کد خبر:
۸۶۶۱۶ ۰۹:۵۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۱
کدام عقل سلیمی خودروهای سال 95 را احتکار میکند؟
پدال نیوز: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
به گزارش «تابناک»، این چکیده سخنان دکتر جمشید اثنیعشری، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران به برخی شایعات است که طی ساعات و روزهای اخیر مطرح شده و البته به برخی رسانهها نیز راه یافته است. شایعههایی که میگویند در این مجموعه، محموله بزرگی از خودروی خارجی احتکار شده و گاه پا را فراتر میگذارند و مدعی میشوند پای برخی آقازاده ها در میان است.
شایعهای که تمامی مستندات پیوست شده به آن چند عکس است که به هم سنجاق شدهاند تا بیننده مجاب شود پای 2500 خودروی کیا اپتیما در میان است که جایی در قلب پروژه ایران مال متوقف شدهاند تا لابد بعد از افزایش قیمت ها در بازار خودرو، روانه بازار شوند و سود سرشاری روانه جیب مالکانش کنند.
موضوعی که اثنی عشری در پاسخ به آن میگوید: «از شروع پروژه ایران مال قریب به هفت سال میگذرد و در این مدت سرمایه هنگفتی صرف ساخت بزرگترین مال ایران و خاورمیانه شده و تلاش بر این بوده تا نمادی از توانایی، تدبیر، تعقل، تلاش و تکاپوی ایرانی در پایتخت کشورمان به وجود آید. دقت در همین نکات کافیست تا دریابیم سرمایه گذاری زودبازده جایی در این پروژه عظیم نداشته و ندارد.»
وی میافزاید: «هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.»
اثنی عشری، در خصوص تصاویر منتشر شده تحت عنوان احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال، میگوید: «انتشار چنین شایعاتی سوء استفاده از فضای اقتصادی کنونی کشور و در راستای اهداف سیاسی است و نسبت دادن این اقدامات به سرمایه گذاری که اشتغال آفرینی یکی از برنامه های مهمش است، نهایت بی اخلاقی است که متاسفانه برخی رسانهها نیز با این موج هم مسیر شدهاند.»
وی در ادامه میافزاید: «برخلاف شایعات منتشر شده، بازار بزرگ ایران بر اساس سیاست توسعهای خود و مشابه تمام مالهای بزرگ و استاندارد دنیا که نمونه آن در برخی کشورهای کوچک منطقه نیز دیده میشود، از چند سال پیش برنامهریزی خود را برای ایجاد ناوگان تاکسیرانی اختصاصی ایرانمال آغاز کرده و دراین راستا قراردادی را با یک مجموعه بهعنوان پیمانکار به امضا رسانده که در سال 1395 به خرید 300 دستگاه خودرو از نوع اپتیما و سراتو منجر شده و تصاویر منتشر شده مربوط به این ناوگان اختصاصی است نه احتکار خودرو، آن هم در ابعاد چند هزار خودرو.»
این کارشناس معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی با یادآوری این نکته که در انتخاب نوع خودروهای ناوگان تاکسی های اختصاصی مجموعه، ملاحظات محیط زیستی و حفظ کرامت مشتریان هم مدنظر قرار گرفته، میگوید: «از جمله اقدامات دیگر در راستای تجهیز این ناوگان اختصاصی، طراحی اپلیکیشن ویژه و اختصاص شماره تلفن چهار رقمی برای استفاده از این ناوگان ویژه است و به هیچ عنوان بحث فروش خودروهای یاد شده مطرح نیست که بتوان از احتکار خودرو سخن به میان آورد، مضافا اینکه احتکار خودروهای تولید شده در سال 95 هم از آن دست مطالبی است که شایعه سازان به آن توجه نکردهاند.»
اثنی عشری استفاده از خودروهای خریداری شده برای دایر کردن ناوگان ویژه تاکسیهای ایران مال در راستای خدمت رساندن به میهمانان داخل و خارجی در نمایشگاه "برترینهای صنعت ساختمان" در گذشته را شاهد مدعی خود میخواند و در خصوص انتشار این شایعه در برخی رسانه ها میگوید: «درج چنین شایعه عجیب و پر اشکالی در برخی رسانه ها جز گاف رسانه ای و درج مطالبی که در خصوص شان تحقیق نشده نیست اما از آنجایی که شائبه سوء استفاده از حساسیت به جای مردم از شرایط نابسامان اقتصادی کنونی مطرح است، خود را ملزم به پاسخگویی و شفاف سازی دانستیم.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران تاکید کرد: «تنها مرجع رسمی و موثق اخبار مجموعه بازار بزرگ ایران، روابط عمومی این مجموعه است و از فعالان رسانه ای و خبرنگاران میخواهیم که پیش از درج اخبار و به منظور اطلاع از صحت و سقم شان با این مجموعه ارتباط بگیرند تا خدای ناکرده در دام شایعه سازان نیفتند و به مانند این شایعه، به واسطه چند تصویر و بی اطلاعی در خصوص شان اطلاعات غلط و کذب مخابره نکنند.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
به گزارش «تابناک»، این چکیده سخنان دکتر جمشید اثنیعشری، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران به برخی شایعات است که طی ساعات و روزهای اخیر مطرح شده و البته به برخی رسانهها نیز راه یافته است. شایعههایی که میگویند در این مجموعه، محموله بزرگی از خودروی خارجی احتکار شده و گاه پا را فراتر میگذارند و مدعی میشوند پای برخی آقازاده ها در میان است.
شایعهای که تمامی مستندات پیوست شده به آن چند عکس است که به هم سنجاق شدهاند تا بیننده مجاب شود پای 2500 خودروی کیا اپتیما در میان است که جایی در قلب پروژه ایران مال متوقف شدهاند تا لابد بعد از افزایش قیمت ها در بازار خودرو، روانه بازار شوند و سود سرشاری روانه جیب مالکانش کنند.
موضوعی که اثنی عشری در پاسخ به آن میگوید: «از شروع پروژه ایران مال قریب به هفت سال میگذرد و در این مدت سرمایه هنگفتی صرف ساخت بزرگترین مال ایران و خاورمیانه شده و تلاش بر این بوده تا نمادی از توانایی، تدبیر، تعقل، تلاش و تکاپوی ایرانی در پایتخت کشورمان به وجود آید. دقت در همین نکات کافیست تا دریابیم سرمایه گذاری زودبازده جایی در این پروژه عظیم نداشته و ندارد.»
وی میافزاید: «هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.»
اثنی عشری، در خصوص تصاویر منتشر شده تحت عنوان احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال، میگوید: «انتشار چنین شایعاتی سوء استفاده از فضای اقتصادی کنونی کشور و در راستای اهداف سیاسی است و نسبت دادن این اقدامات به سرمایه گذاری که اشتغال آفرینی یکی از برنامه های مهمش است، نهایت بی اخلاقی است که متاسفانه برخی رسانهها نیز با این موج هم مسیر شدهاند.»
وی در ادامه میافزاید: «برخلاف شایعات منتشر شده، بازار بزرگ ایران بر اساس سیاست توسعهای خود و مشابه تمام مالهای بزرگ و استاندارد دنیا که نمونه آن در برخی کشورهای کوچک منطقه نیز دیده میشود، از چند سال پیش برنامهریزی خود را برای ایجاد ناوگان تاکسیرانی اختصاصی ایرانمال آغاز کرده و دراین راستا قراردادی را با یک مجموعه بهعنوان پیمانکار به امضا رسانده که در سال 1395 به خرید 300 دستگاه خودرو از نوع اپتیما و سراتو منجر شده و تصاویر منتشر شده مربوط به این ناوگان اختصاصی است نه احتکار خودرو، آن هم در ابعاد چند هزار خودرو.»
این کارشناس معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی با یادآوری این نکته که در انتخاب نوع خودروهای ناوگان تاکسی های اختصاصی مجموعه، ملاحظات محیط زیستی و حفظ کرامت مشتریان هم مدنظر قرار گرفته، میگوید: «از جمله اقدامات دیگر در راستای تجهیز این ناوگان اختصاصی، طراحی اپلیکیشن ویژه و اختصاص شماره تلفن چهار رقمی برای استفاده از این ناوگان ویژه است و به هیچ عنوان بحث فروش خودروهای یاد شده مطرح نیست که بتوان از احتکار خودرو سخن به میان آورد، مضافا اینکه احتکار خودروهای تولید شده در سال 95 هم از آن دست مطالبی است که شایعه سازان به آن توجه نکردهاند.»
اثنی عشری استفاده از خودروهای خریداری شده برای دایر کردن ناوگان ویژه تاکسیهای ایران مال در راستای خدمت رساندن به میهمانان داخل و خارجی در نمایشگاه "برترینهای صنعت ساختمان" در گذشته را شاهد مدعی خود میخواند و در خصوص انتشار این شایعه در برخی رسانه ها میگوید: «درج چنین شایعه عجیب و پر اشکالی در برخی رسانه ها جز گاف رسانه ای و درج مطالبی که در خصوص شان تحقیق نشده نیست اما از آنجایی که شائبه سوء استفاده از حساسیت به جای مردم از شرایط نابسامان اقتصادی کنونی مطرح است، خود را ملزم به پاسخگویی و شفاف سازی دانستیم.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران تاکید کرد: «تنها مرجع رسمی و موثق اخبار مجموعه بازار بزرگ ایران، روابط عمومی این مجموعه است و از فعالان رسانه ای و خبرنگاران میخواهیم که پیش از درج اخبار و به منظور اطلاع از صحت و سقم شان با این مجموعه ارتباط بگیرند تا خدای ناکرده در دام شایعه سازان نیفتند و به مانند این شایعه، به واسطه چند تصویر و بی اطلاعی در خصوص شان اطلاعات غلط و کذب مخابره نکنند.»
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک میداند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقیهایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس