آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۴۶
۱۶:۲۶
۱۳۹۴/۰۸/۰۵

آئودی A8، قوی‌تر و خشن‌تر از همیشه +تصویر

پدال نیوز: آئودی آمریکا از نسخه قوی‌تر آئودی A8 L با لقب 4.0T Sport پرده برداری کرد و همراه با آن اطلاعاتی فنی را هم منتشر کرده که در ادامه به طور مختصر به بررسی آن‌ها پرداخته‌ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی آمریکا از نسخه قوی‌تر آئودی A8 L با لقب 4.0T Sport پرده برداری کرد و همراه با آن اطلاعاتی فنی را هم منتشر کرده که در ادامه به طور مختصر به بررسی آن‌ها پرداخته‌ایم.
در قدم اول برای ویژه کردن آئودی A8 L، همانطورکه در تصاویر آپلودی مربوط به این اتومبیل هم مشاهده می‌کنید، شرکت سازنده به طراحی و بروزرسانی مجدد چهره این خودرو پرداخته و حالا با کاهش ارتفاع کابین نسبت به زمین و استفاده از چرغ‌هایی تاریک‌تر و مجموعه سپری دوبار طراحی شده با الگوها و شکستگی‌های بیشتر و برجسته‌تر، به اسپرت‌تر و خشن‌تر شدن چهره این خودرو کمک کرده است. در داخل کابین هم برای افزایش سطح رفاهی در تقابل با افزایش خصلت ورزشی، از صندلی‌های جدید و لوکس با قابلیت تنظیم در 22 جهت روکش شده با چرم‌های آلکانتارا و الگوهای دوختی الماسی استفاده شده که برای بالابردن لذت استفاده از آن‌ها، به سیستم‌های تهویه اعم از گرمکن و سردکن و همچنین یک ماساژور مجهز شده که همگی در قالب یک مجموعه بر روی چهار عدد رینگ 20 اینچی آلیاژی استاندارد با لاستیک‌های تمام فصول یا رینگ‌های 21 اینچی پوشیده شده از لاستیک‌های تابستانی به صورت سفارشی، سوار خواهند شد.


از دیگر امکانات جدید این اتومبیل هم می‌توان به سیستم‌های مختلف کمک راننده از جمله سیستم هشدار خروج از جاده، سیستم کروز کنترل هوشمند بهبود یافته و صفحه نمایشگری جدید سقفی اشاره کرد.
برای بخش مولد قدرتی این A8 L خاص نیز شرکت آئودی از همان پیشرانه اصلی 4 لیتری V8 استفاده کرده است که حالا با افزایش قدرتی 15 اسب بخاری، حداکثر قدرت تولیدی آن به 450 اسب بخار (336 کیلووات) افزایش پیدا کرده است.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد