کد خبر:
۸۷۳۱۶ ۱۳:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز:
گمرک و وزارت صنعت از جمله مقصران تخلفات خودرویی هستند
پدال نیوز- رئیس هیئت تحقیق و تفحص از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به تخلفات خودرویی گفت: دستگاههایی همچون «گمرک» و وزارت «صنعت، معدن و تجارت» از جمله مقصران در این موضوع هستند و باید به درستی در این رابطه شفافسازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، احمد محمدیانارکی با اشاره به تخلفات خودرویی گفت: واردات 6 هزار و 481 خودرو به کشور بیشتر شبیه به فساد است تا قاچاق چرا که قاچاق خودرو قاچاق پیچ و مهره نیست که کسی از ورود آن بیاطلاع باشد.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اگر گفته میشود که این خودروها به صورت قاچاق وارد کشور شده جای تعجب دارد که خودروها چگونه شمارهگذاری شدهاند و پلاک خوردهاند و بعد به فروش رسیدهاند.
محمدی انارکی اظهار داشت: دستگاههایی همچون «گمرک» و وزارت «صنعت، معدن و تجارت» از جمله مقصران در این موضوع هستند و باید به درستی در این رابطه شفافسازی کنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بیان داشت: همچنین این جای تعجب دارد که چگونه بعد از اینکه سایت ثبت سفارش خودرو بسته شده 6 هزار و 481 خودرو به کشور وارد میشود و حالا از این تعداد برخی هم پشت مرزها میماند.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اگر گفته میشود که این خودروها به صورت قاچاق وارد کشور شده جای تعجب دارد که خودروها چگونه شمارهگذاری شدهاند و پلاک خوردهاند و بعد به فروش رسیدهاند.
محمدی انارکی اظهار داشت: دستگاههایی همچون «گمرک» و وزارت «صنعت، معدن و تجارت» از جمله مقصران در این موضوع هستند و باید به درستی در این رابطه شفافسازی کنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بیان داشت: همچنین این جای تعجب دارد که چگونه بعد از اینکه سایت ثبت سفارش خودرو بسته شده 6 هزار و 481 خودرو به کشور وارد میشود و حالا از این تعداد برخی هم پشت مرزها میماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش