کد خبر:
۸۹۱۰۲ ۱۴:۳۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند خبر داد:
اضافه شدن 18 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری بیرجند
پدال نیوز- رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از اضافه شدن ۱۸ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یدالله غلامپور ظهر شنبه در جلسه شورای شهر بیرجند با اشاره به وضعیت ناوگانهای حملونقل در بیرجند بیان کرد: در حال حاضر 92 دستگاه فعال در شهر داریم.
وی با بیان اینکه از سال 92 تا 96، میزان جابهجایی مسافر روند کاهشی داشته باشد، اظهار کرد: در سال 92 میزان جابهجایی مسافر 17 میلیون و 600 هزار نفر بوده که این در سال 96 به 12 میلیون و 200 هزار مسافر رسیده است.
غلامپور اظهار کرد: افزایش بیرویه خودروهای شخصی، کاهش کیفیت ناوگان، مجازی شدن سیستم دانشگاهی و پرداخت قبوض در منزل از عوامل کاهش جابهجایی مسافر است.
وی بیان کرد: دولت تکلیف کرده تا پایان سال 90 باید سهم ناوگان حملونقل عمومی به 75 درصد برسد که در حال حاضر در میزان کمتر ی از این سهم هستیم.
غلامپور بیان کرد: سرانه جابهجایی توسط هر اتوبوس، روزانه هزار و 400 نفر بوده که در حال حاضر میانگین جابهجایی به 400 نفر در روز رسیده است.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند با اشاره به هزینههای یک دستگاه اتوبوس بیان کرد: هر دستگاه روزانه 14 ساعت فعالیت داشته و هزینههای مستقیم و غیرمستقیم زیادی متحمل شهرداری میشود.
وی با بیان اینکه هر اتوبوس روزانه 100 لیتر سوخت معادل 32 هزار تومان مصرف میکند، اظهار کرد: همچنین متوسط هزینههای قطعات و لوازم یدکی روزانه برای هر اتوبوس 21 هزار تومان است.
غلامپور ادامه داد: به طور کلی هر دستگاه اتوبوس سالانه 136 میلیون تومان هزینههای مستقیم و غیرمستقیم متحمل شهرداری میکند.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند بیان کرد: برای جابهجایی هر مسافر 400 تومان وصول میشود این در حالی است که برای شهرداری جابه جایی هم نفر هزار و 600 تومان هزینه دارد.
وی با اشاره به درآمد ناوگانهای حملونقل عمومی درون شهری در بیرجند بیان کرد: طی سال گذشته درآمد هر اتوبوس 24 میلیون و 500 هزار تومان بوده است.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از تزریق 18 دستگاه ناوگان حمل و نقل درون شهری به بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: همچنین امسال دو میلیارد تومان بودجه برای اتوبوسرانی پیشبینیشده که بتوانیم هزینههای تمامشده شهرداری را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه از سال 92 تا 96، میزان جابهجایی مسافر روند کاهشی داشته باشد، اظهار کرد: در سال 92 میزان جابهجایی مسافر 17 میلیون و 600 هزار نفر بوده که این در سال 96 به 12 میلیون و 200 هزار مسافر رسیده است.
غلامپور اظهار کرد: افزایش بیرویه خودروهای شخصی، کاهش کیفیت ناوگان، مجازی شدن سیستم دانشگاهی و پرداخت قبوض در منزل از عوامل کاهش جابهجایی مسافر است.
وی بیان کرد: دولت تکلیف کرده تا پایان سال 90 باید سهم ناوگان حملونقل عمومی به 75 درصد برسد که در حال حاضر در میزان کمتر ی از این سهم هستیم.
غلامپور بیان کرد: سرانه جابهجایی توسط هر اتوبوس، روزانه هزار و 400 نفر بوده که در حال حاضر میانگین جابهجایی به 400 نفر در روز رسیده است.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند با اشاره به هزینههای یک دستگاه اتوبوس بیان کرد: هر دستگاه روزانه 14 ساعت فعالیت داشته و هزینههای مستقیم و غیرمستقیم زیادی متحمل شهرداری میشود.
وی با بیان اینکه هر اتوبوس روزانه 100 لیتر سوخت معادل 32 هزار تومان مصرف میکند، اظهار کرد: همچنین متوسط هزینههای قطعات و لوازم یدکی روزانه برای هر اتوبوس 21 هزار تومان است.
غلامپور ادامه داد: به طور کلی هر دستگاه اتوبوس سالانه 136 میلیون تومان هزینههای مستقیم و غیرمستقیم متحمل شهرداری میکند.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند بیان کرد: برای جابهجایی هر مسافر 400 تومان وصول میشود این در حالی است که برای شهرداری جابه جایی هم نفر هزار و 600 تومان هزینه دارد.
وی با اشاره به درآمد ناوگانهای حملونقل عمومی درون شهری در بیرجند بیان کرد: طی سال گذشته درآمد هر اتوبوس 24 میلیون و 500 هزار تومان بوده است.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از تزریق 18 دستگاه ناوگان حمل و نقل درون شهری به بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: همچنین امسال دو میلیارد تومان بودجه برای اتوبوسرانی پیشبینیشده که بتوانیم هزینههای تمامشده شهرداری را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش