کد خبر:
۸۵۵۳۶ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
ادعای بلومبرگ از سود کلان عربستان با لغو ممنوعیت رانندگی زنان
پدال نیوز- با صدور مجوز رانندگی برای زنان عربستان، اقتصاد این کشور به رونق بیشتری دست مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پایگاه خبری بلومبرگ آمریکا اعلام کرد: اعطای مجوز رانندگی به زنان عربستانی میتواند به کسب درآمد بیشتر این کشور مشابه درآمد حاصل از فروش سهام شرکت نفت "آرامکو" عربستان به عنوان بزرگترین شرکت نفت در جهان، کمک کند.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش