آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۳۵۲
۱۷:۰۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد

سرمایه داران قربانی فساد ساختاری می شوند

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در حالی مبارزه با فساد مورد تاکید قرار می گیرد که فراهم کنندگان شرایط مورد بازخواست قرار نمی گیرند و تنها صاحبان سرمایه که از سرمایه های ملی به شمار می روند قربانی اصلی این روند خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این مطلب گفت: اتهام به سرمایه گذاران و کارآفرینان در حالی است که هیچ گاه نمی توان بازار شایعه را کنترل کرد چرا که ما مردمانی هستیم که به شایعه علاقمندیم وهمیشه نیز به دنبال بازبینی این مسایل هستیم.
وی روند فعلی به وجود آمده را موضوعی فرهنگی اعلام و تصریح کرد: باید سعی کنیم از کودکان شروع به فرهنگسازی کنیم که ثروت خوب است و سرمایه دار مجرم نیست و از خوش فکری به این ثروت رسیده است و در صورت مشاهده تخلف نیز نباید قبل از اثبات، نسبت به ایجاد جوی روانی بر علیه او اقدام کرد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نکته اصلی که در مبارزه با فساد کمتر دیده می شود محاکمه علت فساد است و تنها معلولان فساد محاکمه می شوند که این امر یک مشکل جانبی است و با وجود مشاهده یک تخلف احتمالی یکی از سرمایه داران، هیچ کس به دنبال ایجاد کننده این فضا نیست و حتی مورد بازخواست قرار نمی گیرد چه برسد به محاکمه.
زاوه افزود: با وجود احتمال تخلف هیچ کس از مسئول مربوطه این پرسش را نمی پرسد که چرا شرایط تخلف را فراهم کرده اید و حتی به مرحله پرسش عمومی نیز نمی رسد ضمن آن که هراندازه سرمایه دار بزرگتر باشد، تخلف باورپذیرتر خواهد بود که این امر تنها منجر به از بین رفتن وجهه اجتماعی سرمایه دار می شود.
وی با تاکید بر این که مبارزه با فساد شفاف و کارآمد نیست، گفت: تخلف کنندگان احتمالی که همان سرمایه داران و کارآفرینان هستند همواره قربانی فساد ساختاری و اشتباه ناشی از تصمیم گیری می شوند در حالیکه متهمان اصلی در حاشیه امن قرار می گیرند .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها