کد خبر:
۸۴۶۸۳ ۱۶:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۶
آخرین وضعیت خودروهای دست دوم در بازار
پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل گفت: وقتی شرکتهای چینی، هیچ گونه افزایشی در قیمت خودروهای خود اعمال نکردند و حتی با 20 درصد مبلغ به صورت پیش فروش، خودرو به مشتری تحویل میدهند بر چه اساس این سه شرکت داخلی، قیمت خودروهای چینی خود را این چنین افزایش دادهاند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در خصوص وضعیت خودروهای دست دوم در بازار گفت: به طور طبیعی وقتی قیمت خودروی صفر بالا میرود در بازار دست دوم نیز تاثیر میگذارد امروز این بازار نیز دچار شوک شده است به طوری که تقاضا زیاد، ولی عرضه وجود ندارد.
او گفت: شخصی که میخواهد خودرو خود را تبدیل به احسن کند از این میترسد که با فروش خودرو دیگر نتواند خودروی دیگری تهیه کند.
موتمنی ادامه داد: تفاوت قیمت در این یک هفته به حدی بوده که در بازار دست دوم به اندازه دو مدل یا دو سال تاریخ تولید تاثیر داشته است. یعنی اینکه اگر یک خودرو مدل 95 را با 100 میلیون تومان هفته گذشته میشد خرید اکنون با همین مقدار پول خودرو مدل 93 یا 92 را میتوان خریداری کرد.
رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در خصوص قیمت خودروهای وارداتی گفت: با توجه به اینکه امسال هیچ گونه وارداتی نداشتیم قیمت این خودروها کاملا پیشنهادی شده است یعنی هر کسی هر قیمتی که میخواهد اعلام میکند به طور مثال خودرو اسپرتج که سال گذشته 275 میلیون تومان بود امروز 400 میلیون فروش میرسد.
وی یادآور شد: با توجه به اینکه قیمت دلار بالا رفته و مسکن و طلا نیز افزایش قیمت داشتهاند مردم سرمایههای کوچک و متوسط خود را به سمت خودرو خارجی آوردهاند زیرا میبینند قیمت این نوع خودروها به صورت هفتگی بالا میرود پس برای ارزش افزوده، سرمایه خود را در بخش خودرو خارجی سرمایه گذاری میکنند.
رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل گفت: اگر بخواهیم خلاصه بگویم خودروسازها در حال حاضر تصمیم گرفتهاند قیمت خودرو را در بازار بالا ببرند. وقتی شرکتهای چینی، هیچ گونه افزایشی در قیمت خودروهای خود اعمال نکردند و حتی با 20 درصد مبلغ به صورت پیش فروش، خودرو به مشتری تحویل میدهند بر چه اساس این سه شرکت داخلی، قیمت خودروهای چینی خود را این چنین افزایش دادهاند در صورتی که ما هیچ مشکلی با چین نداریم.
موتمنی در پایان گفت: در نهایت بالا بردن قیمت خودرو باعث می شود که بازار به رکود برود و مردم مانند سالهای قبل با بازار قهر کنند و در نتیجه دود این عمل به چشم دولت خواهد رفت.
منبع: اقتصاد آنلاین
او گفت: شخصی که میخواهد خودرو خود را تبدیل به احسن کند از این میترسد که با فروش خودرو دیگر نتواند خودروی دیگری تهیه کند.
موتمنی ادامه داد: تفاوت قیمت در این یک هفته به حدی بوده که در بازار دست دوم به اندازه دو مدل یا دو سال تاریخ تولید تاثیر داشته است. یعنی اینکه اگر یک خودرو مدل 95 را با 100 میلیون تومان هفته گذشته میشد خرید اکنون با همین مقدار پول خودرو مدل 93 یا 92 را میتوان خریداری کرد.
رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در خصوص قیمت خودروهای وارداتی گفت: با توجه به اینکه امسال هیچ گونه وارداتی نداشتیم قیمت این خودروها کاملا پیشنهادی شده است یعنی هر کسی هر قیمتی که میخواهد اعلام میکند به طور مثال خودرو اسپرتج که سال گذشته 275 میلیون تومان بود امروز 400 میلیون فروش میرسد.
وی یادآور شد: با توجه به اینکه قیمت دلار بالا رفته و مسکن و طلا نیز افزایش قیمت داشتهاند مردم سرمایههای کوچک و متوسط خود را به سمت خودرو خارجی آوردهاند زیرا میبینند قیمت این نوع خودروها به صورت هفتگی بالا میرود پس برای ارزش افزوده، سرمایه خود را در بخش خودرو خارجی سرمایه گذاری میکنند.
رییس اتحادیه فروشندگان اتومبیل گفت: اگر بخواهیم خلاصه بگویم خودروسازها در حال حاضر تصمیم گرفتهاند قیمت خودرو را در بازار بالا ببرند. وقتی شرکتهای چینی، هیچ گونه افزایشی در قیمت خودروهای خود اعمال نکردند و حتی با 20 درصد مبلغ به صورت پیش فروش، خودرو به مشتری تحویل میدهند بر چه اساس این سه شرکت داخلی، قیمت خودروهای چینی خود را این چنین افزایش دادهاند در صورتی که ما هیچ مشکلی با چین نداریم.
موتمنی در پایان گفت: در نهایت بالا بردن قیمت خودرو باعث می شود که بازار به رکود برود و مردم مانند سالهای قبل با بازار قهر کنند و در نتیجه دود این عمل به چشم دولت خواهد رفت.
منبع: اقتصاد آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود