کد خبر:
۸۹۳۲۷ ۱۸:۳۶
۱۳۹۷/۰۵/۳۰
ادامه روند افزایش قیمت خودروهای داخلی +قیمت خودروها
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی، اظهار داشت: همانند چند هفته گذشته رکود شدیدی بر بازار خودرو حاکم است و ضمن اینکه خرید و فروشی در بازار خودروهای داخلی صورت نمی گیرد ، قیمت خودروها همچنان در حال افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامحسین قاسمیان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان عدم عرضه به عنوان عامل اصلی افزایش قیمت خودروهای داخلی، تصریح کرد: دو شرکت ایران خودرو و سایپا در حال حاضر به بهانه کمبود قطعه خودرویی به بازار عرضه نمی کنند و همین امر موجب التهاب بیشتر بازار می شود.
وی در ادامه بیان داشت: چنانچه خودروسازی واقعا خودروساز باشد نباید کمبود قطعه را بهانه کند بلکه کمبود قطعه بهانه مونتاژکاران است و خودروسازانی به بزرگی ایران خودرو و سایپا باید برای حداقل تولید یک سال خود قطعه ذخیره داشته باشند.
وی با اشاره به اهمیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو گفت : تا زمانیکه عرضه به همین صورت انجام گیرد و کمبود خودرو در بازار وجود داشته باشد اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه کاهش نخواهد یافت و بازار از رکود خارج نخواهد شد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به آخرین تغییرات قیمتی برخی خودروها در بازار گفت: در حال حاضر اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طور مثال پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36 میلیون و 200 هزار تومان است در حالیکه در بازار با قیمت 54 میلیون تومان به فروش می رسد همچنین سایپا 111 با قیمت کارخانه 22 میلیون و 400 هزار تومان در بازار حداقل 32 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و یا پژو 207 اتومات با قیمت کارخانه 54 میلیون و 360 هزار تومان در بازار با قیمت 96 میلیون تومان به فروش می رسد.
این فعال بازار خودرو در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی، اذعان داشت : بازار خودروهای وارداتی همانند چند هفته گذشته همچنان در رکود به سر می برد و در هفته جاری کاهش قیمت جزئی برخی خودروها را در این بازار شاهد بودیم.
وی در خصوص احتمال اجازه واردات خودروهایی که از قبل پیش فروش شده اند اظهار داشت : چنانچه این اتفاق رخ دهد قطعا قیمت ها کاهش خواهد یافت، البته دولت باید کم کم زمینه را برای واردات خودروهای خارجی فراهم کند چرا که خودروهای داخلی که عرضه نمی شوند و از سوی دیگر خودروی با کیفیتی برای استفاده مردم وجود ندارد.
وی در پایان تاکید کرد : طبق معمول توصیه اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به افرادی که قصد خرید خودرو دارند این است که فقط از نمایشگاه هایی که دارای پروانه کسب هستند خودرو خریداری نمایند و به سایت های اینترنتی و روزنامه ها اعتماد نکنند تا در آینده با مشکلی مواجه نشوند.
وی در ادامه بیان داشت: چنانچه خودروسازی واقعا خودروساز باشد نباید کمبود قطعه را بهانه کند بلکه کمبود قطعه بهانه مونتاژکاران است و خودروسازانی به بزرگی ایران خودرو و سایپا باید برای حداقل تولید یک سال خود قطعه ذخیره داشته باشند.
وی با اشاره به اهمیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو گفت : تا زمانیکه عرضه به همین صورت انجام گیرد و کمبود خودرو در بازار وجود داشته باشد اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه کاهش نخواهد یافت و بازار از رکود خارج نخواهد شد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به آخرین تغییرات قیمتی برخی خودروها در بازار گفت: در حال حاضر اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طور مثال پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36 میلیون و 200 هزار تومان است در حالیکه در بازار با قیمت 54 میلیون تومان به فروش می رسد همچنین سایپا 111 با قیمت کارخانه 22 میلیون و 400 هزار تومان در بازار حداقل 32 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و یا پژو 207 اتومات با قیمت کارخانه 54 میلیون و 360 هزار تومان در بازار با قیمت 96 میلیون تومان به فروش می رسد.
این فعال بازار خودرو در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی، اذعان داشت : بازار خودروهای وارداتی همانند چند هفته گذشته همچنان در رکود به سر می برد و در هفته جاری کاهش قیمت جزئی برخی خودروها را در این بازار شاهد بودیم.
وی در خصوص احتمال اجازه واردات خودروهایی که از قبل پیش فروش شده اند اظهار داشت : چنانچه این اتفاق رخ دهد قطعا قیمت ها کاهش خواهد یافت، البته دولت باید کم کم زمینه را برای واردات خودروهای خارجی فراهم کند چرا که خودروهای داخلی که عرضه نمی شوند و از سوی دیگر خودروی با کیفیتی برای استفاده مردم وجود ندارد.
وی در پایان تاکید کرد : طبق معمول توصیه اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به افرادی که قصد خرید خودرو دارند این است که فقط از نمایشگاه هایی که دارای پروانه کسب هستند خودرو خریداری نمایند و به سایت های اینترنتی و روزنامه ها اعتماد نکنند تا در آینده با مشکلی مواجه نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش