کد خبر:
۸۶۹۳۵ ۱۶:۴۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۵
پژو سیتروئن رکورد زد
پدال نیوز: میزان فروش پژو-سیتروئن در اکثر بازارهای مقصد خود با رشد همراه بوده است و این درحالی است که کاهش فروش 18.6 درصدی در بازار خاورمیانه به عنوان تنها نقطه ضعف این گروه خودروسازی به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش کامل میزان فروش محصولات شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن منتشر شده است و بررسی آمار و ارقام نشان از رکورد زنی این گروه خودروسازی در زمینه فروش محصولات دارد. البته علی رغم روند صعودی فروش در اقصی نقاط جهان، فروش پژو-سیتروئن در خاورمیانه با نزول دو رقمی همراه بوده است و این امر گویای وضعیت نامساعد پژو-سیتروئن در خاورمیانه تحت تاثیر خروج از ایران دارد.
بر اساس آمار منتشر شده، گروه خودروسازی پژو سیتروئن در 6 ماهه نخست امسال با میزان فروش 2 میلیون و 180 هزار دستگاه موفق به ثبت رکورد و رشد 38.1 درصدی در مقایسه با 6 ماه نخست سال 2017 شده است.
گروه خودروسازی پژو سیتروئن مشمتل بر پژو، سیتروئن، دی اس، اوپل و واکسهال با عرضه 13 محصول جدید به بازار که اکثرا شاسی بلند هستند، با توجه به اقبال جهانی از خودروهای شاسی بلند توانسته است به آمار فروش جهانی خود رونق ببخشد. فروش محصولات شاسی بلند این گروه خودروسازی به تعداد 609 هزار و 300 دستگاه خودرو و معادل 28 درصد کل فروش محصولات بوده است. همین امر سبب شده است که پژو-سیتروئن تا پایان ماه می میلادی با سهمی 16.9 درصدی از بازار اروپا، به عنوان دومین خودروساز پرفروش محصولات شاسی بلند در اروپا و همچنین پرفروش ترین شرکت عرضه کننده شاسی بلند های سایز بزرگ در اروپا شناخته شود.
البته بخش عمده ای از این موفقیت به خاطر رشد فروش 26 درصدی محصولات شاسی بلند پژو است که به تنهایی قریب به 340 هزار دستگاه در سراسر دنیا به فروش رسانده است. همچنین فروش محصولات سیتروئن C3 و C5 از زمان عرضه نسل های جدید آنها به میزان 135 هزار دستگاه بوده است تا سیتروئن پس از پژو و اوپل بیشترین نقش را در رونق فروش شاسی بلندهای این گروه خودروسازی داشته باشد.
برند دی اس نیز با عرضه جدیدترین محصول خود DS 7 CROSSBACK، سهم به سزایی در مطرح شدن برند پژو سیتروئن داشته است و از زمان عرضه این محصول از هر سه ثبت سفارش، دو مورد آن برای این کراس اوور لوکس بوده است. در کنار این خودروسازان، عضوهای تازه ورود یعنی اوپل و واکسهال نیز فروش 167 هزار و 200 دستگاهی را در سبد فروش شاسی بلندهای پژو سیتروئن به ثبت رسانده اند.
رشد فروش کلی محصولات شرکت های زیر مجموعه گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در بازار اروپا در 6 ماهه نخست امسال بدین شرح است که فروش کلی با 5 درصد رشد، عدد فروش 1 میلیون و 675 هزار و 700 دستگاهی را محقق کرده است. البته از این میزان، 550 هزار و 900 دستگاه به شرکت های اوپل و واکسهال تعلق دارد. سهم این گروه خودروسازی در بازار اروپا با 6 درصد افزایش به 17.2 درصد رسیده است.
فروش پژو-سیتروئن در چین و کشورهای سرقی رشد 6.7 درصدی، در کشورهای امریکای لاتین رشد 1.7 درصدی، در کشورهای اوراسیایی رشد 18.1 درصد و همچنین در منطقه هند و اقیانوس آرام رشد 25.1 درصدی را به ثبت رسانده است تا تنها خاورمیانه باشد که نقطه ضعف پژو سیتروئن به شمار رود.
فروش محصولات پژو-سیتروئن در خاورمیانه به دنبال خروج این گروه خودروسازی از بازار ایران در پی تحریم های امریکا، حال و روز خوبی ندارد و از تاریخ 1 می میزان فروش پژو-سیتروئن در خاورمیانه با 18.6 درصد کاهش همراه بوده است تا تنها 122 هزار و 600 دستگاه از محصولات این گروه خودروسازی در خاورمیانه به فروش رسیده باشد. البته گفتنی است که شرکت پژو به تنهایی در حال جبران این کاهش است و آمار فروش محصولات پژو در بازارهای تونس، ترکیه، و مصر روند صعودی خود را طی می کنند.
خودروکار
انتهای پیام/
بر اساس آمار منتشر شده، گروه خودروسازی پژو سیتروئن در 6 ماهه نخست امسال با میزان فروش 2 میلیون و 180 هزار دستگاه موفق به ثبت رکورد و رشد 38.1 درصدی در مقایسه با 6 ماه نخست سال 2017 شده است.
گروه خودروسازی پژو سیتروئن مشمتل بر پژو، سیتروئن، دی اس، اوپل و واکسهال با عرضه 13 محصول جدید به بازار که اکثرا شاسی بلند هستند، با توجه به اقبال جهانی از خودروهای شاسی بلند توانسته است به آمار فروش جهانی خود رونق ببخشد. فروش محصولات شاسی بلند این گروه خودروسازی به تعداد 609 هزار و 300 دستگاه خودرو و معادل 28 درصد کل فروش محصولات بوده است. همین امر سبب شده است که پژو-سیتروئن تا پایان ماه می میلادی با سهمی 16.9 درصدی از بازار اروپا، به عنوان دومین خودروساز پرفروش محصولات شاسی بلند در اروپا و همچنین پرفروش ترین شرکت عرضه کننده شاسی بلند های سایز بزرگ در اروپا شناخته شود.
البته بخش عمده ای از این موفقیت به خاطر رشد فروش 26 درصدی محصولات شاسی بلند پژو است که به تنهایی قریب به 340 هزار دستگاه در سراسر دنیا به فروش رسانده است. همچنین فروش محصولات سیتروئن C3 و C5 از زمان عرضه نسل های جدید آنها به میزان 135 هزار دستگاه بوده است تا سیتروئن پس از پژو و اوپل بیشترین نقش را در رونق فروش شاسی بلندهای این گروه خودروسازی داشته باشد.
برند دی اس نیز با عرضه جدیدترین محصول خود DS 7 CROSSBACK، سهم به سزایی در مطرح شدن برند پژو سیتروئن داشته است و از زمان عرضه این محصول از هر سه ثبت سفارش، دو مورد آن برای این کراس اوور لوکس بوده است. در کنار این خودروسازان، عضوهای تازه ورود یعنی اوپل و واکسهال نیز فروش 167 هزار و 200 دستگاهی را در سبد فروش شاسی بلندهای پژو سیتروئن به ثبت رسانده اند.
رشد فروش کلی محصولات شرکت های زیر مجموعه گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در بازار اروپا در 6 ماهه نخست امسال بدین شرح است که فروش کلی با 5 درصد رشد، عدد فروش 1 میلیون و 675 هزار و 700 دستگاهی را محقق کرده است. البته از این میزان، 550 هزار و 900 دستگاه به شرکت های اوپل و واکسهال تعلق دارد. سهم این گروه خودروسازی در بازار اروپا با 6 درصد افزایش به 17.2 درصد رسیده است.
فروش پژو-سیتروئن در چین و کشورهای سرقی رشد 6.7 درصدی، در کشورهای امریکای لاتین رشد 1.7 درصدی، در کشورهای اوراسیایی رشد 18.1 درصد و همچنین در منطقه هند و اقیانوس آرام رشد 25.1 درصدی را به ثبت رسانده است تا تنها خاورمیانه باشد که نقطه ضعف پژو سیتروئن به شمار رود.
فروش محصولات پژو-سیتروئن در خاورمیانه به دنبال خروج این گروه خودروسازی از بازار ایران در پی تحریم های امریکا، حال و روز خوبی ندارد و از تاریخ 1 می میزان فروش پژو-سیتروئن در خاورمیانه با 18.6 درصد کاهش همراه بوده است تا تنها 122 هزار و 600 دستگاه از محصولات این گروه خودروسازی در خاورمیانه به فروش رسیده باشد. البته گفتنی است که شرکت پژو به تنهایی در حال جبران این کاهش است و آمار فروش محصولات پژو در بازارهای تونس، ترکیه، و مصر روند صعودی خود را طی می کنند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو