کد خبر:
۸۵۵۳۶ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
ادعای بلومبرگ از سود کلان عربستان با لغو ممنوعیت رانندگی زنان
پدال نیوز- با صدور مجوز رانندگی برای زنان عربستان، اقتصاد این کشور به رونق بیشتری دست مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پایگاه خبری بلومبرگ آمریکا اعلام کرد: اعطای مجوز رانندگی به زنان عربستانی میتواند به کسب درآمد بیشتر این کشور مشابه درآمد حاصل از فروش سهام شرکت نفت "آرامکو" عربستان به عنوان بزرگترین شرکت نفت در جهان، کمک کند.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
طبق گزارش بلومبرگ، این اقدام ممکن است تا سال 2030 میلادی 90 میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی عربستان اضافه کرده و بعد از آن تاریخ هم ادامه داشته باشد.
طبق برنامه توسعه 2030 عربستان، این کشور در نظر دارد تا سال 2019 پنج درصد از سهام شرکت آرامکو را بفروشد که به گفته بلومبرگ در خوشبینانهترین حالت میتواند برای عربستانیها 100 میلیارد دلار سود داشته باشد.
زیاد داوود، تحلیلگر ارشد اقتصادی خاورمیانه بلومبرگ میگوید، رفع ممنوعیت رانندگی برای زنان به احتمال زیاد افزایش تعداد زنان جویای کار و بیشتر شدن نیروی کار و افزایش درآمدهای کشور را به همراه خواهد داشت اما این امری زمانبر خواهد بود.
به گفته وی مشارکت زنان در بازار کار عربستان بسیار ضعیف است و تنها 20 درصد از زنان این کشور فعالیت اقتصادی دارند. این کشور حتی از همسایگان عرب خود در حوزه خلیج فارس که میانگین 42 درصدی را در مشارکت زنان دارند، عقبتر است. با درک این موضوع دولت عربستان بر اساس برنامه 2030 چشمانداز اقتصادی خود در نظر دارد مشارکت زنان را افزایش داده و جامعه عربستان را مدرنیزه کند.
وی میافزاید: افزایش یک درصدی سالانه مشارکت زنان به معنی ورود 70 هزار زن به بازارکار در هر سال است و مشارکت بیشتر زنان رشد اقتصادی را به طور بالقوه سالانه بیش از 0.9 درصد افزایش خواهد داد.
خالد الفالح، وزیر انرژی عربستان نیز میگوید: رفع این ممنوعیت به معنی قدرت گرفتن و پویایی بیشتر زنان است و به نظر من مشارکت بیشتر آنها در بازار کار میتواند به افزایش استخدام زنان در عربستان بینجامد.
وی در نشست اوپک در وین گفت: تاثیر ثانویه این اقدام احتمالا افزایش درخواست بنزین هم خواهد بود.
روز یکشنبه، 24 ژوئن، زنان عربستانی رسما رانندگی را آغاز کردند. سلمان بن عبدالعزیز، پادشاه عربستان در 26 سپتامبر 2017 دستور لغو ممنوعیت رانندگی زنان سعودی را صادر کرده بود.
این اقدام عربستان را از وضعیت "تنها کشور جهان" که در آن رانندگی زنان ممنوع بود، خارج کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش