آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۶۶۸
۱۵:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۲۲

کابین های آینده مرسدس بنز این شکلی می شود؟ +تصاویر

پدال نیوز: در حالی که شرکت های خودروسازی به دنبال یافتن راهی برای وارد کردن خودروهای خودران به زندگی ما هستند، گروهی از متخصصین آلمانی از یک کابین جدید رونمایی کرده اند که به درد اینگونه خودروها می خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه طراحی ZF و فاورسیا به تازگی به همکاری مشترک یکدیگر کابینی جدید برای خودروهای آینده ساخته اند که چهره ای فضایی و البته جالب دارد. این کابین اکنون در مرکز این گروه طراحی در کشور آلمان قرار دارد و آن ها یک مرسدس بنز کلاس V را برای این پروژه خود انتخاب کرده اند. 

در نگاه اول می توان متوجه شد که درون این کابین آینده نگرانه هیچ فرمان یا پدالی وجود ندارد. اما برخلاف چیزی که شاید تصویر کنید این خودرو می تواند بدون این موارد هم هدایت شود. برای هدایت خودرو یک جوی استیک تعبیه شده که تمام عملیات های گاز، ترمز و فرمان پذیری را شبیه سازی می کند.

کابین های آینده مرسدس بنز این شکلی می شود؟ +تصاویر

با عقب کشیدن این دسته خودرو حرکت کرده و با حرکت دادن آن به جلو ترمز خواهد کرد. شاید فکر می کنید این عملیات ها برعکس هستند اما سازندگان آن می گویند این جهات همان جهاتی هستند که بدن شما هنگام حرکت کردن خودرو حرکت می کند. با این اوصاف این خودرو می تواند از هرکدام از صندلی های جلو هدایت شود.

گروه طراحی ZF معتقد است که این طراحی می تواند برای عملیات های مختلف قابل استفاده باشد برای مثال در تاکسی و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی همچنین این طراحی برای خانواده های چپ دست و راست دست طراحی شده که به راحتی بتوانند آنطور که علاقمند هستند رانندگی کنند.

کابین های آینده مرسدس بنز این شکلی می شود؟ +تصاویر

در این خودرو همچنین از سه صفحه نمایش لمسی و یک تبلت که نزدیک دسته کنترل قرار دارد تشکیل شده است که هر کدام مخصوص یک فعالیت هستند. مهمترین قسمت همان تبلت است که وظیفه گرفتن دستورات مانند برق پاک کن، بوق و موارد اینگونه را دارد. آن ها می گویند این طراحی در خودروهای خودران سطح 4 مناسب است و شاید تا پایان سال 2019 تجاری سازی شود.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه