کد خبر:
۸۹۳۲۶ ۱۸:۳۶
۱۳۹۷/۰۵/۳۰
قیمت خودرو باید بر اساس نرخ تورم تعیین شود
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در خصوص مشکلات خودروسازان و قطعه سازان برای پرداخت مابه التفاوت ارزی جهت ترخیص قطعات و مواداولیه موجود در گمرکات اظهار داشت : در جلساتی که با وزیر صمت داشتم ایشان عنوان کردند که قرار است مشکل ترخیص کالاهای موجود در گمرکات بزودی حل شود و کالاها بدون پرداخت مابه التفاوت ترخیص شوند، چرا که دستورالعمل جدید مشکلات زیادی را ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو، درباره جریان آزاد سازی قیمت خودرو ، اظهار داشت: قیمت مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان بسیار افزایش یافته است و قطعه سازان عنوان می کنند که حاضر نیستند با افزایش قیمت 7.4 درصدی قطعه تولید کنند و به دلیل متضرر شدن ترجیح می دهند تولید خود را کاهش دهند.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود : کاهش تولید قطعه در نهایت منجر به توقف خطوط تولید خودروسازان می شود لذا خودروسازان در این شرایط برای جلوگیری از توقف تولید چاره ای جز افزایش قیمت ندارند.
این نماینده مردم در مجلس با اشاره به اینکه قیمت خودرو باید براساس نرخ تورم تعیین شود، ادامه داد: هر ساله باید بر اساس قیمت مواد اولیه و کلیه عوامل موثر در تولید قیمت منطقی برای خودروها تعیین شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تحریم ها فشار بسیار زیادی را بر خودروسازان وارد کرده است، گفت: چنانچه قیمت خودروها منطقی نشود و متناسب با تحریم ها پیش نرود مشکلی حل نخواهد شد، ضمن اینکه مشکلات تولید خودرو با دستور حل نمی شود بلکه باید اقدامات کارساز و عملی در این زمینه انجام گیرد.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود : کاهش تولید قطعه در نهایت منجر به توقف خطوط تولید خودروسازان می شود لذا خودروسازان در این شرایط برای جلوگیری از توقف تولید چاره ای جز افزایش قیمت ندارند.
این نماینده مردم در مجلس با اشاره به اینکه قیمت خودرو باید براساس نرخ تورم تعیین شود، ادامه داد: هر ساله باید بر اساس قیمت مواد اولیه و کلیه عوامل موثر در تولید قیمت منطقی برای خودروها تعیین شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تحریم ها فشار بسیار زیادی را بر خودروسازان وارد کرده است، گفت: چنانچه قیمت خودروها منطقی نشود و متناسب با تحریم ها پیش نرود مشکلی حل نخواهد شد، ضمن اینکه مشکلات تولید خودرو با دستور حل نمی شود بلکه باید اقدامات کارساز و عملی در این زمینه انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش
