کد خبر:
۸۶۳۱۷ ۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
وزیر صمت دستور تشکیل فوری هیات بازرسی ویژه را صادر کرد
احتمال تحویل خودروهای دپو شده به سازمان اموال تملیکی
پدال نیوز: یک دوره از ثبتسفارش غیرقانونی این خودروها مربوط به زمانی بوده که ثبتسفارش فقط از سوی نمایندگیهای رسمی مجاز بوده و دوره دیگر تخلف در ثبتسفارش نیز زمانی انجام شده که کلا ثبت سفارش واردات خودرو ممنوع بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اعلام ضربالاجل ۱۵روزه از سوی رئیسجمهور برای تهیه گزارشی شفاف از تخلف در ثبت سفارش و واردات بیشاز ۶۴۰۰خودرو، معاون وزیر صمت و یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس، جزئیات تازهای از پرونده واردات غیرقانونی خودرو منتشر کردند. مجتبی خسروتاج، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه ثبتسفارش غیرقانونی ۶۴۰۰دستگاه خودرو مربوط به دودوره متفاوت بوده، اعلام کرده است: «یک دوره از ثبتسفارش غیرقانونی این خودروها مربوط به زمانی بوده که ثبتسفارش فقط از سوی نمایندگیهای رسمی مجاز بوده و دوره دیگر تخلف در ثبتسفارش نیز زمانی انجام شده که کلا ثبتسفارش واردات خودرو ممنوع بوده است.» در همین باره، نادر قاضیپور، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی نیز با اعلام خبر بازداشت عوامل متخلف در واردات بیشاز ۶۴۰۰دستگاه خودرو، تصریح کرده است این افراد از درون وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و با دسترسی به اطلاعات دقیق و امکانات ویژه توانستهاند به این اقدام دست بزنند. پیشاز این نیز مرکز حراست وزارت صمت در اطلاعیه دوم خود به ممانعت از تلاش افراد دخیل در پرونده برای سودجویی اشاره کرده بود. بر این اساس، بهنظر میرسد متخلفان بر آن بودهاند تا با پرداخت جریمههای مترتب بر تخلف خود، این خودروها را از گمرک خارج کنند؛ زیرا افزایش شدید قیمت در این بازار، جریمههای پرداختی آنان را جبران خواهد کرد. اما حال که کار به سازمانهای بازرسی و تعزیرات، وزارت اطلاعات و ضربالاجل رئیسجمهور کشیده است، این افراد باید علاوهبر جریمههای نقدی، خود را برای مجازاتهای احتمالی تعزیری، کیفری و تحویل احتمالی این خودروها به سازمان اموال تملیکی آماده کنند.
تخلف، محدود به ثبت سفارش در دوره ممنوعیت است
به گفته قاضیپور، سازمان بازرسی با تشکیل پرونده به پیگیری این موضوع پرداخته است که پیروی آن سه نفر از متخلفان کلان بازداشت و سه نفر دیگر نیز برای مراجعه به مقامات قضایی احضار شدهاند. در این بین، یک نفر از متخلفان که از کارکنان وزارت صنعت بوده، متواری و تحت پیگرد قانونی است. خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت دراینباره میگوید: «هنوز دستگاههای نظارتی ذیربط نام شرکتهای متخلف را به این وزارتخانه اعلام نکردهاند.» اظهار بیاطلاعی معاون وزیر صمت در حالی است که نوع و تعداد خودروهای واردشده به کشور مشخص است و حال باید معلوم شود که خودروهای وارداتی در دوره دوم تخلف – یعنی بازه زمانی ۶ ماهه توقف کامل ثبت سفارش – توسط نمایندگیهای رسمی وارد شدهاند یا توسط همان واردکنندگانی که نمایندگی رسمی از شرکت مادر نداشته و در دوره اول نیز بهرغم ممنوعیت فعالیت غیررسمیها اقدام به ثبت سفارش کردهاند. خسروتاج اصرار دارد که این واردات تنها یک تخلف اداری بوده و تمام حقوق گمرکی این خودروها پرداخت شده است. به گفته وی، این تعداد خودرو بهصورت رسمی وارد کشور شده و آنها حقوق گمرکی و ورودی را پرداخت کردهاند و ضوابط فنی و خدمات پساز فروش را داشتهاند و تنها تخلفشان این بوده که در دو دوره ممنوعیت ثبت سفارش، نسبت به ثبت سفارش اقدام کردهاند.
دستور تشکیل فوری هیات بازرسی ویژه
در این میان، وزیر صمت نیز پیرو ضربالاجل رئیسجمهور، دستور تعیین هیات بازرسی ویژه برای رسیدگی به تخلفات ثبت سفارش خودرو و ثبت نام فروش خودروهای داخلی را صادر کرده است. محمد شریعتمداری در این باره میگوید: «در دولت قبل (دولت یازدهم) واردات خودرو افزایش پیدا کرده و بحث تعطیلی واردات خودرو نیز مطرح شده بود. اما در نهایت با توجه به محدودیتهای آن زمان، در ماه چهارم سال گذشته دستور آمد که در واردات احتیاط کنید. بدین ترتیب در چهارم تیرماه سال گذشته دستور ممنوعیت ثبت سفارش صادر شد و تا به اجرا درآمدن این دستور به ۲۸ تیرماه رسیدیم که در این فاصله عدهای بهصورت غیرقانونی ثبت سفارش انجام دادند.» وی میافزاید: «ما به همراه حراست وزارت صمت کشف کردیم که در مجموع ۶۴۸۱دستگاه خودرو در زمانی که ثبت سفارش خودرو آزاد نبوده است، برای واردات ثبت سفارش کردهاند.»
هماهنگی با سازمان تعزیرات و وزارت اطلاعات
درحالحاضر عملیات ترخیص ۴۵۰۰دستگاه از این خودروها متوقف شده و مابقی خودروها نیز در حال انجام پیگیریهای لازم برای شناسایی افراد دخیل در پرونده از طریق شناسههای سیستمی و آدرسهای اینترنتی بوده و پروندهای نیز به همین منظور در مجتمع قضایی قاچاق کالا و ارز تشکیل شده است. بنا بر اطلاعیه دوم مرکز حراست وزارت صمت، این مرکز برای اجراییکردن توقیف خودروها در گمرک، علاوه بر ممانعت از سودجویی افراد دخیل در پرونده، با سازمان تعزیرات حکومتی و وزارت اطلاعات نیز هماهنگیهایی به عمل آورده است. با توجه به گفتههای قاضی ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کشور درخصوص دستگیری یکی از عوامل هک سایت ثبتارش و اعتراف این فرد به در اختیار داشتن کد ورود به این سایت، به نظر میرسد سایت ثبتارش از بیرون هک نشده و همانگونه که نادر قاضیپور، عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید، عدهای از درون وزارت صنعت، معدن و تجارت با دسترسی به اطلاعات دقیق و امکانات ویژه، امکان ثبت سفارش در زمان بسته بودن سایت را برای شرکتها یا افراد متخلف فراهم کردهاند.
تخلف، محدود به ثبت سفارش در دوره ممنوعیت است
به گفته قاضیپور، سازمان بازرسی با تشکیل پرونده به پیگیری این موضوع پرداخته است که پیروی آن سه نفر از متخلفان کلان بازداشت و سه نفر دیگر نیز برای مراجعه به مقامات قضایی احضار شدهاند. در این بین، یک نفر از متخلفان که از کارکنان وزارت صنعت بوده، متواری و تحت پیگرد قانونی است. خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت دراینباره میگوید: «هنوز دستگاههای نظارتی ذیربط نام شرکتهای متخلف را به این وزارتخانه اعلام نکردهاند.» اظهار بیاطلاعی معاون وزیر صمت در حالی است که نوع و تعداد خودروهای واردشده به کشور مشخص است و حال باید معلوم شود که خودروهای وارداتی در دوره دوم تخلف – یعنی بازه زمانی ۶ ماهه توقف کامل ثبت سفارش – توسط نمایندگیهای رسمی وارد شدهاند یا توسط همان واردکنندگانی که نمایندگی رسمی از شرکت مادر نداشته و در دوره اول نیز بهرغم ممنوعیت فعالیت غیررسمیها اقدام به ثبت سفارش کردهاند. خسروتاج اصرار دارد که این واردات تنها یک تخلف اداری بوده و تمام حقوق گمرکی این خودروها پرداخت شده است. به گفته وی، این تعداد خودرو بهصورت رسمی وارد کشور شده و آنها حقوق گمرکی و ورودی را پرداخت کردهاند و ضوابط فنی و خدمات پساز فروش را داشتهاند و تنها تخلفشان این بوده که در دو دوره ممنوعیت ثبت سفارش، نسبت به ثبت سفارش اقدام کردهاند.
دستور تشکیل فوری هیات بازرسی ویژه
در این میان، وزیر صمت نیز پیرو ضربالاجل رئیسجمهور، دستور تعیین هیات بازرسی ویژه برای رسیدگی به تخلفات ثبت سفارش خودرو و ثبت نام فروش خودروهای داخلی را صادر کرده است. محمد شریعتمداری در این باره میگوید: «در دولت قبل (دولت یازدهم) واردات خودرو افزایش پیدا کرده و بحث تعطیلی واردات خودرو نیز مطرح شده بود. اما در نهایت با توجه به محدودیتهای آن زمان، در ماه چهارم سال گذشته دستور آمد که در واردات احتیاط کنید. بدین ترتیب در چهارم تیرماه سال گذشته دستور ممنوعیت ثبت سفارش صادر شد و تا به اجرا درآمدن این دستور به ۲۸ تیرماه رسیدیم که در این فاصله عدهای بهصورت غیرقانونی ثبت سفارش انجام دادند.» وی میافزاید: «ما به همراه حراست وزارت صمت کشف کردیم که در مجموع ۶۴۸۱دستگاه خودرو در زمانی که ثبت سفارش خودرو آزاد نبوده است، برای واردات ثبت سفارش کردهاند.»
هماهنگی با سازمان تعزیرات و وزارت اطلاعات
درحالحاضر عملیات ترخیص ۴۵۰۰دستگاه از این خودروها متوقف شده و مابقی خودروها نیز در حال انجام پیگیریهای لازم برای شناسایی افراد دخیل در پرونده از طریق شناسههای سیستمی و آدرسهای اینترنتی بوده و پروندهای نیز به همین منظور در مجتمع قضایی قاچاق کالا و ارز تشکیل شده است. بنا بر اطلاعیه دوم مرکز حراست وزارت صمت، این مرکز برای اجراییکردن توقیف خودروها در گمرک، علاوه بر ممانعت از سودجویی افراد دخیل در پرونده، با سازمان تعزیرات حکومتی و وزارت اطلاعات نیز هماهنگیهایی به عمل آورده است. با توجه به گفتههای قاضی ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کشور درخصوص دستگیری یکی از عوامل هک سایت ثبتارش و اعتراف این فرد به در اختیار داشتن کد ورود به این سایت، به نظر میرسد سایت ثبتارش از بیرون هک نشده و همانگونه که نادر قاضیپور، عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید، عدهای از درون وزارت صنعت، معدن و تجارت با دسترسی به اطلاعات دقیق و امکانات ویژه، امکان ثبت سفارش در زمان بسته بودن سایت را برای شرکتها یا افراد متخلف فراهم کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول