آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۷۷۴
۱۳:۵۴
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
بررسی وضعیت بازار لنت ترمز نشان داد

ترمز رکود در بازار لنت

پدال نیوز- در خودرو قطعات بسیاری وجود دارد که تعویض و یا بود و نبود آنها تاثیر خاصی بر روند کاری این مجموعه ندارد.اما در عین حال بعضی از قطعات نیز در این مجوعه وجود دارد که نبودن و یا تعویض نشدن آن اثر جبران ناپذیری برجای می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، یکی از این قطعات لنت ترمز است که نبودن آن در مجموعه ترمز، فاجعه آفرین و عدم تعویض به موقع آن نیز اثرات جبران ناپذیری به همراه خواهد داشت.از این رو با توجه به شرایط نامساعد ارزی و همچنین رکود بازار قطعات یدکی سری به بازار لنت زدیم و با فعالان این حوزه گفت و گویی انجام دادیم.
لنت ترمز یکی از قطعات مهم و مصرفی در خودرو به شمار می رود و لازم است بعد از پیمایش مشخصی نسبت به تغییر و تعویض آن اقدام کرد و دارنده خودرو راهی به جز این ندارد. این شرایط در حالی که نوسان نرخ ارز بر قیمت همه کالاها تاثیرگذار بوده  در بازار لنت نیز بسیار محسوس است.یکی از فعالان این حوزه در این خصوص معتقد است: از عید تا امروز قیمت‌ها 3 برابر شده و تورم شدیدی در بازار احساس می‌شود برای نمونه لنت کره‌ای برای تندر 90 از 50 هزار تومان به 115 هزار تومان افزایش یافته و خودروهای خارجی نیز از وضعیت بدتری نسبت به داخلی‌ها برخوردار هستند به صورتی که افزایش قیمت لنت‌های تویوتا،هیوندای،کیا و... 10 برابر پیش شده است.
هادی زینالی دیگر فعال این حوزه گفت: امروز با رشد 100 درصدی قیمت در بازار مواجه هستیم زیرا واردات انجام نمی‌شود و مواد تشکیل دهنده لنت‌های ایرانی نیز وارداتی است و با ارز خریداری می‌شود.مرتضی ده‌بزرگی نیز از دیگر فعالان این حوزه با اشاره به محسوس بودن افزایش قیمت در بازار اظهار کرد: امیدواریم تولید کنندگان ایرانی در کنار افزایش کیفیت قیمت‌ها را نیز کنترل کنند.
گرانی با خود رکود می‌آورد و رکود نیز با خود نابسامانی را به همراه دارد اما با ابن اوصاف بازار لنت همچنان پا برجا است. یکی از فعالان این حوزه گفت: قدرت خرید مردم کم شده اما رکود در بازار وجود ندارد اما سود این کار نیز اندک است. هادی زینالی دیگر فعال این حوزه در این خصوص افزود: بازار جنس مصرفی به خصوص لنت ترمز که با جان مردم ارتباط دارد هیچگاه رکود نخواهد داشت.
راه تامین بعضی از قطعات تنها به واردات ختم می‌شود و تولید داخلی برای آن وجود ندارد.اما در لنت در کنار کالا‌های وارداتی کالا‌های ایرانی نیز وجود دارد که دست فروشندگان برای تامین جنس باز می‌گذارد.یکی از فعالین این حوزه با بیان اینکه در حال حاضر ثبت سفارش برای کالای خارجی بسته است افزود: با بسته شدن ثبت سفارش عملا وارد کننده‌ها با مشکل مواجه شده‌اند.در مقابل ایرانی‌ها نیز نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند و هر‌آنچه که در بازار موجود است از قبل در مغازه‌ها مانده است.زینالی نیز در این خصوص گفت: تنها راه تامین جنس، تولید کنندگان داخلی هستند زیرا ثبت سفارشی صورت نمی‌گیرد و جنس خارجی وارد نمی‌شود.ده بزرگی افزود: راه تامین تولید‌کنندگان ایرانی هستند که با کمی تلاش،حمایت از سمت مسئولان و کنترل قیمت می‌توانند نیاز بازار را تامین کنند.
در خرید یک محصول کیفیت حرف نخست را می‌زند و عرضه کننده یک محصول باید بداند کیفیت برتر مساوی است با فروش بیشتر اما به گفته یکی از فروشندگان لنت ترمز کالا‌های ایرانی از کیفیت بسیار پائینی برخوردار هستند و قدرت رقابت با برند‌های خارجی را ندارند.هادی زینالی فروشنده لنت در بازار افزود: تولید کننده لنت استاندارد برای خودروهای داخلی و خارجی در ایران نداریم.ده بزرگی با بیان اینکه کیفیت لنت‌های ایرانی قابل قبول است گفت: در حال حاضر تولیدکنندگانی داریم که جنس با کیفیت تولید می‌کنند اما قیمت محصولات بالایی دارند و حمایتی از آنها نمی شود.
فعالان این بازار در انتخاب محبوب‌ترین برند‌ در بازار اتفاق نظر داشتند و برند‌های HiQ، Geniune و Gold و پارس، جهان را به عنوان پر درخواست ترین برند‌ها اعلام کردند.در این بازار نیز به دلیل وزن بالای لنت است قاچاق صرفه اقتصادی ندارد.
 
نویسنده: اشکان آثار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته