کد خبر:
۸۴۳۷۵ ۱۱:۰۲
۱۳۹۷/۰۳/۲۲
اعضای کمیسیونهای اقتصادی مجلس مطرح کردند:
تاثیر لغو قرارداد پژو بر صنعت خودروسازی ایران /ثبت سفارش یک شخص خاص در زمان بسته بودن سایت
پدال نیوز: یکی از معضلات حاکم بر کشور ضعف و نقص هایی است که ایران در قراردادهای بین المللی با آن مواجه شد، این قراردادها می تواند در حوزه خودروسازی و یا در حوزه نفت باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حسن حسینی شاهرودی، دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به لغو قرارداد پژو با ایران گفت: دنیای غرب دنبالهرو آمریکا است و به طور قطع منافع خود با آمریکا را فدای منافعش با ایران نخواهد کرد.
او با بیان اینکه بعد از برجام هیچ اتفاق خاصی در کشور رخ نداد، افزود: باید بنا را بر این بگذاریم که از ابتدا هیج توافقی صورت نگرفته بود و سعی کنیم تا مسیر خود را به صورت روشن و شفاف ادامه دهیم.
به گفته دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس، در صورتی که مذاکراتی با دیگر کشورها پیش آید نباید آنها را رد کنیم اما اتکایی هم نباید نسبت به مذاکراتی که صورت میگیرد، داشته باشیم.
شاهرودی خاطرنشان کرد: یکی از معضلات حاکم در کشور، ضعف و نقصهایی است که ایران در قراردادهای بین المللی دارد، این قراردادها میتواند در حوزه خودروسازی و یا در حوزه نفت باشد.
او گفت: سرمایهگذار یا شریک تجاری در مذاکره با ایران در قراردادها ورود میکند اما بعد هم به راحتی بدون پرداخت هیچگونه خسارت و جریمهای از قرارداد خارج میشود که این موضوع ناشی از سستی ما در حقوق بین الملل است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه باید تلاش کنیم تا وابستگی خود نسبت به دیگر کشورها را کاهش دهیم، اظهار داشت: شاید این موضوع باعث شود که از طریق عدم وابستگی نسبت به محدودیت هایی که برای ما ایجاد شده است رهایی پیدا کنیم.
او افزود: 40 سال فرصت برای ورود به حرفهای شدن حوزه خودرو و استقلال خودروسازان داشتیم که اکنون در برخی از حوزهها شاهد این اتفاق هستیم اما در برخی دیگر از موضعها با مشکلات بسیار جدی همراه شدیم.
شاهرودی با تاکید بر آنکه ایران به دنبال وابسته کردن خود به دیگر خودروسازان بود، گفت: خودروسازان ایرانی تلاش چندانی را برای استقلال اقتصادی از خود نشان ندادند، این موضوع برای برخی از رانتخوارها که به دنبال ارتباط اقتصادی ایران با این کشورها و نیز افزایش واردات بودند، منافعی را به همراه داشت، تنها راه حل این مشکل تولید و حمایت از تولید داخلی است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس به تاثیر نوسان نرخ ارز بر بازار خودرو اشاره کرد و گفت: این موضوع به طور حتم در زمینه کالاهایی که به کشور وارد می شود تاثیر به سزایی خواهد داشت، بنابراین باید سعی کنیم تا واردات خود را به حداقل برسانیم.
در ادامه ولی ملکی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با ایسکانیوز گفت: آمریکا ارباب دیگر کشورهای اروپایی است، زمانی که ارباب آنها از برجام خارج شده، مشخص است که منافع خود را در حفظ مراوداتشان با آمریکا می بینند، آنها به دلیل اینکه از خزانه داری آمریکا حساب می برند غلام حلقه به گوش و تحت فرمان آمریکا قرار گرفته اند.
او تاثیر لغو قرارداد پژو بر صنعت خودروسازی ایران را اینگونه بیان کرد: قبلا هم تجربه این اتفاقات را از سوی خودروسازان خارجی داشتیم و برای نخستین بار نیست که شاهد چنین اتفاقاتی هستیم، به طور حتم برای جبران بازار به سمت خودروسازان چینی خواهیم رفت و با آنها وارد معامله و قرارداد می شویم.
به گفته ملکی، ایران هر زمانی که با این مسائل روبرو شده به سمت بازار کالاهای چینی رفته و از این طریق بازار را به ثبات رسانده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با اشاره به آمار ارائه شده از سوی رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر ثبت سفارش بالغ بر 35 هزار خودرو در زمان بسته بودن سامانه ثبت سفارش خودرو گفت: آمار 35 هزار خودرو در خصوص ثبت سفارش خودرو اشتباه است زیرا براساس آمارهای ارائه شده تنها شش هزار و 400 خودرو در آن زمان، ثبت سفارش شده است.
او با بیان اینکه تا کنون قادر به پیدا کردن دلیل این تخلف نبودیم و تنها می دانیم که یک نفر به سایت دسترسی پیدا کرده است، افزود: عده ای معتقدند که این اتفاق ناشی از کوتاهی شخص نعمت زاده وزیر سابق وزیر صنعت بوده است، در حالی که وزیر آنچنان که باید نسبت به سایت اشراف نداشت تا بتواند سایت را کنترل و مانع چنین تخلفی شود.
او با بیان اینکه بعد از برجام هیچ اتفاق خاصی در کشور رخ نداد، افزود: باید بنا را بر این بگذاریم که از ابتدا هیج توافقی صورت نگرفته بود و سعی کنیم تا مسیر خود را به صورت روشن و شفاف ادامه دهیم.
به گفته دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس، در صورتی که مذاکراتی با دیگر کشورها پیش آید نباید آنها را رد کنیم اما اتکایی هم نباید نسبت به مذاکراتی که صورت میگیرد، داشته باشیم.
شاهرودی خاطرنشان کرد: یکی از معضلات حاکم در کشور، ضعف و نقصهایی است که ایران در قراردادهای بین المللی دارد، این قراردادها میتواند در حوزه خودروسازی و یا در حوزه نفت باشد.
او گفت: سرمایهگذار یا شریک تجاری در مذاکره با ایران در قراردادها ورود میکند اما بعد هم به راحتی بدون پرداخت هیچگونه خسارت و جریمهای از قرارداد خارج میشود که این موضوع ناشی از سستی ما در حقوق بین الملل است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه باید تلاش کنیم تا وابستگی خود نسبت به دیگر کشورها را کاهش دهیم، اظهار داشت: شاید این موضوع باعث شود که از طریق عدم وابستگی نسبت به محدودیت هایی که برای ما ایجاد شده است رهایی پیدا کنیم.
او افزود: 40 سال فرصت برای ورود به حرفهای شدن حوزه خودرو و استقلال خودروسازان داشتیم که اکنون در برخی از حوزهها شاهد این اتفاق هستیم اما در برخی دیگر از موضعها با مشکلات بسیار جدی همراه شدیم.
شاهرودی با تاکید بر آنکه ایران به دنبال وابسته کردن خود به دیگر خودروسازان بود، گفت: خودروسازان ایرانی تلاش چندانی را برای استقلال اقتصادی از خود نشان ندادند، این موضوع برای برخی از رانتخوارها که به دنبال ارتباط اقتصادی ایران با این کشورها و نیز افزایش واردات بودند، منافعی را به همراه داشت، تنها راه حل این مشکل تولید و حمایت از تولید داخلی است.
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس به تاثیر نوسان نرخ ارز بر بازار خودرو اشاره کرد و گفت: این موضوع به طور حتم در زمینه کالاهایی که به کشور وارد می شود تاثیر به سزایی خواهد داشت، بنابراین باید سعی کنیم تا واردات خود را به حداقل برسانیم.
در ادامه ولی ملکی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با ایسکانیوز گفت: آمریکا ارباب دیگر کشورهای اروپایی است، زمانی که ارباب آنها از برجام خارج شده، مشخص است که منافع خود را در حفظ مراوداتشان با آمریکا می بینند، آنها به دلیل اینکه از خزانه داری آمریکا حساب می برند غلام حلقه به گوش و تحت فرمان آمریکا قرار گرفته اند.
او تاثیر لغو قرارداد پژو بر صنعت خودروسازی ایران را اینگونه بیان کرد: قبلا هم تجربه این اتفاقات را از سوی خودروسازان خارجی داشتیم و برای نخستین بار نیست که شاهد چنین اتفاقاتی هستیم، به طور حتم برای جبران بازار به سمت خودروسازان چینی خواهیم رفت و با آنها وارد معامله و قرارداد می شویم.
به گفته ملکی، ایران هر زمانی که با این مسائل روبرو شده به سمت بازار کالاهای چینی رفته و از این طریق بازار را به ثبات رسانده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با اشاره به آمار ارائه شده از سوی رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مبنی بر ثبت سفارش بالغ بر 35 هزار خودرو در زمان بسته بودن سامانه ثبت سفارش خودرو گفت: آمار 35 هزار خودرو در خصوص ثبت سفارش خودرو اشتباه است زیرا براساس آمارهای ارائه شده تنها شش هزار و 400 خودرو در آن زمان، ثبت سفارش شده است.
او با بیان اینکه تا کنون قادر به پیدا کردن دلیل این تخلف نبودیم و تنها می دانیم که یک نفر به سایت دسترسی پیدا کرده است، افزود: عده ای معتقدند که این اتفاق ناشی از کوتاهی شخص نعمت زاده وزیر سابق وزیر صنعت بوده است، در حالی که وزیر آنچنان که باید نسبت به سایت اشراف نداشت تا بتواند سایت را کنترل و مانع چنین تخلفی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش