چرا پژو در ایران بلاتکلیف است؟
پدال نیوز: اظهارات اخیر کارلوس تاوارس، مدیرعامل گروه پژو سیتروئن مبنیبر علنی کردن متن مذاکرات این شرکت فرانسوی با ایران خودرو به دلیل عدم تصمیمگیری شرکت ایرانی، اگرچه به گفته مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تنها دارای مصرف داخلی در فرانسه است، اما این سوال را مطرح میکند که چرا مسوولان ایران خودرو تکلیفی برای پژو تعیین نمیکنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی سه روز گذشته در گزارشی به روند مذاکرات ایران خودرو با پژو پرداخته و عنوان کرده که شرکت پژو سیتروئن از مذاکرات بیپایان با ایران به ستوه آمده و تصمیم گرفته است تا 15 روز آینده این پرونده را بهصورت علنی روی میز بگذارد؛ بهطوریکه این شرکت میخواهد بهطور رسمی روند مذاکرات را اعلام کند تا طرف ایرانی خود را تحت فشار قرار دهد.
این پایگاه تاکید کرده که در واقع شرکت پژو میخواهد به رجزخوانیها و حتی اقدامات تحریکآمیز ایران پایان دهد.با توجه به گزارش این پایگاه خبری به نظر میرسد که بلاتکلیفی قراداد ایران خودرو با پژو بالاخره طرف فرانسوی را شاکی کرده بهطوریکه این شرکت خواهان روشن شدن وضعیت قرارداد همکاری خود با ایران خودرو است، اما اینکه چرا این شرکت ایرانی تکلیفی برای پژو تعیین نمیکند با اظهارنظرهای متفاوتی از سوی کارشناسان مواجه است؛ بهطوریکه یک دستاندرکار صنعت خودرو در این زمینه عنوان میکند که در حال حاضر برگ برنده در دستان ایرانخودرو است؛ چراکه پژو با ترک ناگهانی این شرکت به اعتبار خود نزد ایرانیان لطمه زد.
وی ادامه میدهد که با توجه به عملکرد پژو، طرف ایرانی بهدنبال امتیازگیری بیشتر از این شرکت فرانسوی است. در همین زمینه کارشناس دیگری معتقد است که ایران خودرو، همچنان در انتظار دریافت پیشنهادهای بهتر از سوی دیگر شرکتهای معتبر جهانی است و شاید این شرکتها برای همکاری با ایران خودرو در اولویت باشند تا پژو فرانسه .
وی در ادامه تاکید میکند که با توجه به عملکرد پژو در ایران احتمالا ایران خودرو خواهان تغییر همکار و شریک خود باشد تا بلکه بتواند بهنوعی اعتماد مشتریان داخلی را نیز جلب کند.
منبع: دنیای اقتصاد
این پایگاه تاکید کرده که در واقع شرکت پژو میخواهد به رجزخوانیها و حتی اقدامات تحریکآمیز ایران پایان دهد.با توجه به گزارش این پایگاه خبری به نظر میرسد که بلاتکلیفی قراداد ایران خودرو با پژو بالاخره طرف فرانسوی را شاکی کرده بهطوریکه این شرکت خواهان روشن شدن وضعیت قرارداد همکاری خود با ایران خودرو است، اما اینکه چرا این شرکت ایرانی تکلیفی برای پژو تعیین نمیکند با اظهارنظرهای متفاوتی از سوی کارشناسان مواجه است؛ بهطوریکه یک دستاندرکار صنعت خودرو در این زمینه عنوان میکند که در حال حاضر برگ برنده در دستان ایرانخودرو است؛ چراکه پژو با ترک ناگهانی این شرکت به اعتبار خود نزد ایرانیان لطمه زد.
وی ادامه میدهد که با توجه به عملکرد پژو، طرف ایرانی بهدنبال امتیازگیری بیشتر از این شرکت فرانسوی است. در همین زمینه کارشناس دیگری معتقد است که ایران خودرو، همچنان در انتظار دریافت پیشنهادهای بهتر از سوی دیگر شرکتهای معتبر جهانی است و شاید این شرکتها برای همکاری با ایران خودرو در اولویت باشند تا پژو فرانسه .
وی در ادامه تاکید میکند که با توجه به عملکرد پژو در ایران احتمالا ایران خودرو خواهان تغییر همکار و شریک خود باشد تا بلکه بتواند بهنوعی اعتماد مشتریان داخلی را نیز جلب کند.
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟