کد خبر:
۸۷۴۷۵ ۱۴:۱۲
۱۳۹۷/۰۵/۰۲
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی:
فوت 202 نفر بر اثر حوادث رانندگی در جاده های آذربایجان شرقی
پدال نیوز- رئیس پلیسراه آذربایجانشرقی از فوت ۲۰۲ نفر بر اثر حوادث رانندگی در جاده های استان خبر داد گفت: بارها از بابت نقاط حادثهخیز در برخی جادههای آذربایجانشرقی به مسئولین هشدار داده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل مهر، سرهنگ جواد ناموران ظهر امروز سه شنبه در جمع خبرنگاران بابیان اینکه اگر در شهری بخواهیم فرهنگ ترافیکی آن شهر را قیاس کنیم به حرکت خودروها بین خطوط باید توجه کنیم، اظهار داشت: بستن کمربند ایمنی، حرکت بین خطوط و عدم استفاده از تلفن همراه نیز از دیگر فرهنگ رانندگی محسوب می شود.
وی، بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب خودرو را در جادههای آذربایجانشرقی اجباری عنوان کرد و افزود: متأسفانه استان آذربایجانشرقی تز نظر شاخص های رانندگی از وضعیت مطلوبی برخودار نیست و این وضعیت نامطلوب در حوادث رانندگی بیشتر نمایان می شود.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی ادامه داد: تا امروز که 125 روز از سالجاری سپری می شود در حوادث رانندگی آذربایجانشرقی 202 نفر جان خود را از دست دادهاند که فقط در تیرماه حوادث رانندگی باعث فوت 62 نفر در جادههای استان شده است.
میزان تلفات حوادث رانندگی آذربایجانشرقی در سالجاری خوشایند نیست
ناموران با تأکید بر اینکه میزان تلفات حوادث رانندگی در آذربایجانشرقی در سالجاری اصلاً خوشایند نیست، گفت: از نظر ما کشته شدن 202 نفر در جادههای استان بحرانی تلقی می شود و رانندگان قوانین را رعایت نمیکنند و از طرفی نواقصات جادهها نیز بر قوت خود باقی است.
وی تصریح کرد: تاکنون بارها از بابت نقاط حادثهخیز در برخی جادههای آذربایجانشرقی هم به رانندگان و هم به مسئولین ذیربط هشدار داده ایم اما هنوز این نقاط حادثهخیز برطرف نشده اند.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی افزود: اگر وضعیت رانندگی و نقاط حادثهخیز جادهها بدین شکل بماند جایگاه آذربایجانشرقی در بحث حوادث رانندگی مطلوب نخواهد بود و اما ما نیز سعی می کنیم تا با الزام رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بتوانیم در کاهش تصادفات رانندگی موثر باشیم.
وی، بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب خودرو را در جادههای آذربایجانشرقی اجباری عنوان کرد و افزود: متأسفانه استان آذربایجانشرقی تز نظر شاخص های رانندگی از وضعیت مطلوبی برخودار نیست و این وضعیت نامطلوب در حوادث رانندگی بیشتر نمایان می شود.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی ادامه داد: تا امروز که 125 روز از سالجاری سپری می شود در حوادث رانندگی آذربایجانشرقی 202 نفر جان خود را از دست دادهاند که فقط در تیرماه حوادث رانندگی باعث فوت 62 نفر در جادههای استان شده است.
میزان تلفات حوادث رانندگی آذربایجانشرقی در سالجاری خوشایند نیست
ناموران با تأکید بر اینکه میزان تلفات حوادث رانندگی در آذربایجانشرقی در سالجاری اصلاً خوشایند نیست، گفت: از نظر ما کشته شدن 202 نفر در جادههای استان بحرانی تلقی می شود و رانندگان قوانین را رعایت نمیکنند و از طرفی نواقصات جادهها نیز بر قوت خود باقی است.
وی تصریح کرد: تاکنون بارها از بابت نقاط حادثهخیز در برخی جادههای آذربایجانشرقی هم به رانندگان و هم به مسئولین ذیربط هشدار داده ایم اما هنوز این نقاط حادثهخیز برطرف نشده اند.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی افزود: اگر وضعیت رانندگی و نقاط حادثهخیز جادهها بدین شکل بماند جایگاه آذربایجانشرقی در بحث حوادث رانندگی مطلوب نخواهد بود و اما ما نیز سعی می کنیم تا با الزام رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بتوانیم در کاهش تصادفات رانندگی موثر باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!