کد خبر:
۸۵۷۰۲ ۱۰:۲۷
۱۳۹۷/۰۴/۰۸
معاون ساخت و توسعه راهها مطرح کرد:
هدفگذاری برای ساخت بیش از ۳۴ هزار کیلومتر راه اصلی در سال
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه راهها گفت: ساخت ۳۴ هزار و ۷۰۰ کیلومتر راه اصلی جزء اهداف شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای کشور به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمدرضا کدخدازاده معاون ساخت و توسعه راهها و بزرگراهها در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با بیان اینکه ساخت حدود 34 هزار و 700 کیلومتر راه اصلی جزء وظایف و تکالیف معاونت ساخت قرار گرفته است، اظهار کرد: از این میزان 16 هزار و 600 کیلومتر در سالهای گذشته مورد بهرهبرداری قرار گرفته، 9 هزار کیلومتر در دست اجرا و ساخت 9 هزار و100کیلومتر نیز هنوز آغاز نشده و در دست مطالعه است.
کدخدازاده با بیان اینکه تا سال گذشته ساخت 25 هزار کیلومتر جزء تکالیف معاونت ساخت بود، افزود: امسال برخی از طرحهای احداث راههای اصلی از وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل منتقل شده و همین موضوع موجب افزایش تعهدات این شرکت برای ساخت راهها شده است.
معاون ساخت و توسعه راهها گفت: راههای منتهی به شمال کشور، کریدورهای شماره یک و 10، راههای منتهی به مرکز کشور و مبادی ورودی کشور از جمله اهداف اصلی برای ساخت به شمار میرود.
وی یادآور شد: پروژههای راهی و بزرگراهی بسیاری از جمله راههای منتهی به مرزهای شرقی، غربی، شمالی و جنوبی کشور را در دست ساخت داریم که در آن مشغول به کار هستیم.
کدخدازاده با بیان اینکه تا سال گذشته ساخت 25 هزار کیلومتر جزء تکالیف معاونت ساخت بود، افزود: امسال برخی از طرحهای احداث راههای اصلی از وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل منتقل شده و همین موضوع موجب افزایش تعهدات این شرکت برای ساخت راهها شده است.
معاون ساخت و توسعه راهها گفت: راههای منتهی به شمال کشور، کریدورهای شماره یک و 10، راههای منتهی به مرکز کشور و مبادی ورودی کشور از جمله اهداف اصلی برای ساخت به شمار میرود.
وی یادآور شد: پروژههای راهی و بزرگراهی بسیاری از جمله راههای منتهی به مرزهای شرقی، غربی، شمالی و جنوبی کشور را در دست ساخت داریم که در آن مشغول به کار هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها