آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۷۰۵
۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
تعمیرکار خود باشید - قسمت چهلم

آشنایی با چگونگی نظافت فنرهای شمش +آموزش تصویری

پدال نیوز: پاره‌ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن‌ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز هم در بسیاری از خودروهای امروزی از فنرهای شمش استفاده می شود چرا که این فنرها بهترین نوع فنر برای باربری هستند و در برابر فشار و ضربات در مقایسه با فنر های لول دوام و تحل بسیار بالاتری دارند.

آشنایی با چگونگی نظافت فنرهای شمش

اما یکی از مهم ترین ویژگی های فنرهای شمش که بسیاری از افراد از آن بی خبرند نیاز به سرویس دوره ای فنرها در حدود هر 20 هزار کیلومتر است. فنرهای شمش لایه ای به دلیل داشتن اصطکاک در بین سطوح روی هم قرار گرفته نیاز به نظافت و روان کاری دارند اما معمولا افراد از آن ها غافل شده و در نتیجه سیستم تعلیق خودرو آن ها در هر دست انداز کوچکی به صدا می افتد.

نظافت: کلید اصلی
تمیز نگهداشتن فنرها مهم ترین اقدام در برابر ساییدگی و به صدا افتادن فنرهای شمش است. این فنرها به دلیل جابجایی مداوم بر روی یکدیگر، در درازمدت دچار تجمع آلودگی می شوند. پس در قدم اول بهتر است در هر بار کارواش کردن خودرو فنرهای شمش را با دقت بیشتری بشوییم.

آشنایی با چگونگی نظافت فنرهای شمش

برای نظافت فنرهای شمش کافی است پیش از هر بار شست و شو خودرو ابتدا فنرها را با فرچه سیمی به خوبی از هر گونه آلودگی پاک کنیم. سپس در هر بار کارواش کردن خودرو فشار آب را در میان لایه های فنر هدایت کنیم تا آلودگی ها رفته رفته از جای خود خارج شوند.

اگر همیشه روال تمیز کاری فنرها را حفظ کنید همواره فنرهایی بی صدا، تمیز و مرتب خواهی دادشت. در غیر این صورت نظافت فنرها در دراز مدت بسیار زجرآور خواهد شد.

روغن کاری کنیم یا نکنیم؟
در بسیاری از مواقع بخصوص در گذشته ها توصیه می شد که بهتر است در میان لایه های فنرهای شمش از سوخت دیزل (گازوئیل) یا روغن سوخته به منظور روانکاری صفحات فنرهای شمش استفاده شود. آیا این کار لازم است؟

حقیقت آن است که درصورت تمیز نگهداشتن همیشگی لایه های فنرهای شمش تقریبا نیازی به روانکاری آن ها وجود ندارد. از طرفی همین روانکاری می تواند موجب چسبندگی بیشتر و تجمع سریع تر آلودگی شود. از این رو روان کاری جز با پاک کننده و روان کننده های سیلیکونی را توصیه نمی کنند. این روان کننده ها تنها مقدار بسیار کمی روغن سیلیکونی در محل مورد نظر می پاشد که پس از مدتی پاک شده و خاصیت چسبندگی بسیار کمی دارد.

آشنایی با چگونگی نظافت فنرهای شمش

بهترین راه حل
سیستم تعلیق خودرو وابسته به نوع خودرو، محل و نحوه استفاده از خودرو نیاز به رسیدگی و تعویض بوش دارد. توصیه می شود هربار که سیستم تعلیق را برای تعویض بوش های ضربه گیر باز می کنید، فنرها را نیز از جای خود خارج کرده و میان لایه های آن را کاملا تمیز کنید سپس با روان کننده سیلیکونی کمی روانکاری کرده و همه لایه ها را در جای خود ببندید و دوباره بر روی خودرو سوار کنید.

آشنایی با چگونگی نظافت فنرهای شمش

مزیت این روش آن است که ضمن بررسی دقیق و کامل سلامت تک تک لایه های فنر شمش در بازه های زمانی مشخص، سیستم تعلیق نرم و بی صدایی خواهید داشت.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه