کد خبر:
۸۵۵۳۶ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
ادعای بلومبرگ از سود کلان عربستان با لغو ممنوعیت رانندگی زنان
پدال نیوز- با صدور مجوز رانندگی برای زنان عربستان، اقتصاد این کشور به رونق بیشتری دست مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پایگاه خبری بلومبرگ آمریکا اعلام کرد: اعطای مجوز رانندگی به زنان عربستانی میتواند به کسب درآمد بیشتر این کشور مشابه درآمد حاصل از فروش سهام شرکت نفت "آرامکو" عربستان به عنوان بزرگترین شرکت نفت در جهان، کمک کند.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش