کد خبر:
۸۹۱۰۲ ۱۴:۳۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند خبر داد:
اضافه شدن 18 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری بیرجند
پدال نیوز- رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از اضافه شدن ۱۸ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یدالله غلامپور ظهر شنبه در جلسه شورای شهر بیرجند با اشاره به وضعیت ناوگانهای حملونقل در بیرجند بیان کرد: در حال حاضر 92 دستگاه فعال در شهر داریم.
وی با بیان اینکه از سال 92 تا 96، میزان جابهجایی مسافر روند کاهشی داشته باشد، اظهار کرد: در سال 92 میزان جابهجایی مسافر 17 میلیون و 600 هزار نفر بوده که این در سال 96 به 12 میلیون و 200 هزار مسافر رسیده است.
غلامپور اظهار کرد: افزایش بیرویه خودروهای شخصی، کاهش کیفیت ناوگان، مجازی شدن سیستم دانشگاهی و پرداخت قبوض در منزل از عوامل کاهش جابهجایی مسافر است.
وی بیان کرد: دولت تکلیف کرده تا پایان سال 90 باید سهم ناوگان حملونقل عمومی به 75 درصد برسد که در حال حاضر در میزان کمتر ی از این سهم هستیم.
غلامپور بیان کرد: سرانه جابهجایی توسط هر اتوبوس، روزانه هزار و 400 نفر بوده که در حال حاضر میانگین جابهجایی به 400 نفر در روز رسیده است.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند با اشاره به هزینههای یک دستگاه اتوبوس بیان کرد: هر دستگاه روزانه 14 ساعت فعالیت داشته و هزینههای مستقیم و غیرمستقیم زیادی متحمل شهرداری میشود.
وی با بیان اینکه هر اتوبوس روزانه 100 لیتر سوخت معادل 32 هزار تومان مصرف میکند، اظهار کرد: همچنین متوسط هزینههای قطعات و لوازم یدکی روزانه برای هر اتوبوس 21 هزار تومان است.
غلامپور ادامه داد: به طور کلی هر دستگاه اتوبوس سالانه 136 میلیون تومان هزینههای مستقیم و غیرمستقیم متحمل شهرداری میکند.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند بیان کرد: برای جابهجایی هر مسافر 400 تومان وصول میشود این در حالی است که برای شهرداری جابه جایی هم نفر هزار و 600 تومان هزینه دارد.
وی با اشاره به درآمد ناوگانهای حملونقل عمومی درون شهری در بیرجند بیان کرد: طی سال گذشته درآمد هر اتوبوس 24 میلیون و 500 هزار تومان بوده است.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از تزریق 18 دستگاه ناوگان حمل و نقل درون شهری به بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: همچنین امسال دو میلیارد تومان بودجه برای اتوبوسرانی پیشبینیشده که بتوانیم هزینههای تمامشده شهرداری را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه از سال 92 تا 96، میزان جابهجایی مسافر روند کاهشی داشته باشد، اظهار کرد: در سال 92 میزان جابهجایی مسافر 17 میلیون و 600 هزار نفر بوده که این در سال 96 به 12 میلیون و 200 هزار مسافر رسیده است.
غلامپور اظهار کرد: افزایش بیرویه خودروهای شخصی، کاهش کیفیت ناوگان، مجازی شدن سیستم دانشگاهی و پرداخت قبوض در منزل از عوامل کاهش جابهجایی مسافر است.
وی بیان کرد: دولت تکلیف کرده تا پایان سال 90 باید سهم ناوگان حملونقل عمومی به 75 درصد برسد که در حال حاضر در میزان کمتر ی از این سهم هستیم.
غلامپور بیان کرد: سرانه جابهجایی توسط هر اتوبوس، روزانه هزار و 400 نفر بوده که در حال حاضر میانگین جابهجایی به 400 نفر در روز رسیده است.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند با اشاره به هزینههای یک دستگاه اتوبوس بیان کرد: هر دستگاه روزانه 14 ساعت فعالیت داشته و هزینههای مستقیم و غیرمستقیم زیادی متحمل شهرداری میشود.
وی با بیان اینکه هر اتوبوس روزانه 100 لیتر سوخت معادل 32 هزار تومان مصرف میکند، اظهار کرد: همچنین متوسط هزینههای قطعات و لوازم یدکی روزانه برای هر اتوبوس 21 هزار تومان است.
غلامپور ادامه داد: به طور کلی هر دستگاه اتوبوس سالانه 136 میلیون تومان هزینههای مستقیم و غیرمستقیم متحمل شهرداری میکند.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند بیان کرد: برای جابهجایی هر مسافر 400 تومان وصول میشود این در حالی است که برای شهرداری جابه جایی هم نفر هزار و 600 تومان هزینه دارد.
وی با اشاره به درآمد ناوگانهای حملونقل عمومی درون شهری در بیرجند بیان کرد: طی سال گذشته درآمد هر اتوبوس 24 میلیون و 500 هزار تومان بوده است.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از تزریق 18 دستگاه ناوگان حمل و نقل درون شهری به بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: همچنین امسال دو میلیارد تومان بودجه برای اتوبوسرانی پیشبینیشده که بتوانیم هزینههای تمامشده شهرداری را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها