آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۴۴۸
۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۳
یک نماینده مجلس خبرداد

طرح مجلس برای رفع مشکل بیمه رانندگان تاکسی

پدال نیوز- نماینده مجلس دهم تفکیک وظایف شهرداری و تاکسیرانی برای ارائه خدمات تعمیرگاهی و پیگیری بیمه به رانندگان را از مهم ترین محورهای طرح تفکیک وظایف تاکسیرانی وابسته به شهرداری‌ها و شرکت‌های تعاونی تاکسیرانی در سطح کشور دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، مهراد بائوج لاهوتی در بیان علل پیشنهاد و تصویب یک فوریت طرح تفکیک وظایف تاکسیرانی وابسته به شهرداری‌ها و شرکت‌های تعاونی تاکسیرانی در سطح کشور که روز گذشته در صحن مجلس صورت گرفت گفت: در تاکسیرانی یک وظیفه  حاکمیتی یا سیاستگذاری و نظارت وجود دارد و یک سری وظایف خدماتی نیز همچون ایجاد تعمیرگاه یا تعمیر قطعات یدکی یا پیگیری حق بیمه رانندگان تاکسی وجود دارد.
 
نماینده مردم لنگرود درمجلس شورای اسلامی، ادامه داد: البته در قانون بخش‌هایی که باید به این دو مهم بپردازند مشخص نبوده و در این خصوص ابهام وجود داشت، کما اینکه مشخص نبود که آیا باید شهرداری تمام این اقدامات را انجام دهد یا سهم تاکسیرانی به کدام یک از این این دو مورد برمی‌گردد، چرا که در این حوزه تفکیک وظایف به خوبی صورت نگرفته بود.
 
این نماینده مردم درمجلس دهم، تصریح کرد: ما در این طرح مشخص کرده‌ایم که وظیفه حمل و نقل درون شهری برعهده شهرداری است که باید بر روند آن نظارت کرده و سیاستگذاری‌های لازم را در این خصوص انجام دهد، چرا که این نهاد وظیفه حاکمیتی این حوزه را برعهده دارد.
 
رئیس فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس، یادآورشد: البته شهرداری اقدامات خدماتی در حوزه تاکسیرانی را انجام نمی‌داد و بخشی که باید به رفع نیازهای این مهم بپردازد مشخص نبود، بنابراین رانندگان برای پیگیری بیمه‌هایشان یا تامین قطعات مورد نیازشان با مشکلاتی مواجه بودند، بنابراین در این طرح آمده که پیگیری مباحثی که پیرامون خدمات بوده را باید اتحادیه مربوط به تاکسیرانی و تعاونی‌هایی که در این حوزه دارند، عهده دار شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است