آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۲۷۸
۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۷

نتیجه خروج چینی ها از صنعت خودرو کشور چه می شود؟

پدال نیوز: خودروسازان چینی در 10 سال گذشته به موازات پیشرفت صنعتی خود به بازارهای بین المللی ورود کرده و نتیجه بسیار خوبی کسب کردند. حال با وضعیت تحریم ها و تبعاتی که به همراه دارد، ممکن است چینی های تشنه بازار آمریکا را نیز از ایران براند. در آن صورت وضعیت صنعت خودرو کشور چه خواهد شد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با همه بزرگی و وسعتی که بازار کشور چین به عنوان بزرگترین بازار خودرویی جهان دارد، هنوز هم همه خودروسازان مطرح جهانی محصولات برتر خود را ویژه بازار پرسود آمریکای شمالی تدارک می بینند و حتی خود چینی ها سال ها است آرزو ورود به بازار این کشور را در سر می پرورانند چرا که حضور در بازار آمریکای شمالی ضمن کسب سهم بازار بسیار بزرگ، مهر تاییدی بر توانایی های صنعتی یک برند و یک کشور است.
 
اما تحریم هایی که ایالات متحده آمریکا پس از خروج از برجام برای ایران وضع کرده است در کمتر از یک ماه موجب شد بسیاری از برندهای خودرویی مطرح جهانی که پس از برجام با امید فراوان به ایران آمده بودند، کم کم نوای خداحافظی سر دهند. برندهای اروپایی و آسیایی حاضر در ایران به دلیل داشتن قرادادهای مشترک با شرکت های آمریکایی یا داشتن بازار فروش در این کشور، تحت تاثیر تحریم ها مجبور به خروج از بازا ایران خواهند شد در غیر این صورت در معرض از دست دادن بزرگترین بازار خود یعنی بازار آمریکای شمالی قرار خواهند گرفت.
 
چینی ها اما تا چند سال پیش به دلیل داشتم مراودات کمتر با ایالات متحده آمریکا چندان در معرض این تحریم ها قرار نداشتند و از این رو در تحریم های سال 1391 تغییرات چندانی در فرایند تولید خودروهای چینی در کشور ایجاد نشد. امروز اما روایت کاملا متفاوتی مطرح است. دونالد ترامپ اخیرا پیرو برخی تنش های معاملاتی میان دو کشور، چینی ها را با جدیت در زمینه های صنعتی و خودرویی تهدید کرده است. همچنین چینی ها با ورود به نمایشگاه های بین المللی خودرو در آمریکا، تا پشت دروازه های بازار خودرو پرسود این کشور پیش رفته اند و حال تمایل ندارند تا با یک اشتباه این فرصت طلایی را بسوزانند.
 
حال این سوال مطرح است که خودروسازان چینی حاضر در بازار ایران که یا بر اساس تولیدات و یا به دلیل داشتن جوینت ونچر خودرویی با ایالات متحده آمریکا در رابطه هستند، تا چه اندازه ممکن است تحت تاثیر تحریم ها قرار گیرند؟ همچنین درصورت اجبار به خروج از بازار ایران چه بر سر صنعت خودرو کشور خواهد آمد؟
 
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در رابطه با احتمال هم پیمان شدن خودروسازان چینی با آمریکا در تحریم های اخیر می گوید: «احتمال این مهم اصلا کم نیست چراکه چینی ها شرکای آمریکایی دارند یا اینکه در بسیاری از بازارهای جهانی از جمله خود بازار چین با دلار داد و ستد می کنند در نتیجه احتمال زیادی وجود دارد که تحت تاثیر تحریم ها قرار بگیرند.»
 
او می افزاید: «از این رو اگر شرکای خارجی به آن ها فشار بیاورند یا نقل و انتقالات مالی با مشکل مواجه شود ممکن است خودروسازان چینی ارتباطات خود با ایران را کم رنگ، غیر مستقیم یا حتی قطع کنند.»
 
زاوه در خصوص رفتن چینی ها و تاثیر آن بر صنعت خودرو کشور می گوید: «حضور خودروسازان چینی نقش چندانی در صنعت خودرو کشور ندارد، چراکه فعالیت آن ها در کشور در حد مونتاژ کاری است.»
 
این کارشناس ادامه می دهد: «البته بازار متاثر می شود چرا که سالی  150 هزار خودرو از بازار کشور حذف می شود و چون تعرفه واردات بالا است، بازار طبقه متوسط ناگهان خالی می شود که این هم تبعات منحصر به خود را به همراه خواهد داشت اما اتفاق خاصی برای صنعت خودرو کشور نخواهد افتاد.»
 
مهرداد منصوری، عضو هیات مدیره انجمن وارد کنندگان خودرو نیز با ارائه نظراتی مشابه می گوید: «تراز معاملاتی چین در داد و ستد با آمریکا در چندماه اخیر مثبت شده است. احتمال زیادی دارد که آمریکا این مهم را سوژه قرار دهد و چین را به خروج از بازار ایران مجبور کنند.»
 
منصوری در باب خروج احتمالی چینی ها از بازار ایران می گوید: «اگر چینی ها از ایران خارج شوند به این معنا است که تقریبا 60 درصد خودروسازان از ایران می روند.»
 
او ادامه می دهد: «همه بر رفتن خودرویی ها تمرکز دارند این درحالی است که بسیاری از مایحتاج روزمره ما از چین وارد می شود و هم پیمانی چین با آمریکا در تحریم ها به معنای توقف واردات کالاهایی به مراتب اساسی تر است که خودرو در برابر آن ها اهمیت چندانی ندارد.»
 
بدون شک حجم سرمایه گذاری انجام شده و سهم بازار حاصل شده از بازار خودرویی ایران به چینی ها اجازه نمی دهد که  به این سادگی و سرعت با ایران وداع کنند. اما آن زمان که چینی ها از بازار ایران رخت ببندند به این معنا است که خودروسازان مطرح اروپایی چه در مقیاس واردات و چه در مقیاس تولید، مدت ها است از بازار ایران دست کشیده اند. تاثیرات تحریم بر چینی ها در مدت زمان بیشتری اثرگذاری خود را نشان خواهد داد و زمان تنها عنصری است که نتیجه را برملا خواهد کرد.
 
خودروکار
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه