کد خبر:
۸۴۷۲۷ ۱۲:۳۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
اختصاص 2000 دستگاه اتوبوس به شهر تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: براساس مصوبه شورای اقتصاد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی آغاز شده و از ۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس درونشهری پیشبینی میکنیم ۲۰۰۰ دستگاه به تهران اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی در حاشیه هفتادمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، اظهار داشت: در جلسه امروز تفویض اختیارات مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی به شهرداری تهران مورد بررسی قرار گرفت.
وی افزود: در گذشته اختیارات مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی تهران برعهده شورای شهر بوده است که این اقدام از نظر عملیاتی امکانپذیر نبود و شورا نمیتوانست رسیدگی لازم را در این خصوص داشته باشد.
پورسیدآقایی افزود: درنهایت شورای شهر تمام اختیارات را به غیر از بازرسی به شهردار تهران تفویض میکرد.
وی بیان داشت: در جلسه امروز با رأی اکثر اعضای شورای شهر موضوع مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی تمامی اختیارات را شورا به شهرداری تهران واگذار کرد و در حال حاضر شهردار نسبت به انتخاب هیأت مدیره زمان برگزاری مجمع و صورتحسابهای مالی میتواند اقدام کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اساسنامه شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: این موضوع بر اساس قانون تصویب شده است و تغییرات در آن باید بر اساس قانون انجام شود و اگر شورا میتواند این قانون را اصلاح کند باید اقدامات لازم صورت بگیرد و در غیر اینصورت باید در قالب لایحهای تغییر اساسنامه شرکت واحد اتوبوسرانی توسط مجلس انجام شود.
پورسیدآقایی درباره طرح ترافیک خبرنگاران نیز اظهار داشت: بر اساس پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مقرر شد افرادی که طرح ترافیک دریافت کردهاند، اسامی آنها منتشر شود و این اقدام یک سیاست بازدارنده بود که افرادی به غیر از خبرنگاران برای طرح ترافیک خبرنگاری اقدام نکنند و همین موضوع موجب شد خیلی از افراد برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری ثبتنام نکنند.
وی افزود: در حال حاضر نیز بررسیهای نهایی برای طرح ترافیک خبرنگاران در حال انجام است. برخی از رسانهها اعتراضاتی داشتند و بعضیها نیز لیست را تغییر دادهاند، بنابراین پس از این تغییرات لیست اسامی خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت کردهاند منتشر میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ارائه کارتهای رایگان حمل و نقل عمومی به خبرنگارانی که طرح ترافیک نگرفتهاند، گفت: بر اساس مصوبه شورای شهر تهران، شهرداری موظف است به خبرنگارانی که طرح ترافیک نگرفتهاند، کارتهای حمل و نقل عمومی رایگان مدتدار یکساله ارائه بدهند.
پورسیدآقایی افزود: با توجه به اینکه کارتهای حمل و نقل عمومی مبلغدار بوده است؛ بنابراین سازوکار کارتهای مدتدار را برای خبرنگاران تعریف کردهایم و پیشبینی میکنیم به 3 هزار نفر از خبرنگاران این کارتها ارائه داده شود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی گفت: شورای اقتصادی هفته گذشته نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را مصوب کرد و بنابراین 18 هزار دستگاه اتوبوس درونشهری نوسازی خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: 82 هزار دلار از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را شرکت نفت پرداخت میکند.
پورسیدآقایی افزود: در ابتدا 5 هزار دستگاه اتوبوس نوسازی میشود که پیشبینی میکنیم از این تعداد 2 هزار دستگاه اتوبوس به تهران اختصاص یابد.
وی بیان داشت: از سوی دیگر شهرداری تهران 160 میلیارد تومان را در یکی از بانکها بلوکه کرده که از طریق سود آن به شرکتهای خصوصی برای تأمین اتوبوس وام بدهند و 550 دستگاه اتوبوس را به شهر تهران اضافه کنند.
وی افزود: در گذشته اختیارات مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی تهران برعهده شورای شهر بوده است که این اقدام از نظر عملیاتی امکانپذیر نبود و شورا نمیتوانست رسیدگی لازم را در این خصوص داشته باشد.
پورسیدآقایی افزود: درنهایت شورای شهر تمام اختیارات را به غیر از بازرسی به شهردار تهران تفویض میکرد.
وی بیان داشت: در جلسه امروز با رأی اکثر اعضای شورای شهر موضوع مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی تمامی اختیارات را شورا به شهرداری تهران واگذار کرد و در حال حاضر شهردار نسبت به انتخاب هیأت مدیره زمان برگزاری مجمع و صورتحسابهای مالی میتواند اقدام کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اساسنامه شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: این موضوع بر اساس قانون تصویب شده است و تغییرات در آن باید بر اساس قانون انجام شود و اگر شورا میتواند این قانون را اصلاح کند باید اقدامات لازم صورت بگیرد و در غیر اینصورت باید در قالب لایحهای تغییر اساسنامه شرکت واحد اتوبوسرانی توسط مجلس انجام شود.
پورسیدآقایی درباره طرح ترافیک خبرنگاران نیز اظهار داشت: بر اساس پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مقرر شد افرادی که طرح ترافیک دریافت کردهاند، اسامی آنها منتشر شود و این اقدام یک سیاست بازدارنده بود که افرادی به غیر از خبرنگاران برای طرح ترافیک خبرنگاری اقدام نکنند و همین موضوع موجب شد خیلی از افراد برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاری ثبتنام نکنند.
وی افزود: در حال حاضر نیز بررسیهای نهایی برای طرح ترافیک خبرنگاران در حال انجام است. برخی از رسانهها اعتراضاتی داشتند و بعضیها نیز لیست را تغییر دادهاند، بنابراین پس از این تغییرات لیست اسامی خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت کردهاند منتشر میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ارائه کارتهای رایگان حمل و نقل عمومی به خبرنگارانی که طرح ترافیک نگرفتهاند، گفت: بر اساس مصوبه شورای شهر تهران، شهرداری موظف است به خبرنگارانی که طرح ترافیک نگرفتهاند، کارتهای حمل و نقل عمومی رایگان مدتدار یکساله ارائه بدهند.
پورسیدآقایی افزود: با توجه به اینکه کارتهای حمل و نقل عمومی مبلغدار بوده است؛ بنابراین سازوکار کارتهای مدتدار را برای خبرنگاران تعریف کردهایم و پیشبینی میکنیم به 3 هزار نفر از خبرنگاران این کارتها ارائه داده شود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی گفت: شورای اقتصادی هفته گذشته نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را مصوب کرد و بنابراین 18 هزار دستگاه اتوبوس درونشهری نوسازی خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: 82 هزار دلار از نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را شرکت نفت پرداخت میکند.
پورسیدآقایی افزود: در ابتدا 5 هزار دستگاه اتوبوس نوسازی میشود که پیشبینی میکنیم از این تعداد 2 هزار دستگاه اتوبوس به تهران اختصاص یابد.
وی بیان داشت: از سوی دیگر شهرداری تهران 160 میلیارد تومان را در یکی از بانکها بلوکه کرده که از طریق سود آن به شرکتهای خصوصی برای تأمین اتوبوس وام بدهند و 550 دستگاه اتوبوس را به شهر تهران اضافه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود