راهکاری جدید برای دستیابی به سوخت پاک
پدال نیوز- محققان در یافتههای جدید خود موفق به تهیه سوخت هیدروژنی با بازدهی بالا از طریق انرژی خورشیدی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ یک دستگاه فتوسنتز مصنوعی جدید توانسته بهره برداری از نور خورشید را به منظور جدا کردن آب شور و شیرین و تولید هیدروژن برای استفاده در سوخت سلولی 2برابر کند؛ از این دستگاه برای تبدیل کربن دیاکسید به سوخت نیز میتوان استفاده کرد.
هیدروژن سالم ترین سوخت است و تنها مایعی که دفعی آن آب است؛ اما تولید هیدروژن مشکلاتی برای محیطزیست ایجاد میکند؛ در روشهای متعارف تولید هیدروژن به گاز طبیعی و انرژی برق نیاز است اما دستگاهی جدید با استفاده از آب و انرژی خورشیدی این کار را انجام میدهد.
زتیان می که از استادان رشته مهندسی برق دانشگاه میشیگان است، میگوید اگر بتوانیم انرژی خورشیدی را به عنوان سوخت شیمیایی ذخیره کنیم یعنی دقیقاً همان کاری را که طبیعت با فتوسنتز انجام میدهد، دنبال کردیم و این موضوع به رفع مشکل استفاده از انرژیهای تجدید پذیر کمک می کند.
یکی از دانشجویان مقطع دکترای رشته مهندسی برق در دانشگاه میشیگان بر این عقیده است که مشکل سلولهای خورشیدی ذخیره نشدن انرژی برق در آنها است همچنین هزینه بالا و عمر کوتاهی هم دارند.
در ساخت این دستگاه جدید از همان موادی که در سلولهای خورشیدی و دیگر وسایل الکترونیکی به کار رفته شده از جمله سیلیکون و نیترید گالیم که اغلب در الای دیها وجود دارد، استفاده شده است؛ این دستگاه مسیر تولید سوخت هیدروژنی پاک را هموار میکند.
دستگاه های مشابه پیشین تنها امکان تبدیل یک درصد از انرژی خورشیدی را به سوخت هیدروژنی در آب شیرین یا شور داشتند و دیگر روش ها مثل استفاده از تیتانیوم دیاکسید نیز پرهزینه، ناکارآمد و ناپایدار بودند.
تبدیل 3 درصد از انرژی خورشیدی به سوخت هیدروژنی
تیم تحقیقاتی زتیان میموفق شدند نزدیک به سه درصد از انرژی خورشیدی را تبدیل به سوخت هیدروژنی کنند؛ این تیم تحقیقاتی به منظور رسیدن به این سطح از پایداری و برای تولید میدان الکتریکی برجهایی از نیترید گالیم در سایز نانو طراحی کردند؛ نیترید گالیم نور و فوتونها را تبدیل به الکترونهای متحرک میکند و مولکولهای آزاد آب را به اکسیژن و هیدروژن تبدیل میکند.
زتیان می میگوید شاید با در نظر گرفتن 40 سال تحقیق و مطالعه انجام شده سی درصد میزان کمی باشد، اما همین میزان هم موفقیتی بزرگ محسوب میشود.
فتوسنتز طبیعی با در نظر گرفتن نوع محاسبه 0/6 درصد بازدهی دارد اما زتیان می ادعا می کند که تیم او در تلاش هستند تا به بازدهی 20 تا 30 درصد برسد.
زتیان می تحقیقات بسیاری را به منظور گرفتن کربن دیاکسید از اکسیژن انجام داده است تا بتواند کربن حاصل را به هیدروکربنهایی مثل متانول تبدیل کند.
این تحقیقات توسط اداره فنآوری سوخت سلولی و وزارت انرژی و کاهش آلایندهها در آمریکا حمایت میشود.
هیدروژن سالم ترین سوخت است و تنها مایعی که دفعی آن آب است؛ اما تولید هیدروژن مشکلاتی برای محیطزیست ایجاد میکند؛ در روشهای متعارف تولید هیدروژن به گاز طبیعی و انرژی برق نیاز است اما دستگاهی جدید با استفاده از آب و انرژی خورشیدی این کار را انجام میدهد.
زتیان می که از استادان رشته مهندسی برق دانشگاه میشیگان است، میگوید اگر بتوانیم انرژی خورشیدی را به عنوان سوخت شیمیایی ذخیره کنیم یعنی دقیقاً همان کاری را که طبیعت با فتوسنتز انجام میدهد، دنبال کردیم و این موضوع به رفع مشکل استفاده از انرژیهای تجدید پذیر کمک می کند.
یکی از دانشجویان مقطع دکترای رشته مهندسی برق در دانشگاه میشیگان بر این عقیده است که مشکل سلولهای خورشیدی ذخیره نشدن انرژی برق در آنها است همچنین هزینه بالا و عمر کوتاهی هم دارند.
در ساخت این دستگاه جدید از همان موادی که در سلولهای خورشیدی و دیگر وسایل الکترونیکی به کار رفته شده از جمله سیلیکون و نیترید گالیم که اغلب در الای دیها وجود دارد، استفاده شده است؛ این دستگاه مسیر تولید سوخت هیدروژنی پاک را هموار میکند.
دستگاه های مشابه پیشین تنها امکان تبدیل یک درصد از انرژی خورشیدی را به سوخت هیدروژنی در آب شیرین یا شور داشتند و دیگر روش ها مثل استفاده از تیتانیوم دیاکسید نیز پرهزینه، ناکارآمد و ناپایدار بودند.
تبدیل 3 درصد از انرژی خورشیدی به سوخت هیدروژنی
تیم تحقیقاتی زتیان میموفق شدند نزدیک به سه درصد از انرژی خورشیدی را تبدیل به سوخت هیدروژنی کنند؛ این تیم تحقیقاتی به منظور رسیدن به این سطح از پایداری و برای تولید میدان الکتریکی برجهایی از نیترید گالیم در سایز نانو طراحی کردند؛ نیترید گالیم نور و فوتونها را تبدیل به الکترونهای متحرک میکند و مولکولهای آزاد آب را به اکسیژن و هیدروژن تبدیل میکند.
زتیان می میگوید شاید با در نظر گرفتن 40 سال تحقیق و مطالعه انجام شده سی درصد میزان کمی باشد، اما همین میزان هم موفقیتی بزرگ محسوب میشود.
فتوسنتز طبیعی با در نظر گرفتن نوع محاسبه 0/6 درصد بازدهی دارد اما زتیان می ادعا می کند که تیم او در تلاش هستند تا به بازدهی 20 تا 30 درصد برسد.
زتیان می تحقیقات بسیاری را به منظور گرفتن کربن دیاکسید از اکسیژن انجام داده است تا بتواند کربن حاصل را به هیدروکربنهایی مثل متانول تبدیل کند.
این تحقیقات توسط اداره فنآوری سوخت سلولی و وزارت انرژی و کاهش آلایندهها در آمریکا حمایت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو