کد خبر:
۸۴۳۷۵ ۱۱:۰۲
۱۳۹۷/۰۳/۲۲
اعضای کمیسیونهای اقتصادی مجلس مطرح کردند:
تاثیر لغو قرارداد پژو بر صنعت خودروسازی ایران /ثبت سفارش یک شخص خاص در زمان بسته بودن سایت
پدال نیوز: یکی از معضلات حاکم بر کشور ضعف و نقص هایی است که ایران در قراردادهای بین المللی با آن مواجه شد، این قراردادها می تواند در حوزه خودروسازی و یا در حوزه نفت باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حسن حسینی شاهرودی، دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به لغو قرارداد پژو با ایران گفت: دنیای غرب دنبالهرو آمریکا است و به طور قطع منافع خود با آمریکا را فدای منافعش با ایران نخواهد کرد.
او با بیان اینکه بعد از برجام هیچ اتفاق خاصی در کشور رخ نداد، افزود: باید بنا را بر این بگذاریم که از ابتدا هیج توافقی صورت نگرفته بود و سعی کنیم تا مسیر خود را به صورت روشن و شفاف ادامه دهیم.
به گفته دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس، در صورتی که مذاکراتی با دیگر کشورها پیش آید نباید آنها را رد کنیم اما اتکایی هم نباید نسبت به مذاکراتی که صورت میگیرد، داشته باشیم.
شاهرودی خاطرنشان کرد: یکی از معضلات حاکم در کشور، ضعف و نقصهایی است که ایران در قراردادهای بین المللی دارد، این قراردادها میتواند در حوزه خودروسازی و یا در حوزه نفت باشد.
او گفت: سرمایهگذار یا شریک تجاری در مذاکره با ایران در قراردادها ورود میکند اما بعد هم به راحتی بدون پرداخت هیچگونه خسارت و جریمهای از قرارداد خارج میشود که این موضوع ناشی از سستی ما در حقوق بین الملل است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه باید تلاش کنیم تا وابستگی خود نسبت به دیگر کشورها را کاهش دهیم، اظهار داشت: شاید این موضوع باعث شود که از طریق عدم وابستگی نسبت به محدودیت هایی که برای ما ایجاد شده است رهایی پیدا کنیم.
او افزود: 40 سال فرصت برای ورود به حرفهای شدن حوزه خودرو و استقلال خودروسازان داشتیم که اکنون در برخی از حوزهها شاهد این اتفاق هستیم اما در برخی دیگر از موضعها با مشکلات بسیار جدی همراه شدیم.
شاهرودی با تاکید بر آنکه ایران به دنبال وابسته کردن خود به دیگر خودروسازان بود، گفت: خودروسازان ایرانی تلاش چندانی را برای استقلال اقتصادی از خود نشان ندادند، این موضوع برای برخی از رانتخوارها که به دنبال ارتباط اقتصادی ایران با این کشورها و نیز افزایش واردات بودند، منافعی را به همراه داشت، تنها راه حل این مشکل تولید و حمایت از تولید داخلی است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس به تاثیر نوسان نرخ ارز بر بازار خودرو اشاره کرد و گفت: این موضوع به طور حتم در زمینه کالاهایی که به کشور وارد می شود تاثیر به سزایی خواهد داشت، بنابراین باید سعی کنیم تا واردات خود را به حداقل برسانیم.
در ادامه ولی ملکی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با ایسکانیوز گفت: آمریکا ارباب دیگر کشورهای اروپایی است، زمانی که ارباب آنها از برجام خارج شده، مشخص است که منافع خود را در حفظ مراوداتشان با آمریکا می بینند، آنها به دلیل اینکه از خزانه داری آمریکا حساب می برند غلام حلقه به گوش و تحت فرمان آمریکا قرار گرفته اند.
او تاثیر لغو قرارداد پژو بر صنعت خودروسازی ایران را اینگونه بیان کرد: قبلا هم تجربه این اتفاقات را از سوی خودروسازان خارجی داشتیم و برای نخستین بار نیست که شاهد چنین اتفاقاتی هستیم، به طور حتم برای جبران بازار به سمت خودروسازان چینی خواهیم رفت و با آنها وارد معامله و قرارداد می شویم.
به گفته ملکی، ایران هر زمانی که با این مسائل روبرو شده به سمت بازار کالاهای چینی رفته و از این طریق بازار را به ثبات رسانده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با اشاره به آمار ارائه شده از سوی رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر ثبت سفارش بالغ بر 35 هزار خودرو در زمان بسته بودن سامانه ثبت سفارش خودرو گفت: آمار 35 هزار خودرو در خصوص ثبت سفارش خودرو اشتباه است زیرا براساس آمارهای ارائه شده تنها شش هزار و 400 خودرو در آن زمان، ثبت سفارش شده است.
او با بیان اینکه تا کنون قادر به پیدا کردن دلیل این تخلف نبودیم و تنها می دانیم که یک نفر به سایت دسترسی پیدا کرده است، افزود: عده ای معتقدند که این اتفاق ناشی از کوتاهی شخص نعمت زاده وزیر سابق وزیر صنعت بوده است، در حالی که وزیر آنچنان که باید نسبت به سایت اشراف نداشت تا بتواند سایت را کنترل و مانع چنین تخلفی شود.
او با بیان اینکه بعد از برجام هیچ اتفاق خاصی در کشور رخ نداد، افزود: باید بنا را بر این بگذاریم که از ابتدا هیج توافقی صورت نگرفته بود و سعی کنیم تا مسیر خود را به صورت روشن و شفاف ادامه دهیم.
به گفته دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس، در صورتی که مذاکراتی با دیگر کشورها پیش آید نباید آنها را رد کنیم اما اتکایی هم نباید نسبت به مذاکراتی که صورت میگیرد، داشته باشیم.
شاهرودی خاطرنشان کرد: یکی از معضلات حاکم در کشور، ضعف و نقصهایی است که ایران در قراردادهای بین المللی دارد، این قراردادها میتواند در حوزه خودروسازی و یا در حوزه نفت باشد.
او گفت: سرمایهگذار یا شریک تجاری در مذاکره با ایران در قراردادها ورود میکند اما بعد هم به راحتی بدون پرداخت هیچگونه خسارت و جریمهای از قرارداد خارج میشود که این موضوع ناشی از سستی ما در حقوق بین الملل است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه باید تلاش کنیم تا وابستگی خود نسبت به دیگر کشورها را کاهش دهیم، اظهار داشت: شاید این موضوع باعث شود که از طریق عدم وابستگی نسبت به محدودیت هایی که برای ما ایجاد شده است رهایی پیدا کنیم.
او افزود: 40 سال فرصت برای ورود به حرفهای شدن حوزه خودرو و استقلال خودروسازان داشتیم که اکنون در برخی از حوزهها شاهد این اتفاق هستیم اما در برخی دیگر از موضعها با مشکلات بسیار جدی همراه شدیم.
شاهرودی با تاکید بر آنکه ایران به دنبال وابسته کردن خود به دیگر خودروسازان بود، گفت: خودروسازان ایرانی تلاش چندانی را برای استقلال اقتصادی از خود نشان ندادند، این موضوع برای برخی از رانتخوارها که به دنبال ارتباط اقتصادی ایران با این کشورها و نیز افزایش واردات بودند، منافعی را به همراه داشت، تنها راه حل این مشکل تولید و حمایت از تولید داخلی است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس به تاثیر نوسان نرخ ارز بر بازار خودرو اشاره کرد و گفت: این موضوع به طور حتم در زمینه کالاهایی که به کشور وارد می شود تاثیر به سزایی خواهد داشت، بنابراین باید سعی کنیم تا واردات خود را به حداقل برسانیم.
در ادامه ولی ملکی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با ایسکانیوز گفت: آمریکا ارباب دیگر کشورهای اروپایی است، زمانی که ارباب آنها از برجام خارج شده، مشخص است که منافع خود را در حفظ مراوداتشان با آمریکا می بینند، آنها به دلیل اینکه از خزانه داری آمریکا حساب می برند غلام حلقه به گوش و تحت فرمان آمریکا قرار گرفته اند.
او تاثیر لغو قرارداد پژو بر صنعت خودروسازی ایران را اینگونه بیان کرد: قبلا هم تجربه این اتفاقات را از سوی خودروسازان خارجی داشتیم و برای نخستین بار نیست که شاهد چنین اتفاقاتی هستیم، به طور حتم برای جبران بازار به سمت خودروسازان چینی خواهیم رفت و با آنها وارد معامله و قرارداد می شویم.
به گفته ملکی، ایران هر زمانی که با این مسائل روبرو شده به سمت بازار کالاهای چینی رفته و از این طریق بازار را به ثبات رسانده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با اشاره به آمار ارائه شده از سوی رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر ثبت سفارش بالغ بر 35 هزار خودرو در زمان بسته بودن سامانه ثبت سفارش خودرو گفت: آمار 35 هزار خودرو در خصوص ثبت سفارش خودرو اشتباه است زیرا براساس آمارهای ارائه شده تنها شش هزار و 400 خودرو در آن زمان، ثبت سفارش شده است.
او با بیان اینکه تا کنون قادر به پیدا کردن دلیل این تخلف نبودیم و تنها می دانیم که یک نفر به سایت دسترسی پیدا کرده است، افزود: عده ای معتقدند که این اتفاق ناشی از کوتاهی شخص نعمت زاده وزیر سابق وزیر صنعت بوده است، در حالی که وزیر آنچنان که باید نسبت به سایت اشراف نداشت تا بتواند سایت را کنترل و مانع چنین تخلفی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها