کد خبر:
۸۵۵۳۶ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
ادعای بلومبرگ از سود کلان عربستان با لغو ممنوعیت رانندگی زنان
پدال نیوز- با صدور مجوز رانندگی برای زنان عربستان، اقتصاد این کشور به رونق بیشتری دست مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پایگاه خبری بلومبرگ آمریکا اعلام کرد: اعطای مجوز رانندگی به زنان عربستانی میتواند به کسب درآمد بیشتر این کشور مشابه درآمد حاصل از فروش سهام شرکت نفت "آرامکو" عربستان به عنوان بزرگترین شرکت نفت در جهان، کمک کند.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو