آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۹۷۵
۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۱

مرگبارترین حادثه جاده ای در اصفهان کدام است؟

پدال نیوز- مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: ۴۳ درصد مرگ و میر سوانح رانندگی استان اصفهان به علت واژگونی خودروست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش دال نیوز به نقل از ایرنا، روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان روز دوشنبه به نقل از مهدی خضری افزود: 34 درصد تصادفات منجر به جرح و 18 درصد تصادفات خسارتی در استان اصفهان به دلیل واژگونی وسایل نقلیه رخ داده است.
وی تصریح کرد: بیش از 70 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است که توجه نکردن به جلو ، تجاوز از سرعت مقرره ، خستگی و خواب آلودگی و رعایت نکردن حق تقدم از مهمترین دلایل آن به شمار می رود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت : بررسی سوانح جاده‌ای کشور نشان می‌دهد که متوسط متوفیات ناشی از واژگونی خودروها در کشور 31 درصد کل کشته شدگان است.
خضری تصریح کرد: در خودروهای استاندارد، ابزاری به نام «سامانه کنترل پایداری الکترونیکی» در مواقعی که خودرو تمایل به واژگون شدن دارد، فعال می‌شود و از واژگونی خودرو تا حد قابل ملاحظه‌ای جلوگیری می‌کند که اکثر خودروها فاقد این سامانه هستند و به همین علت عامل خودرو به طور مستقیم و غیر مستقیم در تصادفات واژگونی دخیل است.
وی ادامه داد: علاوه بر عامل انسانی و خودرو، راه نیز در وقوع تصادفات واژگونی دخیل است که شیب عرضی ناکافی در قوس‌ها از عوامل بروز تصادفات از نوع واژگونی است، به همین دلیل 109 نقطه پر تصادف شناسایی شد که از این تعداد 67 نقطه مصوب کشوری و اعتبار 13 نقطه آن در سال جاری تصویب شده است .
او اضافه کرد: با اصلاح 67 نقطه پر تصادف مصوب کشوری ، تصادفات و تلفات جاده ای به نحو چشمگیری کاهش خواهد یافت.
خضری افزود : با عنایت به مهیا بودن بانک اطلاعاتی مکانی-توصیفی تصادفات استان اصفهان در سامانه GIS، با شناسایی و تشخیص مقاطعی از راه که احتمال وقوع تصادف در آن بسیار است ، طی 3 سال گذشته نقشه موقعیت مکانی تصادفات مذکور تهیه شده است و در سال 97 با توجه به اولویت بندی مقاطع دارای ریسک تصادفات واژگونی در جهت رفع آن اقدام خواهد شد.
استان اصفهان از نظر میزان شرکت حمل و نقل بار، تعداد پایانه حمل بار و مسافر و آموزش کاربران حمل و نقل، رتبه اول کشور را دارد.
بیش از41 هزار دستگاه خودرو با 48 هزار راننده در ناوگان حمل و نقل بار استان اصفهان فعالیت می کند که نزدیک به 10 درصد از ناوگان حمل بار کشور را شامل می شود.
استان اصفهان دارای 11 هزار و 500 کیلومتر راه است که بلحاظ موقعیت خاص آن در مرکز و بعنوان چهار راه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه اول حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را داراست.
این استان دارای 399 کیلومتر آزادراه، یکهزار و 659 کیلومتر بزرگراه 2 هزار و 791 کیلومتر راه همسنگ و 29 کیلومتر آزادراه است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته