سهمیهبندی بنزین پشت پرده به روزرسانی جایگاههای سوخت
پدال نیوز- موضوع استفاده مجدد از کارت سوخت در شرایطی طی چند ماه اخیر بر سر زبانها افتاده که به دنبال آن تلاشها برای نصب تجهیزات جدید در جایگاه های سوخت نیز انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، موضوع استفاده مجدد از کارت سوخت از طرح یک فوریتی حفظ کارت سوخت در اردیبهشت سال گذشته کلید خورد و با نوسازی و نصب تجهیزات جدید در جایگاههای سوخت ادامه پیدا کرد.
نوسازی و تجهیزی که از سال 94 بر روی 102 نازل و حدود 46 جایگاه عرضه سوخت در شهرهای مختلف به صورت آزمایشی آغاز و تا امروز تلاشها برای نصب تجهیزات جدید امکان سوختگیری و پرداخت هزینه به صورت همزمان فراهم شده تا بدون نیاز به مراجعه به دیگر بخشها یا لزوم پرداخت پول نقد، سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دخالت دست، در کنار نازلها انجام شود.
موردی که یاد آور سهمینه بندی بنزین طی سالهای 1386 تا 1394 میاندازد که با تک نرخی شدن این محصول استراتژیک، استفاده از کارتها به حاشیه کشیده شد.
نگاهی به صحبتهای اخیر مسئولان حوزه پخش بر استفاده از کارتهای سوخت تاکید دارد به گونهای در دی ماه سال گذشته زیبا اسماعیلی سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی خبر از الزامی شدن مجدد استفاده از کارتهای سوخت را داد و از افرادی که فاقد کارت سوخت هستند درخواست شده بود به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل نسبت به اخذ کارت سوخت اقدام کنند.
سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی دلیل این امر را تاکید قانون مصوب مجلس مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت دانست و گفت: کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده خواهد شد.
پس از آن در خرداد سال جاری سید محمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همه جایگاههای عرضه بنزین و نفتگاز را موظف به استفاده از کارت سوخت دانست و گفت: آن دسته از صاحبان خودرو که کارت سوخت آنان مفقود شده میتوانند درخواست کارت سوخت المثنی بدهند تا به این ترتیب با دقت بیشتری قادر به مدیریت آمار و اطلاعات سوخت کشور و مقدار مصرف سوخت خودروها باشیم.
در ادامه این اقدامات در تیر ماه خبر از رونمایی و بهرهبرداری از نسل جدید کارتخوانهای سوخت، همه نازلها در سراسر کشور به سیستم دریافت سوخت و پرداخت وجه به صورت همزمان مجهز میشوند تا شهروندان با استفاده از کارتهای بانکی یا از طریق موبایل، پرداختهای خود را انجام دهند.
روز گذشته نیز مراسم رسمی رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت با حضور محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی و تنی چند از مسئولین برگزار شد.
در این مراسم در کنار رونمایی از کارتخوانها، مجددا تاکید بر استفاده از کارت سوخت به زبان آمد و مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی از افرادی که به هر دلیلی کارت سوخت ندارند، خواست با مراجعه به سایت اداره پست پیگیر کارت خود شوند.
موسوی خواه در توضیح احتمال سهیمه بندی سوخت گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص سهمیه بندی بنزین تصمیم گیرنده نیست و دلیل استفاده از کارت سوخت را مدیریت کلان کشور در حوزه سوخت دانست.
با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شده تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند، شبهه سهمیه بندی مجدد بنزین قوت میگیرد که آیا فراهم ساختن این زیرساختها اعلام آمادگی برای بنزین دو نرخی به حساب میآید یا نه؟
نوسازی و تجهیزی که از سال 94 بر روی 102 نازل و حدود 46 جایگاه عرضه سوخت در شهرهای مختلف به صورت آزمایشی آغاز و تا امروز تلاشها برای نصب تجهیزات جدید امکان سوختگیری و پرداخت هزینه به صورت همزمان فراهم شده تا بدون نیاز به مراجعه به دیگر بخشها یا لزوم پرداخت پول نقد، سوختگیری و پرداخت هزینه بدون دخالت دست، در کنار نازلها انجام شود.
موردی که یاد آور سهمینه بندی بنزین طی سالهای 1386 تا 1394 میاندازد که با تک نرخی شدن این محصول استراتژیک، استفاده از کارتها به حاشیه کشیده شد.
نگاهی به صحبتهای اخیر مسئولان حوزه پخش بر استفاده از کارتهای سوخت تاکید دارد به گونهای در دی ماه سال گذشته زیبا اسماعیلی سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی خبر از الزامی شدن مجدد استفاده از کارتهای سوخت را داد و از افرادی که فاقد کارت سوخت هستند درخواست شده بود به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل نسبت به اخذ کارت سوخت اقدام کنند.
سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی دلیل این امر را تاکید قانون مصوب مجلس مبنی بر سوخت گیری تنها با کارت سوخت دانست و گفت: کارت سوخت جایگاه دار فقط برای موارد ضروری استفاده خواهد شد.
پس از آن در خرداد سال جاری سید محمدرضا موسویخواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همه جایگاههای عرضه بنزین و نفتگاز را موظف به استفاده از کارت سوخت دانست و گفت: آن دسته از صاحبان خودرو که کارت سوخت آنان مفقود شده میتوانند درخواست کارت سوخت المثنی بدهند تا به این ترتیب با دقت بیشتری قادر به مدیریت آمار و اطلاعات سوخت کشور و مقدار مصرف سوخت خودروها باشیم.
در ادامه این اقدامات در تیر ماه خبر از رونمایی و بهرهبرداری از نسل جدید کارتخوانهای سوخت، همه نازلها در سراسر کشور به سیستم دریافت سوخت و پرداخت وجه به صورت همزمان مجهز میشوند تا شهروندان با استفاده از کارتهای بانکی یا از طریق موبایل، پرداختهای خود را انجام دهند.
روز گذشته نیز مراسم رسمی رونمایی از کارتخوانهای جدید سوخت با حضور محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی و تنی چند از مسئولین برگزار شد.
در این مراسم در کنار رونمایی از کارتخوانها، مجددا تاکید بر استفاده از کارت سوخت به زبان آمد و مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی از افرادی که به هر دلیلی کارت سوخت ندارند، خواست با مراجعه به سایت اداره پست پیگیر کارت خود شوند.
موسوی خواه در توضیح احتمال سهیمه بندی سوخت گفت: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص سهمیه بندی بنزین تصمیم گیرنده نیست و دلیل استفاده از کارت سوخت را مدیریت کلان کشور در حوزه سوخت دانست.
با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی متعهد شده تا پایان سال 98 کل کشور را به کارت خوانهای جدید مجهز کند، شبهه سهمیه بندی مجدد بنزین قوت میگیرد که آیا فراهم ساختن این زیرساختها اعلام آمادگی برای بنزین دو نرخی به حساب میآید یا نه؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی