کد خبر:
۹۰۵۷۶ ۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
توضیحات تعزیرات حکومتی درباره خودروهای احتکار شده ایران خودرو
پدال نیوز- سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی درباره خودروهای انبار شده در پارکینگهای ایران خودرو توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سیدیاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در رابطه با انبار شدن خودروها در پارکینگهای شرکت ایران خودرو در شهر بابل اظهار کرد: علت این انباشتها کمبود قطعه در تولید خودرو است.
وی افزود: در تاریخ 6 شهریور سال جاری با حضور نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و رئیس شعبه تعزیرات در استان مازندران از واحد تولید ایران خودرو در شهر بابل بازدید به عمل آمد و تعداد 2000 دستگاه خودرو پژو پارس TU5 در پارکینگ وجود داشت.
نبود قطعه دلیل عدم تحویل خودرو به مشتریان/ بدقولی شرکت تامین کننده قطعات به خودروسازان
سخنگوی سازمان تعزیرات با بیان اینکه فقدان تهیه قطعات اولیه توسط شرکت تامین کننده قطعات دلیل انبار شدن این خودروها شده است، گفت: قطعاتی مانند سنسور، ACU و IUC، دسته سیم و جلو آمپر توسط شرکت تامین کننده قطعات تولید خودرو به خودروسازان داده نشده و به همین دلیل از 70 دستگاه خودرو تولید شده در تیر ماه و مرداد ماه سال جاری که به پارکینگ رفته است، 40 دستگاه وارد بازار نشده و به هیچ یک از نمایندگیهای ایران خودرو در سطح شهرستان و اشخاص حقیقی تحویل داده نشده است.
وی افزود: در تاریخ 6 شهریور سال جاری با حضور نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت و رئیس شعبه تعزیرات در استان مازندران از واحد تولید ایران خودرو در شهر بابل بازدید به عمل آمد و تعداد 2000 دستگاه خودرو پژو پارس TU5 در پارکینگ وجود داشت.
نبود قطعه دلیل عدم تحویل خودرو به مشتریان/ بدقولی شرکت تامین کننده قطعات به خودروسازان
سخنگوی سازمان تعزیرات با بیان اینکه فقدان تهیه قطعات اولیه توسط شرکت تامین کننده قطعات دلیل انبار شدن این خودروها شده است، گفت: قطعاتی مانند سنسور، ACU و IUC، دسته سیم و جلو آمپر توسط شرکت تامین کننده قطعات تولید خودرو به خودروسازان داده نشده و به همین دلیل از 70 دستگاه خودرو تولید شده در تیر ماه و مرداد ماه سال جاری که به پارکینگ رفته است، 40 دستگاه وارد بازار نشده و به هیچ یک از نمایندگیهای ایران خودرو در سطح شهرستان و اشخاص حقیقی تحویل داده نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش