجیحا سیستم کولر را خاموش کنید تا یخ روی اواپراتور ذوب شده و خشک شود. عدم وجود رطوبت روی اواپراتور احتمال بو گرفتن سیستم تهیه را کاهش می دهد.

3- درصورتی که در مکان های مرطوب زندگی می کنید، حتی درصورت عدم بو دادن سیستم تهویه، حتما از روش اسپری کردن درون داکت های سیستم تهویه استفاده کنید تا سیستم تهویه همیشه خوش بو و تمیز بماند.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو