آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸۴۶
۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۳/۲۸

کامیون دایملر، تسلا را به چالش کشید +تصاویر

پدال نیوز: شرکت دایملر آلمان با رونمایی از یک کامیون با پیشرانه تمام الکتریکی، کامیون‌های برقی تسلاموتورز آمریکایی را به چالش کشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وب سایت Automotive News، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

در این میان، بجز خودروهای سواری و شاسی بلند برقی، تولید کامیون، وانت، اتوبوس و حتی موتورسیکلت های الکتریکی نیز از توجه خاصی از سوی شرکت های بزرگ خودروساز برخوردار شده است.

بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

شرکت دایملر که صاحب و سهام دار شرکت مرسدس بنز آلمان است، به تازگی از یک کامیون با پیشرانه تمام برقی و الکتریکی رونمایی و پرده برداری کرده است که با این کار عملا کامیون های برقی تسلا سمی (tesla Semi) ساخت شرکت تسلاموتورز آمریکا را به رقابت تنگاتنگی با خود دعوت کرده است.

دایملر در دفتر مرکزی خود در پورتلند اورگان آمریکای شمالی از دو محصول جدید الکتریکی رونمایی کرد که یکی از آنها، یک کامیون برقی سایز متوسط بود و یکی دیگر نیز یک کشنده سنگین بود.

به نظر می رسد که دایملر برای رقابت با رقیب تازه نفس و جاه طلب آمریکایی خود، تسلا موتورز، که همواره بر تولید و طراحی خودروهای برقی و وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست تاکید می کند، وارد عرصه تولید خودروهای برقی شده است.

مارتین دام - مدیرعامل شرکت کامیون‌سازی دایملر در آمریکای شمالی - در این خصوص عنوان کرده است: در اینکه ما راهبری صنعت تولید خودروهای سنگین و نیمه سنگین در جهان را برعهده داریم، هیچ شک و شبهه وجود ندارد و به همین دلیل نیز می خواهیم با تولید کامیون و اتوبوس های برقی که این روزها طرفداران بسیار زیادی پیدا کرده است، جایگاه درخشان و پر فروغ خود راهمچنان حفظ کنیم.

این شرکت پیشتر اعلام کرده بود که کشنده سنگین دایملر تحت عنوان eCascadia سال ۲۰۲۱ میلادی روانه بازار خواهد شد. کامیون برقی سایز متوسط این شرکت نیز  تحت عنوان eM۲ ۱۰۶ در همان سال، یعنی سه سال آینده، آماده تحویل به مشتریان و طرفداران خواهد بود.

دایملر همچنین عنوان کرده است که می خواهد تا پایان سال جاری ۲۰۱۸ میلادی، ۳۰ دستگاه از دو مدل الکتریکی و برقی جدید آزمایشی را تحویل مشتریان و مصرف کنندگان امریکایی دهد. هر دو مدل مخصوص بازار آمریکای شمالی طراحی شده و به تولید و فروش خواهد رسید.

موتورهای الکتریکی مدل eCascadia معادل ۷۳۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. ظرفیت باتری‌های این کشنده ۵۵۰ کیلووات ساعت است که در حالت بارگیری کامل قادر است مسافتی معادل ۴۰۰ کیلومتر را بپیماید. باتری‌های این کشنده در مدت زمان۹۰ دقیقه می توانند تا ۸۰ درصد ظرفیت خود شارژ ‌شوند که قادر است با این میزان شارژ ۳۲۰ کیلومتر مسافت را طی کند.

مدل کامیون سایز متوسط دایملر نیز که به منظور رفت و آمد و حمل وتوزیع بار در مسافت های کوتاه طراحی شده است، موتورهای الکتریکی با قدرت ۴۸۰ اسب بخار دارند و ظرفیت باتری هایش نیز معادل ۳۲۵ کیلووات ساعت است و می تواند با این میزان شارژ ۳۷۰ کیلومتر را بپیماید. این کامیون تنها در ۶۰ دقیقه قادر است تا ۸۰ درصد از ظرفیت خود شارژ شود و با همان مقدار هم ۳۰۰ کلیومتر طی کند.

این در حالیست که رقیب اصلی این محصول، کامیون تسلا سمی با قابلیت پیمایش ۵۰۰ کیلومتر است که از سال ۲۰۱۹ میلادی روانه بازار خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه