کد خبر:
۸۶۱۹۴ ۰۹:۱۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۵
نکته فنی 14 تیر ماه ؛
آشنایی با اجزای سیستم تعلیق خودرو و وظایف آنها
پدال نیوز: سیستم تعلیق از اجزای مختلفی تشکیل شده است که چندین وظیفه را در خودرو بر عهده دارد که مهمترین آن جذب ضربات ناشی از پستی بلندی های جاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم تعلیق در خودروها چندین وظیفه بر عهده دارند و به دلیل اهمیت این بخش، باید سلامت آن به طور مرتب بررسی شود و در صورت ایراد داشتن، برطرف شود.
این سیستم از چندین جزء تشکیل شده است که به بررسی مختصر وظایف آنها خواهیم پرداخت.
*فنر: یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است و بسته به نوع آن، دارای شکلهای متفاوتی از جمله تخت، لول و پیچشی است.
*کمک فنر: این قطعه وظیفه جذب و خنثی سازی ضربات ناشی از ناهمواریهای سطح جاده را دارد.
*سیبک: گاهی در اتصالات خودرو، علاوه بر استحکام نیاز است تا قطعات بتوانند برای حرکت آزادی عمل داشته باشند. سیبک یکی از اعزای سیستم تعلیق است که دارای همین ویژگیها است. این قطعه یک گوی فلزی دسته دار است که درون محفظه فولادی قرار دارد و اطراف آن با لاستیک پوشانده شده است.
این قطعه چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل میکند که همزمان با داشتن استحکام، به چرخ اجازه گردش و همچنین بالا و پایین رفتن را میدهد.
*بوش: جنس این قطعات اکثرا از پلاستیک است و برای اتصال قسمتهای متحرکت سیستم تعلیق استفاده میشوند که به منظور حذف صدا در حین حرکت و حذف لرزشها استفاده میشود.
*طبق: طبقها سیستم تعلیق را به شاسی متصل میکنند. جنس این قطعات از فولاد بسیار محکم ساخته شده است. طبق ها دارای اشکال مختلفی هستند. اگر به شکل حرف A باشند به آنها جناغی (A-Arm یا Wish Bone) گفته میشود و اگر به صورت یکپارچه باشند به آنها همان طبق (Control Arm) گفته میشود.
*میل تعادل: این قطعه که مکانیکها به آن موج گیر هم میگویند، برای بالا بردن تعادل خودرو و عدم واژگون شدن آن استفاده میشود. همچنین این قطعه فولادی بسیار محکم که بین دو چرخ قرار میگیرد و آنها را به هم متصل میکند، به منظور عدم غلتش اتاق هنگام دور زدن کمک میکند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
انتهای پیام/
این سیستم از چندین جزء تشکیل شده است که به بررسی مختصر وظایف آنها خواهیم پرداخت.
*فنر: یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است و بسته به نوع آن، دارای شکلهای متفاوتی از جمله تخت، لول و پیچشی است.
*کمک فنر: این قطعه وظیفه جذب و خنثی سازی ضربات ناشی از ناهمواریهای سطح جاده را دارد.
*سیبک: گاهی در اتصالات خودرو، علاوه بر استحکام نیاز است تا قطعات بتوانند برای حرکت آزادی عمل داشته باشند. سیبک یکی از اعزای سیستم تعلیق است که دارای همین ویژگیها است. این قطعه یک گوی فلزی دسته دار است که درون محفظه فولادی قرار دارد و اطراف آن با لاستیک پوشانده شده است.
این قطعه چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل میکند که همزمان با داشتن استحکام، به چرخ اجازه گردش و همچنین بالا و پایین رفتن را میدهد.
*بوش: جنس این قطعات اکثرا از پلاستیک است و برای اتصال قسمتهای متحرکت سیستم تعلیق استفاده میشوند که به منظور حذف صدا در حین حرکت و حذف لرزشها استفاده میشود.
*طبق: طبقها سیستم تعلیق را به شاسی متصل میکنند. جنس این قطعات از فولاد بسیار محکم ساخته شده است. طبق ها دارای اشکال مختلفی هستند. اگر به شکل حرف A باشند به آنها جناغی (A-Arm یا Wish Bone) گفته میشود و اگر به صورت یکپارچه باشند به آنها همان طبق (Control Arm) گفته میشود.
*میل تعادل: این قطعه که مکانیکها به آن موج گیر هم میگویند، برای بالا بردن تعادل خودرو و عدم واژگون شدن آن استفاده میشود. همچنین این قطعه فولادی بسیار محکم که بین دو چرخ قرار میگیرد و آنها را به هم متصل میکند، به منظور عدم غلتش اتاق هنگام دور زدن کمک میکند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها