کد خبر:
۸۵۴۹۰ ۱۲:۴۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
کنترل دورهای خودروهای عمومی با سامانه ایمنی
پدال نیوز- مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از طراحی دستگاهی برای رصد خرابیهای داخل اتوبوسها خبر داد و گفت: پایلوت این طرح در قالب نصب این دستگاهها بر روی تعدادی از اتوبوسها ایجاد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر هدایتی امروز در سمینار ایمنی اتوبوسها در برابر آتش که در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار شد، با تاکید بر اینکه 90 درصد حمل و نقل کشور از طریق سیستم حمل و نقل جادهای صورت میگیرد، افزود: بر اساس آمارها، سال گذشته 270 میلیون نفر در کشور از طریق حمل و نقل جادهای جابجا شدهاند که این عدد نشان میدهد چهار برابر تعداد جمعیت کشور از طریق جادهها جابجا شدهاند.
وی با اشاره به گستردگی شهرهای کشور، فاصله زیاد از یکدیگر و همچنین وجود مناطق کویری در کشور را از جمله عواملی دانست که شرایط خاصی را در حمل و نقل جادهای ایجاد کرده و ادامه داد: با توجه به حجم جابجایی کشور در سال گذشته 120 نفر از قربانیان جادهای جزو سرنشینهای اتوبوسها بودهاند که امسال این میزان 20 درصد کاهش را نشان میدهد.
وی در عین حال ایمنی سفر در حمل و نقل عمومی را یک وظیفه ملی دانست و یادآور شد: با توجه به اینکه سیاست دولت تشویق به حمل و نقل عمومی است، نیاز داریم تا به مقوله ایمنی در جادهها و وسایل حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود.
هدایتی از سوی دیگر با بیان اینکه به دلیل ایجاد ترس عمومی از استفاده از وسایل نقلیه عمومی، مردم رغبتی برای استفاده از حمل و نقل عمومی ندارند، اضافه کرد: در حادثه برخورد دو دستگاه با یکدیگر در سال 92 شاهد بودیم که 30 تا 40 نفر از این سرنشینان بر اثر آتشسوزی جان خود را از دست دادند. این چنین حوادثی قابل تحمل برای فضای روانی جامعه نیست.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه چنین حوادثی موضوع ایمنی در برابر آتشسوزی را به ما گوشزد میکند، افزود: با بررسیهای انجامشده مشاهده کردیم که در یک برند خاص در اتوبوسها، باتری خودرو در جلوی اتوبوس و در زیر صندلی رانندگان تعبیه شده است که این امر آسیبپذیر شدن اتوبوسها و افزایش آتشسوزی در برخورد خودرو را به دنبال دارد.
وی همچنین با تاکید بر ضرورت استفاده از مواد ضد آتش در داخل خودروها، اظهار کرد: علاوه بر آن ما شاهد دستکاریهایی در سیستم مکانیکی خودروها هستیم که این امر چالش دیگری در حوزه ایمنی خودروها در برابر آتش است.
هدایتی عمده تصادفات منجر به آتشسوزی را به دلیل ایجاد سیستم خودروسازی فقط تا مرحله تولید دانست و توضیح داد: شرکتهای خودروساز خدمات پس از فروش ضعیفی دارند و یا در این زمینه برنامهریزی از سوی آنها صورت نگرفته است. این در حالی است که ایجاد خدمات پس از فروش از سوی این شرکتها میتواند در تعمیر بهتر خودروها موثرتر باشد.
وی کنترل دورهای را از دیگر عوامل ایجاد ایمنی اتوبوسها در برابر آتش عنوان کرد و گفت: در سال 93 با اعلام فراخوانی اتوبوسها را برای کنترل دورهای به مراکز معتبر اعزام کردیم که این اقدام کاهش چشمگیری در آتشسوزی این خودروها داشته است.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای این امر را نشان دهنده اهمیت کنترلهای دورهای در طول بهرهبرداری خودروهای عمومی عنوان کرد و گفت: علاوه بر آن با مشارکت یکی از مراکز تحقیقاتی داخل کشور سامانهای برای کنترل اتوبوسها طراحی و ساخته شده است.
هدایتی ادامه داد: این سامانه ایمنی که در خودروها نصب میشود، به صورت آنلاین قادر است خرابیهای موجود در خودروها را اعلام کند تا به موقع مداخلات موثری برای افزایش ایمنی خودروها انجام شود.
وی با اشاره به گستردگی کشور، گفت: به دلیل فاصله زیاد شهرهای کشور از یکدیگر، امکان استقرار ایستگاههای آتشنشانی در کشور وجود ندارد؛ از این رو کنترلهای دورهای میتوانند در پیشگیری از حوادث جادهای موثر باشند که سامانه ساخته شده نیز این امر را فراهم خواهد کرد.
وی با اشاره به گستردگی شهرهای کشور، فاصله زیاد از یکدیگر و همچنین وجود مناطق کویری در کشور را از جمله عواملی دانست که شرایط خاصی را در حمل و نقل جادهای ایجاد کرده و ادامه داد: با توجه به حجم جابجایی کشور در سال گذشته 120 نفر از قربانیان جادهای جزو سرنشینهای اتوبوسها بودهاند که امسال این میزان 20 درصد کاهش را نشان میدهد.
وی در عین حال ایمنی سفر در حمل و نقل عمومی را یک وظیفه ملی دانست و یادآور شد: با توجه به اینکه سیاست دولت تشویق به حمل و نقل عمومی است، نیاز داریم تا به مقوله ایمنی در جادهها و وسایل حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود.
هدایتی از سوی دیگر با بیان اینکه به دلیل ایجاد ترس عمومی از استفاده از وسایل نقلیه عمومی، مردم رغبتی برای استفاده از حمل و نقل عمومی ندارند، اضافه کرد: در حادثه برخورد دو دستگاه با یکدیگر در سال 92 شاهد بودیم که 30 تا 40 نفر از این سرنشینان بر اثر آتشسوزی جان خود را از دست دادند. این چنین حوادثی قابل تحمل برای فضای روانی جامعه نیست.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه چنین حوادثی موضوع ایمنی در برابر آتشسوزی را به ما گوشزد میکند، افزود: با بررسیهای انجامشده مشاهده کردیم که در یک برند خاص در اتوبوسها، باتری خودرو در جلوی اتوبوس و در زیر صندلی رانندگان تعبیه شده است که این امر آسیبپذیر شدن اتوبوسها و افزایش آتشسوزی در برخورد خودرو را به دنبال دارد.
وی همچنین با تاکید بر ضرورت استفاده از مواد ضد آتش در داخل خودروها، اظهار کرد: علاوه بر آن ما شاهد دستکاریهایی در سیستم مکانیکی خودروها هستیم که این امر چالش دیگری در حوزه ایمنی خودروها در برابر آتش است.
هدایتی عمده تصادفات منجر به آتشسوزی را به دلیل ایجاد سیستم خودروسازی فقط تا مرحله تولید دانست و توضیح داد: شرکتهای خودروساز خدمات پس از فروش ضعیفی دارند و یا در این زمینه برنامهریزی از سوی آنها صورت نگرفته است. این در حالی است که ایجاد خدمات پس از فروش از سوی این شرکتها میتواند در تعمیر بهتر خودروها موثرتر باشد.
وی کنترل دورهای را از دیگر عوامل ایجاد ایمنی اتوبوسها در برابر آتش عنوان کرد و گفت: در سال 93 با اعلام فراخوانی اتوبوسها را برای کنترل دورهای به مراکز معتبر اعزام کردیم که این اقدام کاهش چشمگیری در آتشسوزی این خودروها داشته است.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای این امر را نشان دهنده اهمیت کنترلهای دورهای در طول بهرهبرداری خودروهای عمومی عنوان کرد و گفت: علاوه بر آن با مشارکت یکی از مراکز تحقیقاتی داخل کشور سامانهای برای کنترل اتوبوسها طراحی و ساخته شده است.
هدایتی ادامه داد: این سامانه ایمنی که در خودروها نصب میشود، به صورت آنلاین قادر است خرابیهای موجود در خودروها را اعلام کند تا به موقع مداخلات موثری برای افزایش ایمنی خودروها انجام شود.
وی با اشاره به گستردگی کشور، گفت: به دلیل فاصله زیاد شهرهای کشور از یکدیگر، امکان استقرار ایستگاههای آتشنشانی در کشور وجود ندارد؛ از این رو کنترلهای دورهای میتوانند در پیشگیری از حوادث جادهای موثر باشند که سامانه ساخته شده نیز این امر را فراهم خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور