راهکاری جدید برای دستیابی به سوخت پاک
پدال نیوز- محققان در یافتههای جدید خود موفق به تهیه سوخت هیدروژنی با بازدهی بالا از طریق انرژی خورشیدی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ یک دستگاه فتوسنتز مصنوعی جدید توانسته بهره برداری از نور خورشید را به منظور جدا کردن آب شور و شیرین و تولید هیدروژن برای استفاده در سوخت سلولی 2برابر کند؛ از این دستگاه برای تبدیل کربن دیاکسید به سوخت نیز میتوان استفاده کرد.
هیدروژن سالم ترین سوخت است و تنها مایعی که دفعی آن آب است؛ اما تولید هیدروژن مشکلاتی برای محیطزیست ایجاد میکند؛ در روشهای متعارف تولید هیدروژن به گاز طبیعی و انرژی برق نیاز است اما دستگاهی جدید با استفاده از آب و انرژی خورشیدی این کار را انجام میدهد.
زتیان می که از استادان رشته مهندسی برق دانشگاه میشیگان است، میگوید اگر بتوانیم انرژی خورشیدی را به عنوان سوخت شیمیایی ذخیره کنیم یعنی دقیقاً همان کاری را که طبیعت با فتوسنتز انجام میدهد، دنبال کردیم و این موضوع به رفع مشکل استفاده از انرژیهای تجدید پذیر کمک می کند.
یکی از دانشجویان مقطع دکترای رشته مهندسی برق در دانشگاه میشیگان بر این عقیده است که مشکل سلولهای خورشیدی ذخیره نشدن انرژی برق در آنها است همچنین هزینه بالا و عمر کوتاهی هم دارند.
در ساخت این دستگاه جدید از همان موادی که در سلولهای خورشیدی و دیگر وسایل الکترونیکی به کار رفته شده از جمله سیلیکون و نیترید گالیم که اغلب در الای دیها وجود دارد، استفاده شده است؛ این دستگاه مسیر تولید سوخت هیدروژنی پاک را هموار میکند.
دستگاه های مشابه پیشین تنها امکان تبدیل یک درصد از انرژی خورشیدی را به سوخت هیدروژنی در آب شیرین یا شور داشتند و دیگر روش ها مثل استفاده از تیتانیوم دیاکسید نیز پرهزینه، ناکارآمد و ناپایدار بودند.
تبدیل 3 درصد از انرژی خورشیدی به سوخت هیدروژنی
تیم تحقیقاتی زتیان میموفق شدند نزدیک به سه درصد از انرژی خورشیدی را تبدیل به سوخت هیدروژنی کنند؛ این تیم تحقیقاتی به منظور رسیدن به این سطح از پایداری و برای تولید میدان الکتریکی برجهایی از نیترید گالیم در سایز نانو طراحی کردند؛ نیترید گالیم نور و فوتونها را تبدیل به الکترونهای متحرک میکند و مولکولهای آزاد آب را به اکسیژن و هیدروژن تبدیل میکند.
زتیان می میگوید شاید با در نظر گرفتن 40 سال تحقیق و مطالعه انجام شده سی درصد میزان کمی باشد، اما همین میزان هم موفقیتی بزرگ محسوب میشود.
فتوسنتز طبیعی با در نظر گرفتن نوع محاسبه 0/6 درصد بازدهی دارد اما زتیان می ادعا می کند که تیم او در تلاش هستند تا به بازدهی 20 تا 30 درصد برسد.
زتیان می تحقیقات بسیاری را به منظور گرفتن کربن دیاکسید از اکسیژن انجام داده است تا بتواند کربن حاصل را به هیدروکربنهایی مثل متانول تبدیل کند.
این تحقیقات توسط اداره فنآوری سوخت سلولی و وزارت انرژی و کاهش آلایندهها در آمریکا حمایت میشود.
هیدروژن سالم ترین سوخت است و تنها مایعی که دفعی آن آب است؛ اما تولید هیدروژن مشکلاتی برای محیطزیست ایجاد میکند؛ در روشهای متعارف تولید هیدروژن به گاز طبیعی و انرژی برق نیاز است اما دستگاهی جدید با استفاده از آب و انرژی خورشیدی این کار را انجام میدهد.
زتیان می که از استادان رشته مهندسی برق دانشگاه میشیگان است، میگوید اگر بتوانیم انرژی خورشیدی را به عنوان سوخت شیمیایی ذخیره کنیم یعنی دقیقاً همان کاری را که طبیعت با فتوسنتز انجام میدهد، دنبال کردیم و این موضوع به رفع مشکل استفاده از انرژیهای تجدید پذیر کمک می کند.
یکی از دانشجویان مقطع دکترای رشته مهندسی برق در دانشگاه میشیگان بر این عقیده است که مشکل سلولهای خورشیدی ذخیره نشدن انرژی برق در آنها است همچنین هزینه بالا و عمر کوتاهی هم دارند.
در ساخت این دستگاه جدید از همان موادی که در سلولهای خورشیدی و دیگر وسایل الکترونیکی به کار رفته شده از جمله سیلیکون و نیترید گالیم که اغلب در الای دیها وجود دارد، استفاده شده است؛ این دستگاه مسیر تولید سوخت هیدروژنی پاک را هموار میکند.
دستگاه های مشابه پیشین تنها امکان تبدیل یک درصد از انرژی خورشیدی را به سوخت هیدروژنی در آب شیرین یا شور داشتند و دیگر روش ها مثل استفاده از تیتانیوم دیاکسید نیز پرهزینه، ناکارآمد و ناپایدار بودند.
تبدیل 3 درصد از انرژی خورشیدی به سوخت هیدروژنی
تیم تحقیقاتی زتیان میموفق شدند نزدیک به سه درصد از انرژی خورشیدی را تبدیل به سوخت هیدروژنی کنند؛ این تیم تحقیقاتی به منظور رسیدن به این سطح از پایداری و برای تولید میدان الکتریکی برجهایی از نیترید گالیم در سایز نانو طراحی کردند؛ نیترید گالیم نور و فوتونها را تبدیل به الکترونهای متحرک میکند و مولکولهای آزاد آب را به اکسیژن و هیدروژن تبدیل میکند.
زتیان می میگوید شاید با در نظر گرفتن 40 سال تحقیق و مطالعه انجام شده سی درصد میزان کمی باشد، اما همین میزان هم موفقیتی بزرگ محسوب میشود.
فتوسنتز طبیعی با در نظر گرفتن نوع محاسبه 0/6 درصد بازدهی دارد اما زتیان می ادعا می کند که تیم او در تلاش هستند تا به بازدهی 20 تا 30 درصد برسد.
زتیان می تحقیقات بسیاری را به منظور گرفتن کربن دیاکسید از اکسیژن انجام داده است تا بتواند کربن حاصل را به هیدروکربنهایی مثل متانول تبدیل کند.
این تحقیقات توسط اداره فنآوری سوخت سلولی و وزارت انرژی و کاهش آلایندهها در آمریکا حمایت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!