کد خبر:
۸۶۷۵۱ ۱۵:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
غولهای آهنی یزد کوره آدم پزی شدهاند
پدال نیوز- یکی از معضلات امروز بسیاری از شهرهای کشورمان از جمله یزد، ترافیک معابر است و راهکار اساسی برای رفع آن استفاده شهروندان از وسایل نقلیه عمومی است، البته در حالی این موضوع نیز مورد تاکید مسئولان حوزه ترافیک شهرداری است که بسیاری از ناوگان حمل و نقل عمومی فاقد امکانات لازم برای جذب شهروندان جهت استفاده از آنهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، این مشکل در برخی از ایام سال مانند فصل گرم تابستان مضاعف میشود به طوری که این غولهای آهنی در برخی روزها که دمای هوا در شهری مانند یزد به بالای 40 درجه سانتیگراد میرسد عملاً به کورههای آدمسوزی تبدیل میشوند و حتی استفاده از آنها در مسیرهای کوتاه را ناممکن میسازد.
هرچند برخی این اتوبوسهای این ناوگان فاقد امکانات خنککننده هستند ولی بسیاری از آنهایی که دارای چنین سیستمهایی هستند به اذعان شهروندان از خنککنندههای خود استفاده نمیکنند و هیچ بهایی به مسافران خود نمیدهند.
سفرهای ملالتآور درون شهری با اتوبوس
«فاطمه زارع» یکی از این شهروندان با اشاره به این که هر روز چندین بار از اتوبوس برای جابجایی در شهر استفاده میکند، به خبرنگار ایسنا میگوید: متاسفانه استفاده از وسایل ناوگان حمل و نقل عمومی شهر در یزد در ساعات گرم ایام تابستان بسیار سخت و ملالتبار است.
وی در این باره اضافه میکند: متاسفانه برخی از این اتوبوسهای آهنی که به طور معمول گرمای زیادی را جذب میکنند، فاقد کولر و وسایل خنککننده هستند و آن دسته هم که دارای این وسایل هستند از سوی رانندگان برای مسافران استفاده نمیشود.
زارع عنوان میکند: حتی همان چند پنجره کوچک بالای اتوبوس نیز در اکثر اوقات بسته است و مسافران باید در مسافتی که با این وسیله نقلیه میپیماند، گرمای غیرقابل تحملی را تحمل کنند.
«محمدمهدی دهقانیزاده» یکی دیگر از شهروندان یزدی نیز از کمتوجهی به رفاه مسافران در ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه در ایام تابستان گلایه میکند و به خبرنگار ایسنا میگوید: در حالی که مسافران باید فضایی مانند سونا در طول مسیر تحمل کنند و این در حالی است که خیلی از رانندگان تنها در مقابل خود یک کولر کوچک گذاشتهاند و توجهی به مشکل مسافران و تذکر آنها ندارند.
وی اظهار میکند: معمولاً مسافرانی که در دیگر ایام سال از این ناوگان استفاده میکردند، در ماههای گرم تابستان به دلیل عدم استفاده از وسایل خنککننده در اتوبوسهای این ناوگان کمتر و مگر به اجبار از این وسایل نقلیه استفاده نمیکنند و پرداخت هزینه بیشتر برای استفاده از دیگر وسایل نقلیه عمومی مانند تاکسیها را به تن قبول میکنند.
رانندگان متخلف جریمه میشوند
این در حالی است که «محمدرضا شفیعی» رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، تاکید میکند که رانندگان باید در طول ساعات 9 تا 19 فصل تابستان نسبت به استفاده از وسایل خنککننده خود برای مسافران اقدام کنند و در غیر این صورت به ازای عدم استفاده از این وسایل سه ساعت از کارکرد روزانه آنها کسر خواهد شد.
وی در این باره نیز خاطرنشان میکند: ناظران هر پایانه مسافری بر استفاده رانندگان از کولرهایشان نظارت کامل دارند ولی شهروندان نیز میتوانند در صورت هر گونه گلایه و شکایت در این باره، موارد را با شماره 1889 در میان گذارند.
البته شفیعی در این باره یادآور میشود که اتوبوسهای دارای کدهای 457 به بالا مجهز به سیستمهای خنککننده هستند که باید از آنها برای مسافران خود بهره گیرند ولی تعدادی از اتوبوسها نیز فاقد چنین امکاناتی هستند و تا زمان اختصاص اعتبار جهت نوسازی آنها، چارهای جز تحمل نیست.
هرچند برخی این اتوبوسهای این ناوگان فاقد امکانات خنککننده هستند ولی بسیاری از آنهایی که دارای چنین سیستمهایی هستند به اذعان شهروندان از خنککنندههای خود استفاده نمیکنند و هیچ بهایی به مسافران خود نمیدهند.
سفرهای ملالتآور درون شهری با اتوبوس
«فاطمه زارع» یکی از این شهروندان با اشاره به این که هر روز چندین بار از اتوبوس برای جابجایی در شهر استفاده میکند، به خبرنگار ایسنا میگوید: متاسفانه استفاده از وسایل ناوگان حمل و نقل عمومی شهر در یزد در ساعات گرم ایام تابستان بسیار سخت و ملالتبار است.
وی در این باره اضافه میکند: متاسفانه برخی از این اتوبوسهای آهنی که به طور معمول گرمای زیادی را جذب میکنند، فاقد کولر و وسایل خنککننده هستند و آن دسته هم که دارای این وسایل هستند از سوی رانندگان برای مسافران استفاده نمیشود.
زارع عنوان میکند: حتی همان چند پنجره کوچک بالای اتوبوس نیز در اکثر اوقات بسته است و مسافران باید در مسافتی که با این وسیله نقلیه میپیماند، گرمای غیرقابل تحملی را تحمل کنند.
«محمدمهدی دهقانیزاده» یکی دیگر از شهروندان یزدی نیز از کمتوجهی به رفاه مسافران در ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه در ایام تابستان گلایه میکند و به خبرنگار ایسنا میگوید: در حالی که مسافران باید فضایی مانند سونا در طول مسیر تحمل کنند و این در حالی است که خیلی از رانندگان تنها در مقابل خود یک کولر کوچک گذاشتهاند و توجهی به مشکل مسافران و تذکر آنها ندارند.
وی اظهار میکند: معمولاً مسافرانی که در دیگر ایام سال از این ناوگان استفاده میکردند، در ماههای گرم تابستان به دلیل عدم استفاده از وسایل خنککننده در اتوبوسهای این ناوگان کمتر و مگر به اجبار از این وسایل نقلیه استفاده نمیکنند و پرداخت هزینه بیشتر برای استفاده از دیگر وسایل نقلیه عمومی مانند تاکسیها را به تن قبول میکنند.
رانندگان متخلف جریمه میشوند
این در حالی است که «محمدرضا شفیعی» رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، تاکید میکند که رانندگان باید در طول ساعات 9 تا 19 فصل تابستان نسبت به استفاده از وسایل خنککننده خود برای مسافران اقدام کنند و در غیر این صورت به ازای عدم استفاده از این وسایل سه ساعت از کارکرد روزانه آنها کسر خواهد شد.
وی در این باره نیز خاطرنشان میکند: ناظران هر پایانه مسافری بر استفاده رانندگان از کولرهایشان نظارت کامل دارند ولی شهروندان نیز میتوانند در صورت هر گونه گلایه و شکایت در این باره، موارد را با شماره 1889 در میان گذارند.
البته شفیعی در این باره یادآور میشود که اتوبوسهای دارای کدهای 457 به بالا مجهز به سیستمهای خنککننده هستند که باید از آنها برای مسافران خود بهره گیرند ولی تعدادی از اتوبوسها نیز فاقد چنین امکاناتی هستند و تا زمان اختصاص اعتبار جهت نوسازی آنها، چارهای جز تحمل نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش