کد خبر:
۸۶۰۵۹ ۱۲:۲۸
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
کارمانیا خبر داد؛
جناب S7 شاسی بلند محبوب و منتخب شما +تصاویر
پدال نیوز: تب خرید خودروهای SUV بخصوص شاسی بلند های لوکس چند سالی است که به بازار داخلی کشور سرایت کرده است.در طول این سالها برند های گوناگون خودرویی شانس خود را برای موفقیت هرچه بیشتر در این بازار امتحان کردند. برخی به موفقیتهای نسبی دست پیدا کردند و بعضی دیگر نتوانستند جایگایی در میان مشتریانی که به دنبال محصولی به روز، لوکس و پرآپشن بودند بدست آورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها جای خالی خودرویی لوکس که بتواند تمام نیازهای یک خانواده
ایرانی را برآورده کند حس میشود. خودرویی که از جهت امکانات رفاهی کمبودی
در آن دیده نشود، با بالاترین کیفیت ساخته شده و هزینه نگهداری آن پایین
باشد، مجهز به پیشرانهای قوی اما کم مصرف باشد، تمام استانداردهای ایمنی
در آن لحاظ شده باشد و بتواند این پکیج را با قیمتی منطقی در بازار داخلی
خودرو کشور به مشتری ارائه دهد.




جناب
S7، پرچمدار جدید خودروسازی کارمانیا خودرویی با کیفیت و کم استهلاک است.
خودرویی که از کاملترین سطح امکانات رفاهی برخوردار است، طراحی به روزی
دارد و قیمت تمام شده آن رویای خانواده ایرانی را برای خرید یک خودرو
ایدهآل، به واقعیت تبدیل خواهد کرد.
ویژگیهایی
که این روزها در خودروهایی با سطح قیمتی بالا هم کمتر مشاهده میشود. سه
ردیف صندلی و قابلیت 7 نفره بودن جناب S7، این امکان را برای مالکان آن
فراهم میکند که چه در سفرهای شهری و چه در سفرهای طولانی در نهایت آرامش و
ایمنی از امکانات بیشمار جناب S7 بهرهمند شوند.
وظیفه
برقراری آرامش تنها بر دوش صندلی های این خودرو نیست. بلکه سیستم تعلیق
مک فرسون سه مفصلی S7 نیز مکمل این آسایش است. راننده و سرنشین کناری در
حالی بر روی صندلیهای تمام چرمی با تنظیم برقی 12 جهته که قابلیت سرد و
گرمشدن دارند مینشینند که سیستم مالتی مدیا سوراند جناب S7 از 9 اسپیکر،
فضایی به مشابه یک ارکستر را برای سرنشینان آن به ارمغان میآورد. نمایشگر
10.1 اینچی این خودرو در کلاس خود مثال زدنی است. نمایشگری که قابلیت
استفاده از رهیاب را نیز دارد. علاوهبر این، سرنشین کناری میتواند با
استفاده از این نمایشگر دمای سیستم تهویه دوگانه جناب S7 را آنطور که مایل
است تنظیم کند.

سیستم
تهویه این خودرو بنیان گذار استانداردی نوین در این کلاس است. در حقیقت
قبل از اینکه جریان هوا به سرنشین این خودرو برسد، از فیلترهایی عبور
میکند که آلودگیها را تصفیه کرده و ذرات معلق را به صفر میرساند که در
نهایت باعث میشود مسافران جناب S7، از اکسیژن خالص بهرهمند شوند. این
روزها امکاناتی چون سنسورهای پارک و کروز کنترل حتی دوربین 360 درجه، آپشن
محسوب نمیشوند و لوکس بودن را به تنهایی القاء نمیکنند. امکانات رفاهی
البته محدود به موارد ذکر شده نیست و این خودرو، لوکس و آپشنال بودن را
دوباره تعریف میکند.
راننده
قبل از ورود به خودرو میتواند پیشرانه 203 اسب بخاری توربو جناب S7 را با
دکمه تعبیه شده بر روی ریموت کنترل روشن کند و در طول رانندگی دوربین ثبت
وقایع که در پشت آیینه داخلی تعبیه شده این قابلیت را به مالک میدهد که در
صورت بروز هر اتفاقی، با استفاده از کارت حافظه این دوربین، از تصاویر ضبط
شده استفاده نماید. البته علاوه بر اینکه مالک میتواند برای استفاده از
تصاویر به کارت حافظه رجوع کند این امکان نیز برای او فراهم شده که در
نمایشگر تعبیه شده بر روی آیینه داخلی تصاویر را بازبینی کند.
جناب
S7، از همان ابتدای طراحی خود به عنوان یک خودروی خانوادگی ایدهآل شکل
گرفته است. از همین رو سازندگان آن حتی به ریزترین جزئیات نیز بیشترین توجه
را داشتند. برای نمونه میتوان به صندلیهای ردیف عقب اشاره کرد که ISO
fix هستند. یعنی صندلی کودک که این روزها توجه بسیاری به آن میشود به
راحتی بر روی این خودرو قابلیت نصب با حداکثر ایمنی در ثبات را دارا می
باشد. گذشته از این موارد، این خودرو مجهز به 6 ایربگ SRS است که در 10
نقطه از اتومبیل کار گذاشته شده که در مجموع توانسته 5 ستاره ایمنی از
موسسه CNCAP را برای جناب اس 7 به ارمغان آورد.

جناب
S7، در واقع نسخه به روز شده مدل S6 است. خودرویی که نمونههای اولیه آن
در سال 2011 توانست عنوان پرفروشترین خودرو شاسی بلند کشور چین را کسب کند
و برخلاف سایر هموطنان خود نه تنها در زادگاهش بلکه در کشورهای حوزه خلیج
فارس، روسیه و... نیز کاملاً شناخته شده است. ذکر این نکته نیز لازم است که
S6 در همان ابتدای حضور در بازار داخلی، تارگت فروش شرکت خودروسازی
کارمانیا را شکست و به عنوان خودروی کاملا محبوب و ایمن در بین مشتریان
ایرانی جای خود را تثبیت نموده که این موفقیت را می توان به صورت کاملا
شفاف و واضح در بازار دسته دوم این خودرو و تقاضای رو به افزیش آن رصد کرد.
حال، بگذارید جناب S7 شاسی بلند محبوب و منتخب شما باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو