کد خبر:
۸۹۴۰۷ ۱۶:۴۹
۱۳۹۷/۰۶/۰۱
دود سیاست تعرفه ترامپ به چشم خودروسازان رفت
پدال نیوز- رئیس جمهور ترامپ در نظر دارد با اعمال تعرفه های تنبیهی (برای کالاهای خارجی وارداتی به آمریکا) آنها را گران کند تا به این وسیله مصرف کنندگان آمریکایی را به استفاده از محصولات صنایع بومی کشورش ترغیب کند. اما به نظر می رسد موضوع، پیچیدهتر از این باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پایگاه اینترنتی شبکه خبری آلمان گزارش داد نه تنها بخش صنایع خودروسازی بلکه کل صنایع آمریکا تحت تاثیر سیاستهای فعلی ترامپ، حال و هوای بسیار بدی دارند.
اِگموند هاید و بنیامین فاینگولد، خبرنگاران پایگاه اینترنتی شبکه خبری تلویزیون آلمان (ان تی وی) در گزارشی در این باره نوشتند: رئیس جمهور ترامپ در نظر دارد با اعمال تعرفه های تنبیهی (برای کالاهای خارجی وارداتی به آمریکا) آنها را گران کند تا به این وسیله مصرف کنندگان آمریکایی را به استفاده از محصولات صنایع بومی کشورش ترغیب کند. اما به نظر می رسد موضوع، پیچیدهتر از این باشد.
در این گزارش آمده است: دونالد ترامپ دست بردار نیست. وی همواره بر آن است تا با اعمال تعرفه های تنبیهی بر روی بیشتر کالاهای چینی از اقتصاد بومی کشورش حمایت کند. البته این حساب و کتاب (ترامپی) تاکنون درست از آب درنیامده است که هیچ، بلکه به مراتب، نقش یک بومرنگ را برای صنایع خودروسازی آمریکا بازی کرده است. شرکت های بزرگ آمریکایی در تازه ترین گزارش مربوط به عملکردهای شرکتیشان به هزینه های بالایی اشاره کردند که از طریق اعمال همین تعرفه ها ایجاد شده است. از همین روست که شرکت های خودروسازی «جنرال موتورز» و «فورد» آمریکا دوران سختی را در بورس می گذرانند و ظرف چهار هفته گذشته، ده درصد از ارزش سهام خود را از دست داده اند. سهامداران این دو شرکت بزرگ خودروساز آمریکایی بابت هشدار (کاهش) سود پایان ژوئیه، حسابی شوکه شده اند. افزون بر این، پیش بینیهای امسال هر دو شرکت به ویژه به علت افزایش هزینه (واردات) مواد اولیه، حدود ده درصد کاهش داشته است.
به بیانی گویاتر به طور مثال شرکت «جنرال موتورز» آمریکا در سال جاری میلادی یک افزایش یک میلیارد دلاری را برای هزینه های تامین مواد اولیه (وارداتی) در نظر گرفته است که دو برابر آن پیش بینی است که این شرکت بزرگ، پیشتر، برآورد کرده بود. این هزینه های بالا، پیامد اعمال تعرفه های تنبیهی مارس گذشته آمریکا در قالب افزایش بیست و پنج درصدی تعرفه واردات فولاد و پانزده درصدی تعرفه واردات آلومینیوم به آمریکا ایجاد شدند. باب شانکز، رئیس امور مالی شرکت «فورد» آمریکا در این باره توضیح داد که هزینه تامین مواد خام ظرف سه ماه گذشته، حدود سیصد میلیون دلار افزایش یافته است که حدود نیمی از آن به اعمال تعرفه های تنبیهی آمریکا (علیه صادرکنندگانی چون اروپا و چین) مربوط می شود. این شرایط متزلزل و ناامن، چنان شدید است که حالا حتی در تازه ترین نظرسنجی مدیران صنایع آمریکا نیز خود را نشان میدهد.
شاخص به اصطلاح «مدیران خرید» که وضعیت مسئولان این حوزه را به طور پیوسته، ماهی یکبار نشان می دهد به میزان پنج ماه کاهش یافته است. یوخن اشتانسل، رئیس راهبرد در شرکت «بازارهای مالی سی ام سی» (لندن) در گفتگو با شبکه «ان تی وی» آلمان در خصوص علت این فضای نامطلوب در صنایع (آمریکا) گفت: پیامد اعمال سیاست تعرفههای تنبیهی، افزایش چشمگیر قیمتهاست که احتمالا بعدها به افزایش قیمت مصرف کننده نیز منتج خواهد شد.
این گزارش ادامه داد: نه تنها بخش صنایع خودروسازی بلکه کل صنایع آمریکا تحت تاثیر سیاست های فعلی ترامپ، حال و هوای رو به ضعفی دارند. چون سیاست اعمال تعرفه های تنبیهی و (به تبع آن) افزایش قیمتها مرگبارند. آن طور که شرکت «هارلی دیویدسن» آمریکا اعلام کرده است پیامدهای برشمرده، نه تنها هشدار (به دریافت) سود (کمتر) است بلکه به منزله خروج تدریجی شرکت های صنعتی نیز هست. این شرکت تولید کننده موتورسیکلت های کلاسیک آمریکایی حتی از وزش باد مخالف مضاعفی که تحت تاثیر تعرفه های تنبیهی شکل گرفته، صحبت میکند.
دومین بازار بزرگ فروش محصولات این شرکت که اتحادیه اروپاست، حسابی در برابر این تعرفه ها از خود واکنش نشان داده است. بر اساس محاسبات این شرکت بزرگ تولیدکننده موتورسیکلت در آمریکا اعمال تعرفه های واردات فولاد و آلومینیوم از ناحیه دولت آمریکا و همین طور اقدامات متقابل و تلافی جویانه اتحادیه اروپا در این زمینه، شرایط را به گونهای پیش می برد که هر دستگاه موتورسیکلت صادراتی این شرکت در اتحادیه اروپا به طور متوسط دو هزار و دویست دلار گرانتر عرضه شود.
مات لِواتیچ، رئیس شرکت «هارلی-دیویدسن» آمریکا در حال حاضر، تلاش ویژهای را در خصوص انتقال محصولاتش از آمریکا در دستورکار خود قرار داده است. بدون شک هنوز مشخص نیست که محصولات این شرکت در آینده باید برای کدام کشورها تولید شوند. علاوه بر آمریکا تاکنون در برزیل، هند و استرالیا نیز موتورسیکلت های این شرکت تولید می شده اند و قرار شده است یک کارخانه جدید از این شرکت، همین امسال در تایلند افتتاح شود. شاید موتورهای شرکت هارلی، راهی آلمان هم بشوند؛ منتها شرکت های درخواست کننده آلمانی در دو شهر برلین و «اَیزنهوتن اشتات» بر سر افزایش قیمت این محصولات در حال مبارزه اند.
اِگموند هاید و بنیامین فاینگولد، خبرنگاران پایگاه اینترنتی شبکه خبری تلویزیون آلمان (ان تی وی) در گزارشی در این باره نوشتند: رئیس جمهور ترامپ در نظر دارد با اعمال تعرفه های تنبیهی (برای کالاهای خارجی وارداتی به آمریکا) آنها را گران کند تا به این وسیله مصرف کنندگان آمریکایی را به استفاده از محصولات صنایع بومی کشورش ترغیب کند. اما به نظر می رسد موضوع، پیچیدهتر از این باشد.
در این گزارش آمده است: دونالد ترامپ دست بردار نیست. وی همواره بر آن است تا با اعمال تعرفه های تنبیهی بر روی بیشتر کالاهای چینی از اقتصاد بومی کشورش حمایت کند. البته این حساب و کتاب (ترامپی) تاکنون درست از آب درنیامده است که هیچ، بلکه به مراتب، نقش یک بومرنگ را برای صنایع خودروسازی آمریکا بازی کرده است. شرکت های بزرگ آمریکایی در تازه ترین گزارش مربوط به عملکردهای شرکتیشان به هزینه های بالایی اشاره کردند که از طریق اعمال همین تعرفه ها ایجاد شده است. از همین روست که شرکت های خودروسازی «جنرال موتورز» و «فورد» آمریکا دوران سختی را در بورس می گذرانند و ظرف چهار هفته گذشته، ده درصد از ارزش سهام خود را از دست داده اند. سهامداران این دو شرکت بزرگ خودروساز آمریکایی بابت هشدار (کاهش) سود پایان ژوئیه، حسابی شوکه شده اند. افزون بر این، پیش بینیهای امسال هر دو شرکت به ویژه به علت افزایش هزینه (واردات) مواد اولیه، حدود ده درصد کاهش داشته است.
به بیانی گویاتر به طور مثال شرکت «جنرال موتورز» آمریکا در سال جاری میلادی یک افزایش یک میلیارد دلاری را برای هزینه های تامین مواد اولیه (وارداتی) در نظر گرفته است که دو برابر آن پیش بینی است که این شرکت بزرگ، پیشتر، برآورد کرده بود. این هزینه های بالا، پیامد اعمال تعرفه های تنبیهی مارس گذشته آمریکا در قالب افزایش بیست و پنج درصدی تعرفه واردات فولاد و پانزده درصدی تعرفه واردات آلومینیوم به آمریکا ایجاد شدند. باب شانکز، رئیس امور مالی شرکت «فورد» آمریکا در این باره توضیح داد که هزینه تامین مواد خام ظرف سه ماه گذشته، حدود سیصد میلیون دلار افزایش یافته است که حدود نیمی از آن به اعمال تعرفه های تنبیهی آمریکا (علیه صادرکنندگانی چون اروپا و چین) مربوط می شود. این شرایط متزلزل و ناامن، چنان شدید است که حالا حتی در تازه ترین نظرسنجی مدیران صنایع آمریکا نیز خود را نشان میدهد.
شاخص به اصطلاح «مدیران خرید» که وضعیت مسئولان این حوزه را به طور پیوسته، ماهی یکبار نشان می دهد به میزان پنج ماه کاهش یافته است. یوخن اشتانسل، رئیس راهبرد در شرکت «بازارهای مالی سی ام سی» (لندن) در گفتگو با شبکه «ان تی وی» آلمان در خصوص علت این فضای نامطلوب در صنایع (آمریکا) گفت: پیامد اعمال سیاست تعرفههای تنبیهی، افزایش چشمگیر قیمتهاست که احتمالا بعدها به افزایش قیمت مصرف کننده نیز منتج خواهد شد.
این گزارش ادامه داد: نه تنها بخش صنایع خودروسازی بلکه کل صنایع آمریکا تحت تاثیر سیاست های فعلی ترامپ، حال و هوای رو به ضعفی دارند. چون سیاست اعمال تعرفه های تنبیهی و (به تبع آن) افزایش قیمتها مرگبارند. آن طور که شرکت «هارلی دیویدسن» آمریکا اعلام کرده است پیامدهای برشمرده، نه تنها هشدار (به دریافت) سود (کمتر) است بلکه به منزله خروج تدریجی شرکت های صنعتی نیز هست. این شرکت تولید کننده موتورسیکلت های کلاسیک آمریکایی حتی از وزش باد مخالف مضاعفی که تحت تاثیر تعرفه های تنبیهی شکل گرفته، صحبت میکند.
دومین بازار بزرگ فروش محصولات این شرکت که اتحادیه اروپاست، حسابی در برابر این تعرفه ها از خود واکنش نشان داده است. بر اساس محاسبات این شرکت بزرگ تولیدکننده موتورسیکلت در آمریکا اعمال تعرفه های واردات فولاد و آلومینیوم از ناحیه دولت آمریکا و همین طور اقدامات متقابل و تلافی جویانه اتحادیه اروپا در این زمینه، شرایط را به گونهای پیش می برد که هر دستگاه موتورسیکلت صادراتی این شرکت در اتحادیه اروپا به طور متوسط دو هزار و دویست دلار گرانتر عرضه شود.
مات لِواتیچ، رئیس شرکت «هارلی-دیویدسن» آمریکا در حال حاضر، تلاش ویژهای را در خصوص انتقال محصولاتش از آمریکا در دستورکار خود قرار داده است. بدون شک هنوز مشخص نیست که محصولات این شرکت در آینده باید برای کدام کشورها تولید شوند. علاوه بر آمریکا تاکنون در برزیل، هند و استرالیا نیز موتورسیکلت های این شرکت تولید می شده اند و قرار شده است یک کارخانه جدید از این شرکت، همین امسال در تایلند افتتاح شود. شاید موتورهای شرکت هارلی، راهی آلمان هم بشوند؛ منتها شرکت های درخواست کننده آلمانی در دو شهر برلین و «اَیزنهوتن اشتات» بر سر افزایش قیمت این محصولات در حال مبارزه اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر