کد خبر:
۸۳۵۷۰ ۱۳:۲۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۰
موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// همزمان با پایان یافتن موجودی انبار قطعه سازان از مواد اولیه و نبود توان تامین مواد جدید، واحدهای قطعه سازی با مشکلات اساسی روبرو شده و دست به تعدیل نیرو زده اند.
موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است
هم اکنون از 650 قطعه ساز فعال تیروان حدود 50 قطعه ساز نسبت به تعطیلی واحد خود اقدام کرده و پیش بینی می شود تا سه هفته آینده و همزمان با وخیم شدن اوضاع، شاهد فاجعه بزرگی در صنعت قطعه و خودرو باشیم.
به طور قطع در صورت ادامه این روند، اوج تولید خودرو از نظر میزان تیراژ رو به افول خواهد رفت و ادامه کار قطعه سازان و کاهش نیافتن تیراژ تولید همزمان با بحران ارزی تنها به دلیل موجودی بالای قطعه سازان در انبارها و گمرکات بوده و در شرایطی که قطعه سازان قادر به تامین مواد اولیه جدید نباشند باید در انتظار کاهش تیراژ تولید نیز باشیم.
به طور قطع این روند به دلیل نبود برنامه ریزی در این زمینه و همچنین وعده های بی نتیجه و تلاش دولت برای کنترل تورم دستوری بوده که در صورت ادامه این روند شاهد شروع تعطیلی واحدهای قطعه سازی و ریزش نیروهای آن ها خواهیم بود. در این شرایط لازم است اختیار تعیین قیمت به خودروساز داده شود این در حالی است که هم اکنون به دلیل حاشیه بازار خودرو و تعیین قیمت ها در این حاشیه، دلالی در صنعت خودرو افزایش یافته که لازم است با واگذاری تعیین قیمت به خودروساز این حاشیه را از بین برد و سود این حاشیه را نصیب خودروساز کرد. به طور قطع در صورت آسیب دیدن صنعت خودرو به عنوان یک صنعت پیشرو، 64 صنعت دیگر وابسته نیز با چالش مواجه می شوند که گام های ابتدایی آن از تعدیل نیرو و تعطیلی واحدهای قطعه سازی برداشته شده است. از آن جا که در هر شرایطی اجازه تعدیل نیرو به خودروسازان داده نمی شود و از آن ها خواسته می شود با کنترل وضعیت، اوضاع را بهبود ببخشند، شاهد قربانی شدن واحدهای قطعه سازی هستیم به طوری که خطر بیکاری جدی در کمین قطعه سازان است.
موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است
نخستین بار وضعیت قرمز صنعت قطعه در سال گذشته به مسئولان دولتی اعلام شد اما گوش شنوایی نبود و در حال حاضر این وضعیت، وخیم تر از حد تصور شده و با ادامه این روند، قطعه سازی در خطر مرگ حتمی قرار خواهد گرفت .
هم اکنون از 650 قطعه ساز فعال تیروان حدود 50 قطعه ساز نسبت به تعطیلی واحد خود اقدام کرده و پیش بینی می شود تا سه هفته آینده و همزمان با وخیم شدن اوضاع، شاهد فاجعه بزرگی در صنعت قطعه و خودرو باشیم.
به طور قطع در صورت ادامه این روند، اوج تولید خودرو از نظر میزان تیراژ رو به افول خواهد رفت و ادامه کار قطعه سازان و کاهش نیافتن تیراژ تولید همزمان با بحران ارزی تنها به دلیل موجودی بالای قطعه سازان در انبارها و گمرکات بوده و در شرایطی که قطعه سازان قادر به تامین مواد اولیه جدید نباشند باید در انتظار کاهش تیراژ تولید نیز باشیم.
به طور قطع این روند به دلیل نبود برنامه ریزی در این زمینه و همچنین وعده های بی نتیجه و تلاش دولت برای کنترل تورم دستوری بوده که در صورت ادامه این روند شاهد شروع تعطیلی واحدهای قطعه سازی و ریزش نیروهای آن ها خواهیم بود. در این شرایط لازم است اختیار تعیین قیمت به خودروساز داده شود این در حالی است که هم اکنون به دلیل حاشیه بازار خودرو و تعیین قیمت ها در این حاشیه، دلالی در صنعت خودرو افزایش یافته که لازم است با واگذاری تعیین قیمت به خودروساز این حاشیه را از بین برد و سود این حاشیه را نصیب خودروساز کرد. به طور قطع در صورت آسیب دیدن صنعت خودرو به عنوان یک صنعت پیشرو، 64 صنعت دیگر وابسته نیز با چالش مواجه می شوند که گام های ابتدایی آن از تعدیل نیرو و تعطیلی واحدهای قطعه سازی برداشته شده است. از آن جا که در هر شرایطی اجازه تعدیل نیرو به خودروسازان داده نمی شود و از آن ها خواسته می شود با کنترل وضعیت، اوضاع را بهبود ببخشند، شاهد قربانی شدن واحدهای قطعه سازی هستیم به طوری که خطر بیکاری جدی در کمین قطعه سازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش