آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۶۶۸
۱۵:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۲۲

کابین های آینده مرسدس بنز این شکلی می شود؟ +تصاویر

پدال نیوز: در حالی که شرکت های خودروسازی به دنبال یافتن راهی برای وارد کردن خودروهای خودران به زندگی ما هستند، گروهی از متخصصین آلمانی از یک کابین جدید رونمایی کرده اند که به درد اینگونه خودروها می خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه طراحی ZF و فاورسیا به تازگی به همکاری مشترک یکدیگر کابینی جدید برای خودروهای آینده ساخته اند که چهره ای فضایی و البته جالب دارد. این کابین اکنون در مرکز این گروه طراحی در کشور آلمان قرار دارد و آن ها یک مرسدس بنز کلاس V را برای این پروژه خود انتخاب کرده اند. 

در نگاه اول می توان متوجه شد که درون این کابین آینده نگرانه هیچ فرمان یا پدالی وجود ندارد. اما برخلاف چیزی که شاید تصویر کنید این خودرو می تواند بدون این موارد هم هدایت شود. برای هدایت خودرو یک جوی استیک تعبیه شده که تمام عملیات های گاز، ترمز و فرمان پذیری را شبیه سازی می کند.

کابین های آینده مرسدس بنز این شکلی می شود؟ +تصاویر

با عقب کشیدن این دسته خودرو حرکت کرده و با حرکت دادن آن به جلو ترمز خواهد کرد. شاید فکر می کنید این عملیات ها برعکس هستند اما سازندگان آن می گویند این جهات همان جهاتی هستند که بدن شما هنگام حرکت کردن خودرو حرکت می کند. با این اوصاف این خودرو می تواند از هرکدام از صندلی های جلو هدایت شود.

گروه طراحی ZF معتقد است که این طراحی می تواند برای عملیات های مختلف قابل استفاده باشد برای مثال در تاکسی و دیگر وسایل حمل و نقل عمومی همچنین این طراحی برای خانواده های چپ دست و راست دست طراحی شده که به راحتی بتوانند آنطور که علاقمند هستند رانندگی کنند.

کابین های آینده مرسدس بنز این شکلی می شود؟ +تصاویر

در این خودرو همچنین از سه صفحه نمایش لمسی و یک تبلت که نزدیک دسته کنترل قرار دارد تشکیل شده است که هر کدام مخصوص یک فعالیت هستند. مهمترین قسمت همان تبلت است که وظیفه گرفتن دستورات مانند برق پاک کن، بوق و موارد اینگونه را دارد. آن ها می گویند این طراحی در خودروهای خودران سطح 4 مناسب است و شاید تا پایان سال 2019 تجاری سازی شود.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد